洛阳理工学院毕业设计(论文)
开题报告
题目:245/35R19子午线轮胎的工艺设计及仿真分析
学生姓名:_____________________
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上海双钱轮胎2014 年03 月21 B
洛阳鰹工旁浣
毕业设计(论文)开题报告
系(部人材料科学与工程系2014年03月21日(学生填表)
子午线轮胎是胎体帘线按子午线方向排列(与胎冠中心线呈90°或接近
90°排列),有帘线周向排列或接近周向排列的缓冲层紧紧箍在胎体上的一种新型轮胎⑹。它是由胎冠、带束层、胎肩、胎侧、帘布层和胎圈组成,并以带束层箍紧胎体,此种轮胎的结构特点是:
好,具有较好的乘坐舒适性。
(2)子午线轮胎做有若干层接近周向排列的带束层,带束层具有高强度、不易拉伸等优点,其与子午胎断而呈70°〜78°,承受轮胎60%〜70%的内应力,是子午胎主要的受力部件⑺。
子午线轮胎与斜交轮胎相比制造精度高,制造工艺也更加复杂,具体可概述如下:制造精度要求高;材料分布均匀性要求高;工艺粘合性要求高,轮胎的制造工艺主要分为:生胶混炼,胎面、胎侧、胎肩建胶和胶芯制造,胎体、带束层制造,各种型胶部件制造,胎圈制造,外胎成型,外胎硫化,外胎成品的在线检测等⑻。
轮胎的静负荷性能是指在规定的轮網和充气压力条件下,静止轮胎在垂直负荷作用下,负荷与轮胎变形的关系,它反映轮胎乘受负荷的能力。一般认为轮胎的负荷由两部分来承担。一部分是气压;另一部分是轮胎本身切。
轮胎在承受负荷时不仅发生法向(径所向)变形,同时还产生横向和周向变形。轮胎的静负荷性能是包括轮胎的法向变形(下沉量或下沉率)、负荷下的断面宽、接地面积、接地长轴和接地短轴并由此确定的硬度系数和接地系数等。为了了解充气轮胎的承载能力,必须研究气压与负荷对它们的影响I⑼。
有限元分析是用较简单的问题代替复杂问题然后再求解。它将求解域看成是由许多称为有限元的小的互连子域组成,对每一单元假定一个合适的近似解,然后推导求解这个子域总的满足条件(如结构的帄衡条件),从而得到问题的解。这个解不是准确解,而是近似解,由于大多数实际问题难以得到准确解,而有限元不仅计算精度高,而且能适应各种复杂形状,因而成为行之有效的工程分析手段⑴
国内外轮胎有限元分析的研究现状:国内哈尔滨工业大学的闫相桥、危银涛等口2旧行开发了三维非线性有限元程序,对子午线轮胎静态及动态接地问题进行了计算;卲林大学的郭孔辉、刘长国等3利用HyperMesh软件和血rc有限元软件,以全钢载重子午线轮胎11.00R20-18PR为研究对彖,建立有限元模型。上海轮胎橡胶公司的唐萌、张冀、余美娟等I⑷应用MSC. Marc软件建立了1/4轮胎模型,计算了轮胎静态接地问题,对轮胎接地部分下沉前后情况、带束层变形前后情况、接地区域胎体变形情况、胎圈与轮倘接触应力分布以及钢丝圈主应力分布进行了分析;国外H. Kaga, K. Okamato等卩5〕利用三角形常应变单元分析了垂直负荷下轮胎的应力状况,所得到的计算结果与实测值十分接