深圳市模具技术学会
5HENZHEN DIE&MOLO TECHNOLOGY SOCIETY
丨Industry news
“宝能汽车(西安)工厂建成投产
规划产離100万辆
2020年11月汨，宝能汽车集团西安基地正式建成投产，自主研发的新能源XEV平台首车暨宝能增程式电动汽车(REV)也于当日下线。西安基地投产是继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地之后，宝能集团第三个投产的整车制造基地，也是宝能第一个自建并投产的全工艺整车制造基地。
宝能西安基地位于西咸新区秦汉新城新能源汽车产业园，于2()18年3月开工建设，规划总产能100万辆，一期 产能5()万辆。该基地包括冲压、焊装、涂装、总装等四大主体车间，电池、电机、电控三电车间，以及PACK车间、物流中心、活动中心、联合站房等。
2018年1月，宝能以66.3亿元完成对观致51%股份的收购进入整车制造领域.接着2019年，以16.3亿元收购
长安汽车所持长安PSA50%股权。至
此，宝能通过收购完成了观致常熟工
厂15万辆产能、长安PSA深圳工厂
2()万辆产能，累计35万产能的生产布
局。
其中，根据规划，宝能汽车旗下
的观致汽车将持续推行“油电并举”
的发展路径，从观致7起，保持每年至
少推出1-2款全新车型的节奏，到
2025年实现从轿车、SUV到MPV，从
传统燃油车到新能源车型，从A0级到
B级车型的覆盖。而宝能将继续以代
工方式，在长安PSA原深圳工厂生产
PSA旗下的DS品牌。
宝能除了常熟、深圳基地，及此
次投产的西安基地，还在贵阳、广州
和昆明等地规划有生产基地。其中，
贵阳基地项目建成后将形成年生年产
30万套轻量化车身、30万套保险杠、中国长安汽车集团
15万套电池包、15万套电机电控系统
的生产能力；广州基地项冃建成后将
形成30万套无动力车身和1()万套电池
包的生产能力；昆明基地目前规划产
能为3()万辆。此外，2018年10月，宝
能与昆山方面签署了系列投资合作协
议，将向昆山导入新能源汽车整车项
目。
根据规划，宝能汽车集团旗下的
观致汽车将持续推行“油电并举”的
发展路径，从观致7起，保持每年至少
推出1一2款全新车型的节奏，到
2025年实现从轿车、SUV到MPV，从
传统燃油车到新能源车型，从A0级到
B级车型的覆盖。此外，宝能汽车集
团正在筹划一个全新的高端汽车品
牌，定位将高于观致汽车。
"格力模具携手客户打造精密制笔系统
高效赋能文具行业发展
2020年11月12日，珠海格力精密模具有限公司与安徽天舰文具科技有限公司合作签约仪式在格力电器正式举行。格力精密模具与安徽天舰文具正式成为合作伙伴，为双方的互利互助、合作共赢创造了一个良好的开端。
"缘起"展会，合作共赢，携手启航格力模具与天舰文具的合作始于10月15号在杭州举办的2()20第七届中国笔业博览会，格力模具在展会现场展示了精密高效注塑解决方案，在展会现场，双方就技术需求和合作意向进行了探讨与交流。
展会结束后，安徽天舰文具科技有限公司一行到达格力模具公司，就双方合作进行正式签约。格力装备模具营销中心副总经理袁国强和安徽天舰文具科技有限公司董事长徐世辉代
表双方在合作协议上签字，双方围绕
建立合作关系、共同践行智能工厂转
型升级等达成共识。此次合作，格力
精密模具与安徽天舰文具建立了长期
合作伙伴关系，达成了在多腔高效精
密制笔系统领域发展方向的共识，根
据双方的合作约定，格力精密模具支
持安徽天舰文具在制笔系统的智能制
造升级，并将提供先进的高端装备及
精密高效制笔系统，如全电动注塑
机、精密模具等。通过提供整体自动
化解决方案，助力安徽天舰文具车间
生产实现智造升级。
自主创新，突破高精尖技术
在传统的生产线中，通常是采用
液压注塑机+冷流道模具(64腔)，
且水口重量也会影响材料成本，导致
利润率不高。为了解决这一难题，格
力自主研发高效注塑方案解决方案，
可匹配液压注塑机+热流道模具
(64腔)及电动注塑机+热流道模具
(128)腔，首创热流道进胶无水口，
降低材料成本，一次性材料利用率提
高55%，生产效率提升47%，投资收益
率提升67%。
格力注塑模具加工解决方案具备
高效、高质、环保的性能特点，不仅
可以服务内部生产，也可服务于外部
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