今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时
间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收
获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极
面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好
的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、
维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，维修制度;
熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统的
故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，
通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专
业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干
我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简
单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去
学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下
来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么
的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经
产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其
重要的作用。
感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上
了汽车维修这门行业。
20____年7月，我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的时
间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以
及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接
提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，
使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修
车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯
正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公
司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，
萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型。
1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的
知识与经验。
3、开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。
学汽车修理要多久一、布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或
过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时
要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜等特征。
二、装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支
架等部件。
三、实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;
理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良
好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、
下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽。
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详
尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中
我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的
观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工
作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短
的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大
的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实
沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
“光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一
个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也很深；给我
以后的学习打下了良好的基础。
在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、维修制度;
熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的
故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，
就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多
学了一些技术。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干
我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三
百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不
吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自
己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相
关技术，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作
方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：
一、汽车维修企业的管理
要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，
我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管
理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：
(1)战略观念全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
(2)市场观念要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
(4)效益观念关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如
何降低成本。
(5)竞争观念要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格
以廉取胜，服务以好取胜”。
(6)时间观念把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变
化时有对策。
二、与人沟通
与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们
要学会善于与人沟通。在实习的'过程中我们主动地与维修厂的员工进行
交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处
得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本
上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、
积极的态度。
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