对我校汽修专业建设的几点思考
    赵耀君
我校汽车运用与维修专业是2010年论证开办的新兴骨干专业。 职业技术培养方向:
首先以汽车机电维修为培养主要方向。其次以汽车钣金喷涂、美容装 饰、营销维护为拓展培养方向。
学生就业发展前景
据统计,汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之 一,全国人才需求量近100万。同时汽车后市场发展迅速,相关技术人员 需求量更大。由此可见,汽修维修技术人员就业的前景广阔。
社会对汽修人员需求:
目前汽车后市场人才奇缺,表现在:
一是维修人员素质普遍偏低;
二是维修人员维修技术跟不上汽车技术发展的速度;
三是缺少既懂技术又善于服务的技能型人才。中级工及更高层次的培 养有很大的潜力
专业建设的可行性:
汽车运用与维修专业为学校重点专业。目前,汽车运用与维修专业是 我校投入最大,实训设备较为全面的专业。学校与苏州建设交通高等职业
学校签订联合办学协议。不仅能使学生学到专业知识、培养专业素质、提 升专业技能,同时也能很好的满足企业对人才的需求 课程设置及修学课程:
汽车运用与维修专业技能+中专学历+服务
职业规划
通过本专业学习,成为汽车制造企业、汽车维修、汽车钣喷、汽车检测等 各类中等专业技术人才
入学条件
1、    初中、高中或冋等学历的应届、往届毕业生
2、    具备良好的学习能力及动手能力
3、    有志于从事汽车行业
课程内容及培养目标
教学阶段
各阶段主要学习内容
阶段培养目标
认证项目
入学教
军训,内务和制度学习
1、    培养个人良好生活习惯
2、    学习学校有关规章制度
A阶段 基础课程
1、    语文、数学、职业规划等课程
2、    汽车机械基础、汽车修理基础、
汽车电工电子、汽车材料、计算机应 用基础
3、    汽车发动机构造与维修、汽车底 盘构造与维修、汽车电器设备构造与 维修
4、    汽车钣金技术、汽车喷涂技术、 汽车美容工艺
1、    学习汽修方面的理论课程、掌 握计算机应用及办公自动化系统
2、    掌握汽车发动机、底盘、整车 电器的分解、组装和维修技术,熟 练运用汽车检测仪器
3、    掌握钣金喷涂操作技术、掌握 美容装潢操作技术
该阶段可
考的证
书:
维修工中 级证书
B阶段
基础课程
1、    电控发动机构造与维修、电控底 盘构造与维修、汽车检测设备与使用
2、    市场营销、四大车系典型轿车相 关教学内容实训
3、    模块强化训练、岗前模拟训练
1、    掌握汽车电子控制技术的应用 及维修。
2、    熟练掌握四大车系的构造与维 修,掌握汽车营销。
3、    完成中专相关的文化课程。
4、    提高学员的综合素质该阶段进
步规氾提升头训动手冃匕力。
学制
三年(在校两年)
专业建设突出性问题
师资队伍整体力量较为薄弱。汽修专业教师目前为止只有    3人,外出
培训学习的机会极少。专业教学质量不高,校外实习实训基地单一或空缺。 因此与名校合作、通过4S店与企业进行间接的校企合作,建立实习实训基
地是为根本。
专业教学存在的主要问题及思考:
1、实效配置汽车教学设备
我校的汽车维修实验室的配置暂时有 3 个,汽车发动机、底盘维修实 训室、汽车电器检测维修实训室、汽车整车维修实训室。我们没有条件配 置几百万、上千万的设备,但我们可以向配置“小而全”汽车设备和实训 室方向发展,基础的设备可以多几套,例如发动机、汽车各个零部件等等, 这样的投入也不会很多。目前我校随拥有一些基础设备,但缺少的是一些 汽车设备,如汽车底盘及其相关的组件、运用电控技术的发动机及其实验 台、自动变速器控制实验台等等。这些设备有必要配置。因为现在的轿车 已经普及这些技术。
2、专业教师培养模式承待改革 高素质的师资队伍是培养高质量毕业生的重要保证,而“双师型”教 师队伍的建设是实现本专业稳步发展的关键。可施行“专业 +企业”、“短期 培训”、“工学结合 ”、“顶岗实习 ”的人才培养模式改革 ,实施分向教学。以 有效开展理实一体化教学。 “双师型”教师及教师团队采用“走出去”与 “请进来”相结合的方式 ,优化教师队伍结构。加大兼职教师聘请力度,聘 请行业、企业技术骨干担任学校兼职教师。
学汽车修理要多久
3、专业课程体系承待修订和改革 在课程设置与教学安排方面,尽量体现职中特,既要兼顾学生综合 素质,又要培养学生的专业技能,具体有以下几点:
1)围绕“提高学生综合素质和技术水平”这个中心,建设科学的课
程体系
由于职中教育担任着学历教育和职业教育两个任务,所以把课程体系 分四个部分。第一部分是文化课程部分,这一部分以培养学生达到高中水 平所必须的基础为目的,以“必须 够用”为宗旨,具体课程有《语文》 《数 学》《英语》《物理》《德育》《计算机应用基础》等等。第二部分属于专业 基础知识部分,这一部分课程的主要目的是为学生学习汽车专业知识
打下 基础,例如《汽车机械识图》 《钳工技能训练》《汽车电路识图》《汽车机械 基础》《汽车电工电子学》 《汽车概论》《汽车材料》《汽车修理基础知识》 等等。第三部分为汽车专业理论知识部分,这一部分主要以培养学生达到 汽车专业人才所具备的专业理论课程教学为主体,例如《汽车发动机构造 与维修》《汽车底盘构造与维修》 《汽车电气设备构造与维修》 《电控发动机 原理为维修》《自动变速器原理与维修》《汽车使用性能与检测》《汽车空调》 等等课程。第四部分是实训教学部分,这一部分的主要目的是在学生学习 完相应的专业理论部分知识之后,以实践教学为主体,进一步巩固汽车专 业知识,同时加强动手能力和专业综合能力的培养,宗旨是“少看多干” , 避免学生“眼高手低” 。
2)建立与课程体系相对应的实践教学体系 实践教学体系分三个部分:实验、实训、实习 实验部分主要是加强学生对基础理论知识的理解,根据课程需要,可 以设置《液压、气压传动实验》 《汽车电工电子实验》等等。
实训部分可分为校内实训和校外实训两个部分。校内部分主要包括如 下内容:发动机拆装实训、底盘拆装实训、电控系统原理与维修实训、自
动变速器拆装实训等等,主要是通过学生的这些实际训练真正掌握本专业
所必备的动手能力和综合能力。校外(重在联办学校)的部分的实训主要
有中级工技能考证实训,这些实训主要是在完成一定的教学任务之后,让 学生取到相应的技术等级证书,为将来学生进入社会从事相关的工作提供 依据。
最后一个环节是毕业实习,毕业实习安排在三年级,主要是让学生真
正进入实际工作环境(4S店、汽修厂、汽车制造厂等),利用自己所学的知
识培养应用能力,进行对口的职业教育,增强学生的市场观念,缩短岗位 适应期,实现“零距离上岗” 。
4、    教材选择承待规范和稳定 依据学生基础实际,准确选择教材版本,并认真核对教材重复内容加
以取舍,最大可能的避免教学内容及教学资源的重复和浪费。
5、    教学资源库(仿真软件)承待建立和使用 面对教学硬件设施不足,教师执教能力薄弱,专业教师力量不足的实
际状况应迅速筹建汽修仿真教学设施,以间接实效的开展理实一体教学。 既锻炼提高教师的业务能力,又激发学生的学习兴趣,弥补实训之不足, 并最大可能的靠近汽车发展新技术、新动向。
6、    规范完善实训项目,拟定可操作性计划 实训教学是职业学校教学重要内容,合理、规范的实训项目是学生提
升实操技能、提高就业质量的有力保证。汽修专业应立足本校实际,充分 挖掘实训设备潜力,依据相关课程要求整合实训项目,拟定切实富有可操 作性的实训计划,以规范专业实训,最大可能的杜绝实训教学的随意盲目
性,有效保障专业教学的质量和社会信誉。
7、强力推进市场运作机制
讨论运作汽修专业对外维修机制,以充分发挥现有设备之功能,锻炼 提高教师实操维修技能,创造学生完全与社会要求相对接的实训机会和空 间,争强专业吸引力,提升学生学习兴趣,培养学生学习成功感。同时创 造一定的经济效益,用以不断完善和填补实训设备。更是
职业教育走市场 化的必由之路。