“这个城市好大啊，我都分不清东南西北了，要是有个指南正就好了！”“这里车好多啊！雪佛兰、大众，哟！还有奔驰！可惜了，可惜，这城市的交通让它动弹不得！”
改革开放以来，我国大力发展，各方面都在体验着前所未有的改变，然而，这些改变也带来了一些不便，比如说，交通。近几年国家发展来看，城市交通正在一步一步推陈出新，为了给自己的城市带来大量资金，公路整改，变成高速公路，到处都纵横着一条条笔者的油柏路，一条接着一条，陆地上铺不了，再往高空、海上增加，使人们出门更加便捷。看着每条公路都会发现，每隔一两分钟就会有一辆或者几辆在同时行驶，这说明着我国的平均人均车有量
正在增加，这也将会导致一个问题，人均车有量多了，在公路上行驶的车辆就多了，是不是在同一时刻内行驶的车辆就多了？那是肯定的了，人们富裕了，就会有很多时间出去游玩，公路上行驶的车辆就多起来了，从而公路上拥挤也就多了。城市居民开始向往着农村生活，很多城市越是富有的人，越是愿意搬到乡村里居住。这固然与城市交通便利带来的城市繁荣和城市环境质量的变质有很莫大的关系。但是，不可否认的是，乡村交通的发达，也在其中起了至关重要的作用，城市人搬到乡通条件的改善，尤其是乡村交通条件的提高，我国目前还远远没有达
到这个阶段，中国还处于乡村人口不断向城市涌进的站在一个很客观的角度来看待这个问题，就会发现，这是一个巨大的社会问题大批的人口涌进城市，毫无疑问会给城市的交通带来巨大的负担。西方国家之所以发达，交通只是一个方面，它没有我们这样的交通问题但是，不可否认的是，虽只作为一个方面，但是西方的交通与我们的交通之间的差异也很能说明问题西方的交通就代表了西方人的心理，东方的交通也体现了东方人的心理特征。
许多大城市交通拥堵也是避免不了的，在城市建设及发展中，城市规模过大，往往会诱发城市交通过度增长，导致从城市交通拥堵。如果道路网构建的不合理，很容易出现这一问题，再加上人们出驶车辆的增加，也很容易出现这一交通拥堵问题。
虽然说，现代社会日新月异，科学和技术突飞猛进，越来越多的人能够买得起私家小汽车，但是，为我们的社会整体考虑小汽车的增长应该受到限制，至少是在城市里，为了城市交通考虑，鼓励人们出行使用公共汽车。
建立一个和谐的城市交通环境，对于一个城市的发展至关重要，但是，我们不能急于一时，也许美国的城市交通模式，在我们看来更为先进和进步，也许瑞典的城市给人的满意度更高，但是，我们也不能照搬，不能一味的模仿我们经常会说到要建立在深刻认识理解我国国
城市汽车情的基础之上这不是一句空话，是有科学依据和说服力的，我国人口压力尤其大，城市发展迅速，城市人口急剧膨胀，城市道路资源极其有限，城市交通压力特别大这些都是我们在分析我国城市交通中必须考虑的因素。
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