如图，奥迪左前叶子板已经出现较大凹陷，需要进行钣金维修，而前保险杠就不需要进行钣金维修
在进行伤情评估之后，需要将伤情记录下来，并作出维修指示，指定维修方案，方便维修人员进行维修，同时便于钣金工人和喷漆工人进行配合。
确定维修方案之后，需要调漆师出马，检测车辆面漆，用于调配出合适的车漆。
汽车钣金喷漆由于车辆变形区可以使用普通工具维修，就尽量避免使用电热工具维修，因为焊点的存在会降低车辆价值。
钣金维修更多的是依靠技术和经验的结合，如果只有技术知识，但缺乏实践应用的话很容易出现偏差，导致不平整，从而影响喷漆质量。
钣金维修完成后就可以开始进行打磨工程，干磨可以更好地提高工作效率和工作质量
因为前保险杠不需要进行钣金维修，只需要拆卸即可，拆修完成后可进入打磨工序。
打磨之后的效果
打磨完成之后，需要调制原子灰，这一步对于喷漆工来说应该是必须的，这里就不过多进行介绍，材料比例等等应该也是固定的。
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