电池的能量：指在一定的放电条件下对外做功所输出的电能；
比能量：单位重量或者单位体积的电池所给出的能量，叫重量比能量或者体积比能量
磷酸铁锂的重量比能量和体积比能量分别为：
纯电动车用电池：约110Wh/kg；210Wh/L
混合电动车用电池：约65Wh/kg；120Wh/L
电池包通常是指电池芯加保护板部分，电池组通常是指电池包加外壳部分。
电池包的比能量：与电池芯的比能量差不多
电池组的比能量：与外壳和其它辅件重量和体积相关。
比能量指的是单位重量或单位体积的能量，电池的比能量就是参与电极反应的单位质量的电极材料放出电能的大小。
蓄电池的比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能，单位分别是Wh/kg或Wh ／L。
比能量有理论比能量和实际比能量之分。理论比能量指1kg蓄电池反应物质完全放电时理论上所能输出的能量。实际比能量为1kg蓄电池反应物质所能输出的实际能量。
比亚迪 铁电池常用比能量来比较不同的电池系列。主要蓄电池的比能量见表7-12。
表7-12 主要蓄电池系列的比能量
由于各种因素的影响，蓄电池的实际比能量远小于理论比能量。实际比能量和理论比能量的关系式如下：
W实=W理KvKRKm
式中Kv-电压效率（蓄电池的工作电压与电动势的比值）；
KR-反应效率（表示活性物质的利用率）；
Km-质量效率蓄电池中存在一些不参加成流反应但又是必要的
物质，应减小这些物质所占比例，以提高活性物质所占比
例。两者之比是质量效率。
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