汽车发动机漏气如何检查
汽车发动机漏气检查方法
跟着感觉走
凡事都离不开感觉二字,检查发动机的工作情况也可以用感觉来判断。在发动机转动时,将手指靠近,堵住火花塞孔,感觉气压的冲力,如果摇转曲轴很省力且感觉不到气体冲力则可能是气缸压力不足,如果有声音发出且有气体冲手的感觉,则说明汽缸垫烧穿漏气了。
异响判原因
上面用到了感官,现在也要运用听觉,在发觉发动机不正常时注意听声音是否异常。发动机漏气是可以凭借异响来大致判断出故障原因的,不同部位发生了故障其发出的声音也是不一样的,车主在检测时可以依据音质来推测。例如,如果某缸工作不好,而且发动机运转时可听到“嘶嘶”声,可用听觉辨别或用手触摸缸盖衬垫边缘,有压缩气体冲出, 这一般是汽缸盖螺栓没有拧到规定的力矩或汽缸垫破损。
发动机缸眼看最直观
观察法是最为简易、最为直观的'检测方法,在发动机出现状况时,充分利用你的观察力,看气缸和火花塞是否存在故障。若火花塞电极表面积炭过多,且有湿润机油,即为活塞环密封不良而窜机油。拆下火花塞检查时,电极上有水珠;用马达使曲轴转动时,有水或水汽从火花塞螺孔喷出,可判定为汽缸水套处烧穿。
反复试探法
因为分不清究竟是哪里出了问题,又一时不知从何入手,在检查时可以用试探的方法,判断出故障所在。通过试探而出现的不同结果来推断发生故障的地方。检查气缸中的压力,从压力的不同变化了解故障缘由。如用压力表检查压力,若压力有明显上升,即为活塞环磨损;若其压力无变化,则为气门或汽缸垫漏气。
经验比较法
这个方法是较适合经验丰富的老车主,在油门比较之后大致推断出原因,加上机油之后,加机油口就会有大量气体冒出,排气管会有大量蓝、黑 烟气。松开油门时,漏气声减弱或消失,
采取反复比较,然后再用单缸断火法确定漏气的汽缸。
拓展:
【发动机漏气现象】
发动机气密性是保证其正常运转的重要条件之一。发动机气密性越好,气缸压力越高,发动机工作行程产生的瞬时有效压力越大,混合气燃烧越快,冷却水和废气的热损失越少,其动力性和经济性越好。当化油器垫片、进气歧管垫片、气缸垫片、气门、气缸等部位漏气时,会导致气缸压力降低,动力不足,机油和燃油消耗增加,甚至难以启动。
【发动机漏气原因】
发动机在长期使用过程中,由于气缸活塞组零件的磨损,气门和气门座的磨损烧蚀,以及气缸体和气缸盖密封面的翘曲,使气缸漏气量增加,密封性能下降,导致发动机功率下降,油耗增加。
【发动机漏气的诊断与排除】
发动机气缸的气密性由气缸活塞组、气门及气门座、气缸盖、气缸垫及相关零件保证。其评价指标主要包括气缸压缩压力、曲轴箱窜气、气缸漏气率或气缸漏气量、进气管真实空度等。检查车辆时,检测一个或两个上述参数就足够了。
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