Environmental Science
284《华东科技》
机动车环保标志崔红平
（湖北睿龙工程技术有限责任公司，湖北 恩施 445000）
摘要：《报废机动车回收管理办法》（国务院令第715号）及实施细则强化了报废机动车回收行业的环境保护要求。本文针对报废机动车回收拆解企业存在的常见环境问题，提出了相应的环保措施，希望能为报废机动车回收拆解企业环境保护提供参考。
关键词：报废机动车拆解；环境保护
随着我国机动车产销量增长，报废机动车数量也逐年增加。党中央、国务院高度重视报废机动车的回收管理工作，2019年6月1日起施行的《报废机动车回收管理办法》（国务院令第715号）强化了报废机动车回收行业的环境保护要求，规定拆解报废机动车，应当遵守环保法律、法规和强制性标准，采取有效措施保护环境，不得造成环境污染。在报废机动车回收资质认定条件中，增加了“具有符合环境保护等有关法律、
法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范”的规定。另外报废机动车“五大总成”不再被强制报废，允许以再制造形式加以循环利用。对于报废机动车回收企业违反环保法律、法规和强制性标准，污染环境的，由生态环境主管部门责令限期改正，并依法予以处罚；拒不改正或者逾期未改正的，由原发证部门吊销资质认定书。2020年9月1日起施行的《报废机动车回收管理办法实施细则》（商务部令2020年第2号）更加强化了环保要求。本文针对报废机动车回收拆解企业存在的常见环境问题，提出了相应的环保措施，希望能为报废机动车回收拆解企业环境保护提供参考。 1 做好厂区分区管理和分区防渗工作 我国报废机动车回收拆解企业参差不齐，部分企业场地条件较差，厂内未进行明确分区，缺乏必要的防渗处理，报废机动车、拆解的零部件等在厂内杂乱堆放，有些甚至露天堆放，形成了“垃圾场”，存留在报废机动车内的废液泄漏、厂区含油废水下渗、固体废物流失等对环境造成了污染。 《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）、《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2007）对报废机动车回收拆解企业场地建设提出了相关的环保要求。为便于企业内部污染控制和环境管理，报废机动车回收拆解企业厂区应划分不同的功能区包括管理区、未拆解的报废机动车贮存区、拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区等，各功能区应有明确的界线和明显的标识。企业应注重分区管理，提高职工环保意识，严格分区作业，杜绝乱堆乱放。 为防止废液泄漏或厂区含油废水下渗等污染环境，未拆解的报废机动车贮存区、拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施。拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应设有防雨、防风设施，不得露天拆解报废机动车。企业内部道路应进行硬化并确保在其运营期间无破损。 2 选
用先进的设施设备和绿环保的拆解方案 当前部分报废机动车回收拆解企业设备相对落后，存在拆解不规范现象。拆解不规范可能导致废液等滴漏污染环境，同时也可能损伤能再加工利用的部件。 企业应按《报废机动车回收拆解企业技术规范》有关要求配备相关的设施设备，选用先进的设施设备，并建立设备管理制度，制定设备操作规范，严格按规范作业。 企业在收到报废机动车后应检查是否有废液的泄漏，如发现有泄漏应及时采用专用设备进行收集和封住泄漏处。报废机动车在拆解前不得侧放、倒放。按《报废机动车拆解环境保护技术规范》中规定的拆解顺序进行拆解。在拆解前，应先了解被拆解机动车的总体情况，制定绿环保的拆解方案，采用固废产生量少、资源回收利用率高的拆解工艺，不致因乱拆乱卸而损伤能再加工利用的部件，同时避免污染环境。 3 加强厂区废水、废气的收集与处理，确保达标排放 报废机动车回收拆解企业废水主要为清洗废水、初期雨水以及生活污水。一般情况下，清洗废水、生活污水都能得到有效收集与处理，但部分企业对厂区初期雨水认识不足，未对初期雨水进行收集与处理。厂区初期雨水水质与清洗废水相似，污染物种类为化学需氧量、石油类、悬浮物等，处理达标后方可排放。厂区应施行清污分流，清洗废水、初期雨水一般采用均质+隔油池+絮凝+沉淀等组合处理技术处理。 报废机动车回收拆解企业大气污染物主要为拆解预处理过程中产生的非甲烷总烃和拆解、切割、破碎分选、打包等过程中产生的颗粒物等，非甲烷总烃一般采用活性炭吸附处理工艺，颗粒物一般采用集气收集+布袋除尘处理工艺。企业要定期更换活性炭和对布袋进行清灰。报废机动车中的废制冷剂应用专用工具拆除并收集在密闭容器中，按《报废机动车拆解环境保护技术规范》中有关规定处理，不得向大气排放。 4 加强固废尤其是危险废物的管理，确保其得到安全、合法处置 报废机动车拆解产生
的固废较多，部分企业环境意识不强，存在随意处置固废的问题。新修订的已于2020年9月1日起施行的《固
体废物污染环境防治法》加大了对固废违法行为的处罚力度，企业固废管理不当，可能面临巨额、拘留甚至判刑等处罚，因此企业要重视固废管理工作，避免污染环境和受到处罚。 企业厂内应建立规范的固废贮存设施、场所，对固废进行分类安全贮存和标识，不得露天随意堆放。企业应建立固废管理台账，
如实记录报废机动车拆解产物的种类、数量、流向、贮存、利用和处置等信息，并通过“全国固废管理信息系统”进行填报，做到来源可查，去向可追，确保固废能得到安全、合法处置。 报废机动车拆解产生的废铅蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废尾气净化催化剂、废油液等属于危险废物，其种类较多，成分较复杂。危废是固废管理的重点对象，要严格按国家有关要求进行管理。建议重点做好以下工作：（1）按要求制定危废管理计划，如实建立危废管理台账，制定危废意外事故防范措施和应急方案；（2）
按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597）有关要求建立规范的危废贮存设施，按规定设置危废识别标志。危废按类别分别放置在专门的收集容器和贮存设施内，并采取符合国家环保标准的防护措施。不得将危废混入非危废中贮存，不得擅自倾倒、堆放危废；（3）将危废交给具有相应危废处理资质的单位处理，按规定填写、运行危废转移联单。不得将危废提供或者委托给无许可证的单位或者其
他生产经营者从事收集、贮存、利用、处置活动。 5 加强环境管理，提高职工环保意识 企业要建立健全环境管理体系，明确相关责任人及其责任事项，
定期对企业环境管理人员及各环节实施人员进行培训，提高职工环保意识，按规作业，防止环境污染事故发生。 6 结语
报废机动车的回收利用是汽车产业链的延伸，是汽车工业健康发展的重要一环，报废机动车回收拆解企业要注重资源节约与环境保护，推动行业向着绿、节能、环保的方向发展。 参考文献： [1]王兆龙，等.我国报废机动车回收拆解行业环境管理现状、挑战及政策建议[J].环境与可持续发展,2020,45(05):64-67. [2]周健飞，等.报废机动车回收拆解过程对环境的影响——以苏南地区某拆解公司为例[J].绿科技,2021,23(02):163-164,173.