油耗节超奖惩制度
为了更好地提高司机营运的积极性，增加运输产量，自觉爱护车辆、减少维修和油耗成本，特制订本制度。
一、考核标准与原则
以百公里油耗定额作为考核依据。对油耗低的司机进行奖励，对油耗高的司机进行处罚。
二、奖惩对象
全体泥头车司机。
三、具体标准和实施细则如下
1、实行每班司机油耗测算。要求当班司机在上班前加满油（如早班司机在下午下班时为对班司机加满油的，签字时必须注明“代加”），并如实填好公里数。
2、司机在换车开时，必须先到油库加满油后再去运土，以便准确测算当班司机的油耗情况。如有不听从安排的，扣除当天的车数提成。
3、实行每天统计油耗情况并公布。各司机根据自己的油耗情况进行调整。
5、每月月底对每个司机每天的油耗奖惩进行汇总，对超出额定的油量范围的进行处罚，超出的部分，每升按 2元计算；低于额定的油量范围的进行奖励，低出部分，每升按2元计算；处在额定的油量范围内的，不奖不罚。并入工资一起结算。
6、如有不如实填写行驶里程等故意扰乱百公里油耗计算行为的，调查属实后，通报批评，并处予300元处罚，扣除当天的提成。
百公里油耗怎么算7、严禁司机为减少油耗采取空档滑行或熄火下坡的驾驶行为，一经发现，通报批评，并处予200元处罚，扣除当天提成。
8、本制度的制定是为了在保证产量的同时尽可能减少油耗，所有驾驶员认真应该遵守，并尽力做到车辆在行驶过程中保持规范操作的习惯和节能状态，经常关注车辆技术状况，注意驾驶操作中的每个细节，保持正常可控车速，杜绝急加速、急刹车等不文明驾驶行为。
本制度由车队办公室制定、修改和解释，自下发之日起实行。
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2014年 月 日
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