为解决恶劣工况下发动机早期磨损的问题，中国重汽开发了油浴式空滤器和复合式空滤器。目前汽车发动机的空气滤清一般采用纸质滤芯和毛毡滤芯组合的方式，但在空气粉尘量特别大的环境下，如露天煤矿、粉煤灰场地、工地等空气不能达到发动机进气质量要求，会造成发动机早期磨损。采用油浴式空气滤清器或油浴与纸毡滤芯空气滤清组合的方式可有效提高空气滤清效果，提高发动机的使用寿命，降低油耗。目前国外在恶劣使用环境下也采用这种组合滤清方式。中国重汽开发的油浴式空滤器和复合式空滤器采用独创的设计，与国际同类产品相比有体积小、节能效果明显等特点，与传统空滤方式比较发动机使用效率可提高两成。
汽车空气滤清器
本产品采用自主开发的滤网加旋流油气分离结构，性能可靠，拆卸、清理方便，空气流量可达1600立方米/小时，进气阻力小，有较高的滤清效果。
以下主要介绍油浴式空气滤清器的型号、组成、使用注意事项、拆卸、检查及清洗步骤，供驾驶员及维修人员参考。
一、    型号
序号
型  号
名        称
1
AZ9625190010
油浴式空气滤清器总成（斯太尔）
2
AZ9625190012
油浴式空气滤清器总成（斯太尔8*4）
3
WG9725190150
油浴式空气滤清器总成（豪泺长驾驶室）
4
WG9725190155
油浴式空气滤清器总成（豪泺短驾驶室）
二、    注意事项
1.新车出厂前未加注机油。
2.投入运营前需加注机油，机油黏度必须类似发动机同期用的机油，方能发挥油滤器的功能。
3.加注机油不得过量 (油深不得超过30mm或者加油量5升)。
4.当晃动底壳，机油不易流动时，需清洗滤芯、更换机油。
在特别恶劣的使用条件下，必须每天检查。在一般情况下可连续使用80-150小时。滤芯可长期使用，不需要更换。                     
5.每天收车时需检查壳体与底壳连接螺栓或拉钩是否松动，并且紧固。