GPS导航原理
GPS系统包括三大部分:
卫星部分—GPS卫星;
地面控制部分地面监控系统;
实际使用设备部分—GPS信号接收机。
GPS导航全过程可以概括为三步:定位、计算和导航。
1定位:通过卫星导航器进行定位,出当前所在地。由内置天线接收到卫星高频信号后,正常工作需要同时收到4颗卫星,通过CPU分析、计算、处理,得出具体的经、纬度,再匹配到地图上显示出来;
2计算:输入目的地后,通过导航软件系统,在导航电子地图数据库中进行数据检索,出目的地,根据上一步的定位,计算从所在地到目的地的道路;
3导航:导航器接收到的卫星信号,导航软件会将定位数据和地图数据库实时匹配,从而指导硬件提示(语音),并在液晶屏上面显示出该怎样走。
具体说明
GPS卫星星座
GPS工作卫星及其星座由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成GPS卫星星座,记作(21+3GPS星座。24颗卫星均匀分布在6轨道平面内,轨道倾角为55度,各个轨道平面之间相距60度,即轨道的升交点赤经各相差60度。每个轨道平面内各颗卫星之间的升交角距相差90度,一轨道平面上的卫星比西边相邻轨道平面上的相应卫星超前30度。
在两万公里高空的GPS卫星,当地球对恒星来说自转一周时,它们绕地球运行二周,即绕地球一周的时间为12恒星时。这样,对于地面观测者来说,每天将提前4分钟见到同一颗GPS卫星。位于地平线以上的卫星颗数随着时间和地点的不同而不同,最少可见到4颗,最多可见到11颗。在用GPS信号导航定位时,为了结算测站的三维坐标,必须观测4GPS卫星,称为定位星座。
地面监控系统
对于导航定位来说,GPS卫星是一动态已知点。星的位置是依据卫星发射的星历描述卫星运动及其轨道的参数算得的。每颗GPS卫星所播发的星历,是由地面监控系统提供的。卫星上的各种设备是否正常工作,以及卫星是否一直沿着预定轨道运行,都要由地面设备进行监测和控制。地面监控系统另一重要作用是保持各颗卫星处于同一时间标准—GPS时间系统。这就需要地面站监测各颗卫星的时间,求出钟差。然后由地面注入站发给卫星,卫星再由导航电文发给用户设备。GPS工作卫星的地面监控系统包括一个主控站、三个注入站和五个监测站。
GPS信号接收机
GPS信号接收机的任务是:能够捕获到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号,并跟踪这些卫星的运行,对所接收到的GPS信号进行变换、放大和处理,以便测量出GPS信号从卫星到接收机天线的传播时间,解译出GPS卫星所发送的导航电文,实时地计算出测站的三维位置,位置,甚至三维速度和时间。
GPS的功能
定位:GPS通过接收卫星信号,可以准确地定出其所在的位置(经纬度),位置误差小于10米。如果机器里带地图的话,就可以在地图上相应的位置用一个记号标记出来。同时,GPS还可以取代传统的指南针,显示方向,取代传统的高度计,显示海拔高度等信息。
    测速:通过GPS对卫星信号的接收计算,可以测算出行驶的具体速度,这比车上的里程表准多了。
    显示航迹:今天要去A地,可是不认识,去的时候有人带路,回来时GPS带有航迹记录功能,可以记录下你车辆行驶经过的路线,小于10米的精度,甚至能显示两个车道的区别!回来时,可以启动它的返程功能,顺着来的路线顺利回家!
    导航:要去的地方不认识,也没人带着去时GPS存储的地图中包含有详细的北京城区图,甚至包括大的商场、医院、娱乐场所等的信息,这样一来,就可以利用GPS的导航功能,设定好位置,设定好相应的转折点,一路上, GPS会在到达转折点前一定时间提醒你要转弯了,这样就可以到目的地了。
GPS的用途
GPS的最初用途 ——GPS最初就是为军方提供精确定位而建立的,至今它仍然由美国军方控制。军用汽车gps导航GPS产品主要用来确定并跟踪在野外行进中的士兵和装备的坐标,给海中的军舰导航,为军用飞机提供位置和导航信息等。
GPS系统目前的应用——我们可以应用GPS信号进行海、陆、空导航,导弹的制导,大地测量和工程测量的精密定位,时间的传递和速度的测量等。对于测绘领域,GPS卫星定位技术已经用于建立高精度的全国性的大地测量控制网,测定全球性的地球动态参数;用于建立陆地海洋大地测量基准,进行高精度的海岛陆地联测以及海洋测绘;用于监测地球板块运动状态和地壳形变;用于工程测量,成为建立城市与工程控制网的主要手段。用于测定航空航天摄影瞬间的相机位置,实现仅有少量地面控制或无地面控制的航测快速成图,导致地理信息系统、全球环境遥感监测的技术革命。
  许多商业和政府机构也使用GPS设备来跟踪他们的车辆位置,这一般需要借助无线通信技术。一些GPS接收器集成了收音机、无线电话和移动数据终端来适应车队管理的需要。