轮胎服务:
了解轮胎的基本情况是您维护车辆性能及享受安全驾驶的第一步.
一.轮胎换位:
根据其圆形设计，轮胎在接触地面区域应为均匀磨损。但事实上轮胎通常为不规则磨损。轮胎的磨损是前轮大于后轮，因为前轮有转向动作,还有驱动轮会磨损中间,转向轮会磨损两侧；右轮大于左轮，因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些。前驱型汽车前轮与后轮的磨损比可达2∶1。不均匀磨损会缩短胎面寿命，并造成车辆的异常颠簸。造成不规则磨损的原因包括驾驶习惯，车辆保养不善，胎压不正确及底盘有松动或变形等其他原因。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象，应提高轮胎换位频率，同时必须马上做四轮定位。
为保证前后胎使用寿命相对一致，应当每行驶8000km到10000km将轮胎换位一次。
二.轮胎动平衡: 轮胎磨损
　 按照机械运动的道理，凡达到较高转速的轮子，由于材料组织内部的不均匀，零件外形的尺寸误差，装配尺寸的误差以及结构形状等原因，使通过轮子重心的主惯性轴线与旋转轴线不相重合，因而旋转时的轮子会产生不平衡的离心力，特别是高速运转的轿车轮子，每秒钟旋转十几圈以上，即使有极小的偏心矩也会引起很大的不平衡力，导致车轮的持续振动，尤其是方向轮的振动会导致方向盘的抖动，振动大的汽车也很难驾驶，行车不安全。因此，轮子的平衡对于现代的轿车来讲，是非常重要的一项工作.动平衡不好造成悬挂、减震、球头.轴承部分的负荷增大，缩短了以上部件的寿命。如果在中、高速时出现有规律的车身跳动或方向盘抖动，就是轮胎动平衡不对的故障现象.轮胎修补过或冲击过运行一段时间后，轮子都要进行平衡调试，以达到轮子的平衡精度。
如果车辆行驶状态稳定，那么建议每10000公里进行一次轮胎动平衡检查。
三.轮胎的检查与气压:
肉眼检查轮胎是否起包扎钉之类的损伤,如有必须做相应的处理或更换.量取轮胎气压,轮胎最高气压一般在3.0-3.5kg左右,我们日常轿车的轮胎气压都在2.5kg左右.