车辆工程技术
178维修驾驶
0 前言
  随着时间的不断推移,我国的汽车总量呈现出来的是一种稳步增长的趋势,而且通过一定的调查以及民生新闻我们就能得知,汽车对于广大人民众的日常工作以及生活已经越来越重要了,如果汽车的变速器当中的齿轮出现了一定的故障的话,就会使得汽车的正常使用出现一定的问题,严重的时候会影响到人民众的生活工作,从中我们就能看出,对于汽车额正常使用来说,变速器齿轮的故障诊断是当代比较重要的一项工作。所以,在接下来的文章中,将以汽车变速器齿轮的故障诊断作为主要的探讨内容,并且在文中还会给出一定的工作建议,意在使得这项工作的进行能够稳定且顺利,做到真正意义上的有利于人民众。
1 汽车变速器齿轮故障的磨损残余物分析诊断方式
1.1 基本概述
  众所周知,在汽车的使用过程当中,除却轮胎的相关磨损之外,在实际的使用过程中受到磨损最严重的其实就是汽车内部各种部件的齿轮结构了,在汽车的变速器当中自然也是一样的。在汽车的使用过程当中,
如果变速器这一部分出现了一定的磨损的话,相关的技术人员在润滑油当中到这些磨损的残余物。而汽车变速器的磨损残余物分析这种诊断方式,其实就是通过对润滑油当中的磨损残余物进行分析,通过各种数据的观察,相关的技术人员就能够快速的得到变速器当中失效信息。这种诊断方式的好处是,汽车变速器如果出现了一定的齿轮磨损便可以在数据上清晰的表现出来,这时,负责维修的相关技术人员就可以做到针对性的维修过程,例如更换特性的齿轮以及进行清洗过程等等。
1.2 实际诊断方式
  (1)在前文我们已经进行了一定的提及,就是在汽车变速器润滑油当中,会残存着一定的相关磨损物,而汽车变速器磨损残余物分析的这种诊断方式最简单的一种实际诊断方式其实就是对残余物进行直接的检测,以得出我们想要的数据,其中包含润滑油浑浊度变化等等,通过这些信息数据的展现,我们便能得知汽车变速器齿轮的磨损程度以及是否处于一种失效状态当中了;
  (2)在汽车变速器的磨损残余物的分析诊断方式当中,还存在的一种方式就是收集其在工作过程中产生的残余物,这种方式的好处是残余物的种类是比较齐全的,得出的相关信息和数据也能展现出更加全面的汽车变速器的状态;
  (3)最后的一种实际诊断方式就是进行油样的分析了,这种磨损物诊断方式可以有利于汽车零部件齿轮的磨损机理研究,通过这种研究,我们就可以知道汽车变速器的齿轮磨损的相关信息,并且通过长期
的研究过程,很可能就会诞生新的技术以及新的产品,最终的成果则使得汽车的变速器的平均的使用寿命被大大的延长,从而提高汽车产业的整体质量,这种实际诊断方式无论对于汽车的变速器还是对于广大的人民众,其意义都是非常巨大的。
2 汽车变速器齿轮故障的振动检测分析诊断方式
2.1 基本概述
  根据对相关的文献资料进行了解之后,我们发现,在各种的器械故障的诊断当中,振动检测这种方式是非常的常用的,而在汽车变速器的齿轮故障的诊断当中,这种振动检测的方式也是可以同样进行使用的。因此我们说,振动检测故障的这种方式具有一定的广泛性质。在实际的故障检测当中,这种诊断方式可以得到汽车变速器的各种部位的振动参数以及特征,相关的技术人员可以根据于此,对汽车变速器的齿轮故障以及相关的工作状态进行诊断了。
2.2 实际诊断方式
  振动检测这种诊断方式在汽车变速齿轮故障检测中进行应用时,首选的一种诊断方法就是振动监测诊断法。在这种实际的诊断方式当中,往往需要相关的技术工作人员的注意力比较集中,在整个监测过程当中,要对其中的不一样的振动和噪音记录下来,因为这些数据都代表着汽车变速器的齿轮啮合过程出
现了不一样的地方,从而相关的技术人员就可以到实际的故障位置了,随后进行维修过程。这种诊断方式在当代其实应用范围是比较广的,因为其不仅可以对汽车变速器的动态特征进行实时的监测,还能够将动态运动当中的故障清晰的展现出来,便于相关的维修人员进行第一时间的维修工作,并再度使得汽车以及汽车的变速器重新投入到使用当中。
3 汽车变速器齿轮故障的声发射技术分析诊断方式
3.1 基本概述
  根据实际的调查我们不难得知,这项技术的在我国整体范围上的使用还是比较少的,其也是一种比较先进的故障检测技术。这种技术主要利用的是相关的仪器,在实际的监测过程当中,这一仪器可以对声发射的信号进行分析,以便得出想要的诸多数据。
轮胎磨损3.2 实际诊断方式
  在汽车的变速器进行正常的工作的时候,难免会出现一些磨损或者是零部件变形的现象,这种现象长期不进行维修工作就会在使用的过程当中发出一定的声音信号,而这种方式使用的仪器则可以对其进行分析过程,以便得出汽车变速器的工作状态数据。
4 结语
  就是目前为止的汽车变速器齿轮故障的相关诊断方式了,但是其诊断方式不局限于以上的几种方式当中,本文只是对当今时代中比较常用的几种诊断方式进行了一定的阐述和分析。总体上来谁,我国的汽车变速器齿轮故障的诊断方式虽然以及初成体系,但是在实际的工作过程当中还是存在着一些非显而易见的不足的,希望在日后的发展过程当中,这种缺陷能够逐渐的被补足,而且实现一定的工作突破。参考文献:
[1]丁康,陈志强,杨志坚.基于刚柔耦合模型的变速器敲击特性[J].振动.测试与诊断,2016,36(06):1129-1135+1238.
[2]陈德鑫,石兴磊,杨启,陈曦.重型车变速器传动效率的规律及评价方法[J].汽车安全与节能学报,2016,7(04):433-441.
[3]宗长富,任明辉,万滢,陈涛,白鹰搏.变速器斜齿轮宏观参数减振优化设计[J].吉林大学学报(工学版),2016,46(06):1772-1779.
[4]李航.汽车变速器齿轮故障诊断方法研究[J].军民两用技术与产品,2017(12):41.
汽车变速器齿轮故障诊断方法综述
丰长征,张 岩
(长城汽车股份有限公司,河北 保定  071000)
摘 要:自动变速器是一种汽车内部的封闭装置,只要产生故障,就会使维修的难度增大,在未确认故障区域时,不能随意开展解体维修,必须快速并正确地进行故障的诊断及排除,相关的维修人员必须全面掌握各种汽车故障的症状,还要仔细收集并分析来自于用户的情况说明,以便更好地开展故障诊断与排除。
关键词:汽车变速器;齿轮故障;诊断方法