燃油系统清洗剂
自动清洗，使燃油喷射系统通畅。清除积碳节省燃油，题升动力。纯在问题
汽车喷油嘴等燃油喷射部位被积碳、胶质等沉积物阻塞造成雾化不良。常常会出现下列故障：
1、启动困难，怠速不稳、车辆发抖、2、中途自行熄火3、动力下降，加速不灵、爬坡无力4、耗油量增加、排废量增加
解决办法：使用燃油系统高效清洗剂
可以清洗发动机燃油喷射系统的积碳、油泥、胶质等沉积物。阻止积碳、油泥、胶质等沉积物的生成。汽车等因燃油系统沉积物的生成而使发动机动力下降，油耗升高、冷启动困难等现象或性能下降时可通过清洗排除故障，恢复车辆设计是的最佳性能。
快速清洗喷油嘴、进气们、活塞环、燃烧室等部位的胶质和积碳，降低燃油消耗、排除爬坡无力、加速发滞的故障。提高加速性能，恢复动力性。排除怠速不良车辆发抖、中途熄火的故障，使车辆运行顺畅。改善冷启动困难，降低噪音改善尾气排放。性能特点：  增强动力、降
低噪音、节省燃油并减少尾气排放。自动清除整个燃油系统胶质、油泥和积炭，抑制不完全燃烧物生成，并保持清洁。
进气系统清洗剂
内含特制积碳吹除剂，能够在引擎运行过程中，自行分解电喷进气系统、进气歧管、进气门、燃烧室中的积碳和胶质、恢复怠速、提高加速性能、降低油耗、降低排放、符合欧洲IV号排放标准，建议15000公里使用一次。
2自动变速箱保护剂
采用全新配方，内含“智能抗磨因子”和"清静分散因子",在自动变速箱运转过程中，有效防止自动变速箱油路、阀体和油底壳产生胶质和沉积物，避免换挡延迟，消除闯车现象，兼具减摩抗磨功效，防止自动变速箱精密偶件过热i，减少偶合器的磨损，改善换挡平顺性。
3自动变速箱清洗剂
内含特制胶质分散剂，在发动机运转过程中，无需拆卸自动变速器，即可自行分解和清洁沉
积于变速箱油路，阀体和油底壳的胶质和沉积物，提高传动液的流动性，改善换挡的平顺性，节省维修时间和费用。
三元催化清洗剂
运行中自行清洁和疏通阻塞喷油嘴、针阀的胶质和积碳，自动清洁氧传感器和三元催化上的附着物；自动溶解燃油系统中的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁；清除火花塞和燃烧室上部积碳，防止爆燃怠速不稳和加速不良；提高汽油的雾化性能和车辆的动力性，降低油耗；有效脱水，防止汽油和油路结冰；建议20000公里清洗一次。
发动机润滑油添加剂
内含智能抗磨因子，根据敢问特性，自动聚合在摩擦副表面，起到减磨抗摩作用，避免冷启动时发动机的磨损，，降温降噪，延长发动机使用寿命；提高机械效率30%，降低油耗；低温易启动，同样适用于手动变速器、差速器等驱动装置中；特别适用于10万公里以内的高转速发动机。使用简单方便。
供应冷却系统保养
冷却系统保养-汽车深化养护产品_深圳佛莱邦科技冷却系经过长时间的使用，加用生水或质量不高的防冻液，会在冷却系(散热器、缸体的水套)中产生大量的水垢、铁锈和泥沙，使冷却效率降低。因此，使用普通水的冷却系，每六个月应清洗一次。其他使用防冻液的冷却系的发动机，应在更换防冻液或大修发动机时，彻底清洗一次冷却系。 1.检查冷却液   在清洗冷却系时，如果发动机是热的状态，不要直接打开散热器盖，以防热水喷出烫伤。须等待发动机冷却后，再用抹布裹着打开散热器盖，如果散热器内还有残余压力，打开时会听到排气的声音，应注意防护
冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。 如果发动机变冷，就会加快组件的磨损，从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。 因此，冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。
    冷却系统污染因素：过热与过冷现象都应避免：过热会引起“爆震”；发动机扭距和功率损失；破坏轴承和运动部件。冷却系统工作不正常会使润滑油粘度减小，氧化变质或烧焦；汽缸盖和汽缸体变形或断裂；发动机损坏甚至瘫痪。过冷会使燃料蒸发和燃烧困难、功率下降、排冒黑烟及燃料消耗增加、润滑不良，加剧零件磨损。燃烧生成物中的水蒸气易冷凝成
水，与酸性气体形成酸类，破坏润滑，加重零件的侵蚀；冷却系统常见问题———水垢、腐蚀、点蚀。水垢：来源于水中的钙，镁等阳离子；水垢的坏处：磨损水泵密封件；覆盖在汽缸体水套外壁，使金属绝热，导热率减小，散热效率下降。
    DOORWAY美国道威-WTF冷却系统清洗剂（编号：DW504）
    ■有效清除水箱内表壁的水垢，顽垢，清理引擎内部的水道。
    ■保护金属表面釉膜，防止污物堆积，利于高温传导和保持理化特性。
    ■恢复冷却系统冷却性能。
    ■防止发动机过热而引起的动力下降的现象发生。
    为什么要使用冷却系统保护剂？
    发动机冷却系统中，以水和乙二醇为主的冷却液极易形成酸性物质，腐蚀破坏散热器等金属部件。容易产生油脂、胶质等污垢及水垢、锈垢，导致冷却液循环困难，发动机及自动变速箱过热等问题。冷却液在引擎工作与静止时反复蒸馏降温，极易变性，起不到良好的温度传导作用。
    DOORWAY美国道威-CSC冷却系统保护剂（编号：DW511）
    ■中和酸性物质，防止系统部件的点蚀、气蚀和酸化腐蚀。
    ■保持冷却液PH值的平衡，提高冷却液品质。
    ■有效抑制油脂、胶质、水垢、锈垢的产生，确保水道畅通。
    ■迅速制止水箱轻微渗漏。
    保养解决方案：
    由于独特的化学构造, : DOORWAY道威冷却系统CSC保护剂能非常有效的防止电解, 腐蚀和蚀损斑的产生. 由于化学保护剂失效引起铝质散热器里腐蚀, 是大多数汽车的抛锚的原因.道威冷却系统保护剂 能加强冷却器的防腐蚀能力, 所以能防止散热器过早损坏. 路博加冷却系统保护剂也能用于旧的红铜或是黄铜的散热器.唯一的冷却器添加剂内有PH指示剂
    DOORWAY道威冷却系统保护剂的特别之处在于内有PH指示剂，这在同类型产品中是没有的，能够直观到冷却器液体PH值（100%）的变化。冷却剂在安全范围内是淡粉红，如果PH值降低到危险水平，它的颜会变浅，就是提醒要添加路博加冷却系统保护剂了。PH颜指示剂只是添加水时产生效果，用在添加防冻剂和水的混合物里不起效。
    使用指南:
    引擎仍然很烫，就不要打开散热盖。等到引擎冷下来，加入一瓶清洗剂。启动引擎，直至正常工作温度。怠速10分钟，这样就能对散热器的内部结构，水泵，引擎内部散热水道，阻
容器和进出口管提供全面的保护。然后关闭引擎，把防冻液全部放掉，加注新的防冻液。比例：一品脱的DOORWAY美国道威冷却系统保护剂可用在12-20夸脱的冷却系统中，系统超过了20夸脱，每一夸脱添加一盎司DOORWAY美国道威冷却系统保护剂。通常情况：一品脱的添加剂可以使用一年或是行驶30，000英里。连续使用五年以后，请清洗和再加如新的冷却液。使防热效果更加，请使用道威引擎保护剂。（编号：DW122）1. 有效清除水箱内表壁的水垢，顽垢
2. 保护金属表面釉膜，防止污物堆积
3. 恢复冷却系统的冷却性能
4. 防止发动机过热引起的动力下降现象发生
传动系统深化保养
现 象:
  ●   超过90%的自动变速箱失效是由于过热和ATF中的杂质引起的。
  ●   更换自动变速箱的费用可达1-2万元。 
  ●   与机油一样，ATF能够起到润滑、清净、散热、密封作用，保护自动变速箱，防止磨损或过早失效。
  ●   与机油不同的是，大部分的ATF没有在常规的排放加注过程中更换出自动变速箱。
  ●   事实上，传统方法只能够更换出40%左右的旧ATF。残存的ATF主要位于阀体，液力变扭器和冷却管路中。 
  ●   更糟的是，新的ATF会松动系统内部有害的油泥及积碳，这些物质能引起自动变速箱故障。
问  题:
  ●   常规的自动变速箱保养服务只能换出40%的含杂质的旧ATF。自动变速箱保养服务能够更换出98%的旧液。
  ●   取而代之的是新的ATF和自动变速箱保护剂(RV7-13)，它能够活化油封和O型圈，延长使用寿命且提高性能。
  方 法：
 ●   ROVER（罗孚）自动变速箱保养服务使用专用的清洗保养设备与自动变速箱的冷却管相接。使用专业的清洁剂，安全有效的清除旧液和杂质。新的ATF与自动变速箱保护剂产品一起泵入到自动变速箱中，保护剂能够活化油封和O型圈。
 
 
深化保养效果：
    ●    延长自动变速箱油的寿命； 
    ●    助于换档平顺，消除换档困难； 
    ●    安全清除有害的油泥和积碳； 
    ●    清除自动变速箱中的杂质； 
    ●    有助于制止和防止渗漏； 活化自动变速箱的密封件和O型圈。
 
  自动变速箱保养服务流程
  一、准备工作 
 ●    根据派车单，准备工具、产品，设备和护车垫等。 
  二、检查系统 
 ●   检查系统，确保没有任何的机械和电子故障； 
 ●   检查油尺，油尺上有液面上下限标志及ATF种类标识，据此选择并准备ATF油； 
 ●   检查冷却管的液体颜及气味，如果使用里程超过80000公里，在操作前务必
向用户说明内部可能已有损坏； 
 三、清洗自动变速箱系统 
 ●   任意拆开一根冷却管，接入合适的接头，然后与设备接好； 
 ●   自动变速箱清洁剂(RV7-12)从油尺口加入自动变速箱； 
 ●   发动机怠速，不同档位各数分钟，清洗20-30分钟。 更换旧液加注新液设备加入新油，依据车况加入自动变速箱保护剂(RV7-13)并与电源联接好； 
 ●   车子位于P档； 
 ●   打开设备开关，开始换油，直到换油结束。
 注 意：
 ●   如果旧油过脏则按照设备使用说明，更换或清洗自动变速箱的滤清器。 
  四、复原结束工作 
 ●   更换完毕后，拆开联接，关机，一切复原； 
 ●   检查液面，补足； 
刹车系统深化保养
事故少
　刹车系统保养现状:
1、 刹车系统保养原来一直停留在免费的简单监测过程，一直以来是没有固定产值产生的。
2、 很少的几个品牌在推广“刹车系列保养”（如：伍尔特、汉高），在南方市场伍尔特的刹车系列保养产品一个
  4s店的进货平均达2万元以上，但他们都是大包装分几次货十几次使用，这样会给车主感觉车间在偷工减料，同
  时也给车间师傅使用和仓库带来不便。另外，4s店的管理层、师傅、仓库希望有一车一套的“刹车系列保养产
  品”使用。
3、 其他品牌养护产品都没有刹车系统深度保养产品，刹车系统的产值只好拱手相让。
4、 市场的“刹车盘清洗剂”只能对刹车系统进行清洗，满足不了深度保养的需要。
5、 罗孚的出现满足了4s店管理层、师傅、仓库需要的一车一套“刹车系列保养产品”的愿望。
 
　现象与问题:
有资料显示，06年交通事故中，因刹车系统问题造成的事故高达三成，死亡人数高达30000人。所以在关键时刻，安全与危险的距离只有2米.1米或0.5米。
制动系统是汽车的重要系统之一，它工作在一个非常恶劣的环境下，如果这个系统出现故障，汽车就好比一匹脱缰的野马，随时都会有危险。罗孚刹车系统养护为您解决后顾之忧。
　产品性能:
刹车盘清洁剂(RV2-01):快速清洁刹车盘，刹车毂以及刹车片等部分的油渍、粉尘，使刹车盘散热良好。减少重金属污染，更环保。
刹车分泵导向销润滑剂(RV2-02):防止分泵导向锈鉵，延长分泵和刹车片使用寿命； 润滑分泵活动轴及活塞表面。
刹车片耐高温保护剂(RV2-03):适合温度范围为-40 ℃—1400 ℃.确保刹车鼓接触面不被咬死，预防腐蚀。
耐高温防咬死润滑剂(RV2-04):温度范围-40 ℃—1100 ℃.确保刹车毂接触面不被咬死，预防腐蚀和异响，持久润滑。和异响，持久润滑。
空调系统
空调冷气增效剂（RV2-06）
产品性能： 延长冷却系统及压缩机寿命，降低维修费用； 迅速降低冷气出风口温度，提高驾车舒适性； 降低压缩机对发动机的负荷，增加发动机的动力； 防止冷却系统管路内的腐蚀，增强金属抗氧化能力； 冷气强化剂操作说明 此产品限专业人员使用，加注前需用设备检测氟利昂的压力是否正常。 打开机车盖...
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车内杀菌除味剂(RV2-08)
产品性能： 本产品配方中含有抗菌剂的成分，能附着于冷气机内部，防止霉菌的繁殖， 并对车内香烟（雪茄）味、酒精、体臭汗臭、呕吐臭味、腥味等具有明显的治理效果。 使用方法： 关上所有的车窗，开动汽车引擎，并将冷气机关闭. 将冷气机调到VENT换气状态，内外转换调到RECIRC（内部循环）状态，并将...
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空调系统清洁剂(RV2-09)
产品性能： 具有高效除菌，迅速除臭的作用，强力膨胀泡沫可深入空调内部，直接洗去空调内的灰尘、油污、虫渍、树叶和其它杂物，并杀灭病菌、消除臭味，长时间防止病菌孳生，并散发怡人的芳香，起到恢复空调制冷，制热性能、节能降耗、延长空调使用寿命，对人无害。 使用方法： 到空调外进风口，开...
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润滑系统
新车磨合宝(RV1-05)
产品性能： 提高发动机抗磨能力一倍以上，极强的减磨效能使发动机的机械效率提高20%以上。 高效的清洁分散能力，在发动机运行过程中可及时溶解并清除活塞环槽保证油道畅通、保护初始期发动机不发生拉缸、烧瓦及早期磨损问题。 良好的润滑性能，可明显降低摩擦下来的杂质产生的发动机噪音。 抑制燃烧过程发动机清洁剂...
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发动机润滑系统清洗剂(RV1-17)
产品性能： 高效清洁引擎内部的胶质、积碳和其他有害沉积物。 中和引擎内部生成的有害酸性物。 清洁曲轴箱PVC阀。 清洁气门挺杆和液压挺杆。 使用方法： 机油面处于正常位置。 更换机油和机油滤清器之前将本品加入机油中。 引擎怠速运转5分钟后，把旧机油排放干净。 更换机油及机油滤清器。 每...
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