为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：
一、管理原则及管理权限
机关公务用车由办公室集中管理、统一调度.办公室根据公务的轻重缓急妥善派车,优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车,以及副主任级以上干部公务用车报主任批准.
二、用车范围
领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。严禁公车私用。
三、用车程序
1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，
指派出车车辆和驾驶员。
2、驾驶员一律凭派车单出车,不得私自出车.市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况,需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可.
3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导.
四、费用结报
1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。市内每周结报一次；市外按次及时结报,一次一单。结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见.驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。
3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。
五、油耗管理
1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。车辆出发前，应加满油,无特殊情况不得在途中现金加油.办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。
2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核,每节超一公升燃油,按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。
六、车辆维修
1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。汽车修好后,由办公室与驾驶员逐一核对，报批维修费用。
2、车辆大修总成修理预算价格在5000元以上的，采取不少于4家定点修理厂报价招标修理。
3、车辆在外出途中发生故障需修理时，必须先向办公室报告，并本着以排除故障为目的的维修。
七、安全管理
1、驾驶员无出车任务时必须在办公室待命,通讯工具随身携带，并处于开机状态，听到呼叫及时应答，接到任务立即做好出车准备。车辆必须按指定地点停放，严禁开车上、下班.
2、办公室应经常组织驾驶员开展业务学习，参加安全培训,接受安全教育，不断强化安全意识，自觉遵守《道路交通安全法》，杜绝各类违章。严禁驾驶员酒后开车,不开故障车,行车途中不得拨接通讯工具。违章人员除接受教育外，所受的各种处罚由个人承担.对违反规定危及行车安全的，办公室根据考核情况，扣除当事人当月安全行车里程补助；对违规操作造成交通事故的，扣除当年安全奖。
3、按规定及时办理车辆保险和年检。车辆保险由办公室到政府采购定点单位统一办理.
公务车辆派车单 编号：
申请部门填写 | 汽车年检时间规定 用车事由 | 车辆种类 | ||||
目的地 | 搭乘人员 | |||||
用车时间 | 年 月 日 时 分起至 年 月 日 时 分止 | |||||
申请人 | 部门负责人 | 主管领导 | ||||
审核部门填写 | 派用车种类 | 车牌号码 | 驾驶员姓名 | |||
用车时限 年 月 日 时 分起至 年 月 日 时 分止 | ||||||
驾驶人员填写 | 出车前总 里程数 | 公里 | 本次出车 行车里程 | 公里 | 备注： | |
收车后总 里程数 | 公里 | 收车时间 | 驾驶员签字 | |||
备注 | ||||||
备注：本派车单由申请用车部门填写后送综合办公室签字确认后交指定驾驶员,驾驶员凭此单出车，收车后由驾驶员及时交回综合办公室存档.
公务车辆派车单 编号：
申请部门填写 | 用车事由 | 车辆种类 | ||||
目的地 | 搭乘人员 | |||||
用车时间 | 年 月 日 时 分起至 年 月 日 时 分止 | |||||
申请人 | 部门负责人 | 主管领导 | ||||
审核部门填写 | 派用车种类 | 车牌号码 | 驾驶员姓名 | |||
用车时限 年 月 日 时 分起至 年 月 日 时 分止 | ||||||
驾驶人员填写 | 出车前总 里程数 | 公里 | 本次出车 行车里程 | 公里 | 备注： | |
收车后总 里程数 | 公里 | 收车时间 | 驾驶员签字 | |||
备注 | ||||||
备注:本派车单由申请用车部门填写后送综合办公室签字确认后交指定驾驶员，驾驶员凭此单出车，收车后由驾驶员及时交回综合办公室存档。
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