摩托车轮胎生产工艺配方技术知识
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21、正硫化:最适宜的硫化。
22、欠硫:未达到正硫化。
23、焦烧:未硫化胶料在加工过程中,所发生的早期硫化现象。
24、扯断强度:试样在扯断时,原横断面上单位面积所受的力。
25、定伸强度:试样在定伸长时,原横断面上单位面积所受的力。
26、扯断永久变形:试样在扯断后,停放一定时间,其变形部份与
原长度的比值。
27、扯断伸长率:试样被扯断时,伸长的长度与原长度的比值。
28、附着力:试样两结合面间,分离时所需的力。
29、摩托车轮胎:安装在摩托车上使用的充气轮胎。
30、胎面:外胎的外表面保护胶层,包括胎冠、胎肩与胎侧。
31、缓冲层:位于胎冠胶与胎身布层之间的帘布层或胶层。
32、帘布层:组成外胎胎身的各层帘布。
33、钢丝圈:由包胶钢丝多股多层排列的环形部件。
34、外胎:由胎面、胎体和胎圈组成的环状空心体。
35、内胎:安有气门咀的密封环状空心体。
36、垫带:具有一定宽度的环状胶带。
37、无内胎轮胎(真空胎):是一种不用内胎的轮胎,它依靠胎圈与
轮辋的密封作用和胎里密封层来代替内胎充气承受压力。
38、风胎:硫化时,供制品内部充气压用的工具。
轮胎翻新技术39、层级:轮胎在规定的使用条件下,能够承受最大负荷的特定强度标志,它不一定代表帘布的层数。
40、斜交轮胎:帘布层和缓冲层各邻层帘线相叉,且与轮胎中心线呈小于90度角排列的充气轮胎。
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