目录
1.白车身前纵梁与前防撞梁简介 (1)
1.1前纵梁的作用 (1)
1.2前保险杠防撞梁简介 (1)
1.3前保险杠防撞梁的作用 (1)
2.装配线工作要求 (2)
2.1一般要求 (2)
2.2工作前要求 (2)
2.3工作中要求 (2)
2.4工作后要求 (2)
3.前纵梁装与前保险杠配工艺 (2)
3.1仪表板涂胶 (3)
3.2安装左、右前纵梁 (4)
3.3安装仪表板 (5)
3.4焊接仪表板和纵梁总成 (5)
3.5安装前保险杠防撞梁 (6)
3.6铆接RFID卡 (6)
3.7紧固保险杠防撞梁 (7)
3.8检查螺栓有无漏装 (8)
3.9按下控制按钮 (9)
4.常见问题及分析 (9)
参考文献 (10)
VOLVO P319白车身前纵梁与前防撞梁装配工艺
1.白车身前纵梁与前防撞梁简介
汽车前部是由两个纵梁、前围挡板和前防撞钢梁组成的一个“口”字形结构。
1.1前纵梁的作用
汽车前纵梁是汽车中最至关重要的承载部件，而车架纵梁又是其中的关键零部件之一，理所当然纵梁在汽车上起到至关重要的承载作用，汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁一般情况下用低合金钢板冲压而成，断面形状大多数为槽型，也有的做成Z字型或箱型断面。可以使车架前后等宽，并能保障车架前部容纳柴油机飞轮壳及装在壳上的起动机；其缺点是纵梁与横梁连接时，需在纵梁上翼面上添加一块垫板，使在纵梁腹板上装置有关总成不太方便。
1.2前保险杠防撞梁简介
在这里，前防撞钢梁起着至关重要的作用，如果没有它，汽车前部就是一个开放式的结构，如果发生正面碰撞，会直接伤害车身纵梁，如果碰撞恰好发生在两道纵梁之间，就会直接伤害发动机舱中的一些重要零部件；如果发生侧面碰撞，由于两道纵梁之间没有连接，会导致纵梁变形。所以，前防撞钢梁是车身结构的重要组成部分。
1.3前保险杠防撞梁的作用
1、汽车防撞钢梁功能作用是减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，作用一般用在中低速碰撞时降低修理成本，并能在一定程度上减轻对成员的伤害；
2、在车辆发生低速碰撞时有效果吸收碰撞能量，尽最大的努力减小撞击力对车身纵梁的损害；
在发生碰撞时把力量分散传递。前方受到撞击力，由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁，再传递到车身其他结构；后方受到撞击力，由后保险杠把碰撞力量传导到两侧的吸能盒再到左右后纵梁，再传递到车身其他结构。
这样能最大程度保护汽车及乘员。
2.装配线工作要求
2.1一般要求
（1）操作人员须经专业知识、安全知识培训、岗位等级达到三级以上方可操作。
（2）固废垃圾必须按要求分类存放。
（3）操作过程中禁止，未经允许不得私自顶岗，替岗。
2.2工作前要求
（1）按照岗位风险分析穿戴好劳保用品。
（2）按设备点检表进行点检，并做好相关记录。
（3）打开设备控制电源。检查电气单元是否正常。
2.3工作中要求
（1）严格按照《安全操作规程》进行操作。
（2）一个工位循环的所有工序未完成之前不得离开。
（3）未挂安全锁不得进入设备内部。
（4）不得在工位上饮水和使用手机。
（5）设备运转过程中认不得进入防护栏内，以免发生危险。
（6）电气故障丶设备故障必须由专业维修人员修理，岗位操作人员不能有擅自拆装。
（7）胶机上亮红预警灯则需更换胶筒。
2.4工作后要求
（1）做好生产设备维护工作，并做好相关记录
（2）做好5S工作，并做好相关记录。
（3）确认所有能源关闭再离开现场。
3.前纵梁装与前保险杠配工艺
本文采用最新装配技术，前保险杠与前纵梁装配流程简图如图3-1。
仪表板涂胶
安
装
仪
表
板
安
装
左
、
右
前
纵
梁
焊
接
仪
表
板
和
纵
梁
总
安
装
前
保
险
杠
防
撞
梁
铆
接
R
volvo沃尔沃F
I
D
卡
紧
固
保
险
杠
防
撞
梁
自
检
图3-1
3.1仪表板涂胶
胶机加热：按下胶机加热按钮（如图3-2所示），将内置胶加热至30度，直到听到一声滴的声音，表明胶机已经加热完毕（注意胶机未加热好之前不得使用胶）。加热好之后要按照标准排85ml的胶至胶碗（图3-3），查看排胶的状态（热胶排出速度较快且均匀），目的是为了保证涂胶时涂出来的胶都是热胶。如果未按标准排胶，就可能有管道内未加热的冷胶涂到板件间，使板件之间密封性不好，使得成品车隔音效果差。
图3-2图3-3
使用一体式圆管胶在仪表板标红线的两边涂胶，如图3-4所示，注意涂好的胶宽度应在5-7mm。太粗会导致溢胶，影响整车涂装，太细会使车辆密封效果差，会导致隔音效果不好、漏水等问题。
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