沃尔沃系列柴油发电机组安全操作规程
1. 适用范围
适用于 VOLVO系列柴油发电机组。
2. 安装
2.1 地面夯实平整，基础平面最大偏差±3mm。
2.2 发电机组距井口的安全距离≥30m。
2.3 起吊用钢丝绳长度应使起重吊钩位置高出排气总管上平面1m以上。吊装时钢丝绳不得与柴油机零件直接接触。不得将单机直接在地面上拖运。搬运时应将外接排气管等附加装置全部拆除。柴油机上所有油、水、气进出口密封，防止灰尘、污物进入。
2.4 发电机组必须安装消声灭火器，排烟口方向朝场外，应避开民房及山林。
2.5 机组间距≥0.8m，发电机输出采用三相四线制，分别连接在发电机的U、V、W、N四相上。
2.6 柴油管线接口清洁，连接进、回油管线。
2.7 连接蓄电池和启动线路，先正后负。
2.8 连接发电房外壳和发电机中性点接地线，接地电阻≤4Ω。
3. 启动前检查
3.1 蓄电池两极无腐蚀，保持清洁。
3.2 测量蓄电池电压值≥24V，检查电解液高出极板10mm，不足时添加纯净水，未充电新蓄电池加预选配好的标准电解液。
3.3 冷却液液位应在加水口盖下5cm处。
3.4 检查燃油箱内的燃油量，不足时添加。
3.5 检查机油油面在油标尺两刻度之间，不足时添加。
3.6 检查机组的燃料系统、冷却系统及润滑油油封无泄漏现象。
3.7 检查空气滤清器无阻塞。
3.8 检查散热器外部没有阻塞，TAD机型要检查内冷器没有阻塞。
3.9 检查水泵皮带、充电机皮带的预紧情况，不足时重新收紧。
3.10 检查所有软管没有松脱或磨损。
3.11 发电机输出电路接法正确，空气开关在“OFF”位置，手柄向下。
3.12 检查启动控制屏上开关操作灵活，工作可靠。
3.13 充电及启动电气线路接线正确，接触良好，无松动，无脱落。
3.14 油门调节系统及各操纵机构灵活、轻便、可靠。
3.15 旋松高压油泵上的放气螺栓，排尽燃油管中的空气后拧紧放气螺栓。
3.16 按下“联锁按钮”检查仪表盒上的报警灯指示。
3.17 工作区域内不得有杂物。
4. 运行操作
4.1启动
4.1.1 启动开关启动
a. 发动机处于冷机状态，按下联锁按扭并保持发动机预热≥50S。发动机处于热机状态时直接进入下一步。
b. 继续按下联锁按钮，同时按下启动按钮，时间≤40S。发动机启动后，立刻松开启动按钮，继续按住联锁按钮约5S。使润滑油压力达到300～650kpa。压力过低自动停机保护作用，发动机停机。
c. 启动失败，再次启动前应把钥匙转到“0”位。
d. 发动机启动后以500～700r/min先运行10S，然后让发动机在低转速和低负载下暖机。
4.1.2 辅助蓄电池启动
a. 检查蓄电池的接线情况，其额定电压与发动机系统电压相符。
b. 红跨接线一端连接到辅助蓄电池正极上，另一端连接到放完电的畜电池正极上。黑跨接线的一端接到辅助蓄电池负极上，另一端连接到主开关负极或负极电缆与启动电动机的连接点上。
c. 启动发动机。
d. 按与接线相反的顺序拆除跨接电缆。
4.2 运行监控
4.2.1 检查机组的噪音及振动状况。
4.2.2 检查三液或排烟系统有无泄漏。
4.2.3 机组启动后10S内控制系统仪表指示正常。
4.2.4 油压指示处于绿区域300～650kpa。
4.2.5 冷却液温度指示处于绿区域70～95℃间。
4.2.6 转速表指示为额定转速1500r/min。
4.2.7 冷却液位低、冷却液温高、充电电动机提供的充电电流不足及低油压时，其警示灯闪亮。
4.2.8 检查控制屏输出电压和频率，电压表指示400V、频率表指示50HZ，电流表、功率表在机组额定值范围内，机械式调速系统的机组频率在空载情况下应接近52HZ。
4.3 并车
在进行并车操作前，每一台机组的电压、频率、转速、相位角等调整到相同，与电力相位正确对应，反复调整和测试电量参数的变化趋势，保持同步，方可并机运行。
4.4 停机
4.4.1 正常停机
a. 停机前，发动机以1300～1500r/min的转速空载运转几分钟，使涡轮增压器得到一定的冷却。
b. 按下红关机键，直至发动机停止运转。装有启动开关的发动机，钥匙转至关机位置“S”发动机停止运转后松开钥匙，钥匙自动弹回“0”位，拔出钥匙。
4.4.2 紧急停车
紧急停车：当发生下列情况之一时，必须紧急停车
a. 机油压力低，红故障灯亮。
b. 高温故障红灯亮。
c. 机组转速超过1650r/min或频率超过55Hz。
d. 机组发出急剧异常的敲击声。
e. 部件零件损坏时。
f. 气缸、活塞、轴瓦、调速器等运动部件卡死时。
g. 机组输出电压超出表上的最大读数时。
h. 发生可能危害到机组，操作人员安全的火灾、漏电或其他灾害时。
注意：非紧急情况严禁按下红“紧急停机”按钮，按钮按下后机组会迅速切断负载，关断油门，红“紧急停机”指示灯亮，解除需要旋出按钮。
5. 维护保养
5.1 每次启动前
5.1.1 清洁机组表面
5.1.2 检查水箱冷却液面应在加水口下5cm处。
5.1.3 检查水箱散热器芯和中间冷却器的外部阻塞状况。
5.1.4 检查空气滤清器，堵塞指示器指示为红区，立即更换滤清器，更换后，按红钮复位指示器，更换下的空气滤清器不允许重复使用。
5.1.5 检查柴油机润滑油油面在标尺最大值与和最小值间，运行时检查油面，以“OPENRATION”面标尺刻度指示为标准。
5.2 每次启动后
5.2.1 拧紧旋转部位螺栓，特别是喷油泵、水泵、皮带轮、风扇等连接螺栓，紧固地脚螺栓。
5.2.2 检查清除三漏现象。
5.2.3 排除简易故障及不正常现象。
5.2.4 清理空气滤清器滤芯上的尘土。
5.2.5 检查机油液面和喷油泵的油面、油质，不足时添加。
5.2.6 检查水箱冷却液液面，不足时添加，全面清洁机组表面。
5.3 每50h保养
5.3.1 用少量锂基脂润滑离合器分离轴承。
5.3.2 检查蓄电池液面应位于极板上10mm处，测量电压。
5.3.3 检查清除三液泄漏现象。
5.3.4 检查三滤系统良好，不足时更换。
5.3.5 检查并调整风扇皮带松紧度。
5.3.6 添加或更换水箱和机体内的冷却液。
5.3.7 检查紧固发电机及电控部分各连接线线头。
5.4 每250h保养
5.4.1 更换机油，更换时应热机把油排出。
5.4.2 新机组运行50h后，应更换机油滤清器和机油，机油等级≥API-CE 级。
5.4.3 更换机油滤清器和分流滤清器，新机油滤清器和分流滤清器用手拧至密封垫接触后，再拧3～4圈，排空，启动检查无漏油现象，停机检查机油油面。
5.4.4 更换空气滤清器。
5.4.5 更换柴油滤清器。
5.4.6 检查并调整气门间隙。
5.4.7 检查发电机轴承温度。
5.5 每400h保养
5.5.1 检查并张紧三角皮带，同步发电机传送带张紧后能被单指压下10mm，成对使用的皮带应一起更换，风扇皮带应装有自动张紧装置。
5.5.2 检查清除散热器和中间冷却器堵塞。
5.5.3 润滑内支持轴承、主轴承、分离轴承及分离装置内各活动部件，主轴承涂润滑脂20～30g。
volvo沃尔沃
5.5.4移开检查，取下凸轮挡，顺时针调节红调节器，锁上凸轮挡，调节后离合器不得滑动。
5.6 每800h保养
5.6.1 清除燃料油龙头里所积聚的油泥。
5.6.2 检查进出涡轮增压器的无泄露。
5.6.3 检查空气阀及其接口处无泄露。
5.6.4 检查所有的空气阀无损坏，更换后拧紧固定螺钉。
5.6.5 检查喷油压力及雾化情况，清洗喷油偶件，重新校正喷油压力或更换喷油嘴。
5.6.6 检查调整喷油泵提前角，更换喷油泵机油。
5.6.7 清洗燃料及管道。
5.6.8 清洗油底壳及机油滤清器。
5.6.9 检查紧固连杆螺栓、主轴承螺栓，汽缸盖螺栓。
5.6.10 检查蓄电池电解液密度，补充电解液。
5.6.11 检查校对仪。