等红灯要挂空档吗？不挂空挡伤车？答案来了！
最近有听到车友给其他人分享经验，谈到车子等红灯时挂入空档之后呢，又安全又省油，对变速箱还好，延长变速箱寿命。反正就是说的神乎其神。大虎悠意识到这可能又是一个关于汽车的“玄学”。所以拿出来和大家分析一回。
自动挡的关键部件：液力变矩器
那么首先呢，按照大虎悠的套路，肯定都是从机械的原理本质开始说起的。我们想一下自动挡的原理到底是什么？无非就是车子不需要我们驾驶者来操纵档杆，有车子的电脑自动完成换档而已。所以自动挡并不是说没有档位，只不过是不需要我们去管而已。
常规手动档的车，我们在学驾照的时候都摸过吧？我们都知道，车子如果停下来，那我们必须踩下离合器，或者挂入空档，这样发动机才不会熄火。因为发动机和车轮是连接到一起的，车轮如果彻底停下来，那么发动机也就“憋死了”。
所以呢，在自动挡车子上，有一个专属的部件，用来控制发动机和车轮的连接状态。这个部件就叫做 —— 液力变矩器！我们可以简单的来把它当成是一个“离合器”也没问题。事实上这货的作用基本上也就是一个“自动离合器”。
你理解了液力变矩器，
也就理解了自动挡
那么液力变矩器是如何让车子达到发动机不熄火的呢？很简单，我们从液力变矩器的原理说起：假设我们左手拿着一台电风扇，通上电之后，它就开始转动了，就有风吹出来。而我们的右手呢，拿着一个小孩子的玩具“风车”。
我们让风车正对着电风扇。OK，接下来会发生什么？—— 电风扇吹风，然后把风车吹的哗哗转，没错吧？—— 左手的电风扇就是液力变矩器里的“输入涡轮”，而玩具风车就是液力变
矩器里的“输出涡轮”。
再简单的描述就是：“电风扇”连接着发动机，只要发动机运转，电风扇就运转。然后“风车”连接着车轮，只要车轮转动，风车就转动。—— 电风扇+风车=液力变矩器。我想这么说大家应该就能明白个七七八八了。自动挡汽车档位
就是因为有液力变矩器存在，
所以保护变速箱一说没根据！
所以呢，当我们发动机启动之后，只要我们踩着刹车，车子是不会动的，同时发动机也不会熄火，就是这个道理。我们踩着刹车，就相当于是我们“用手把玩具风车给刹住了，不让玩具风车转动”，而发动机怠速状态就相当于是“电风扇在发动机带动下慢慢转动”。