18年九月生产的起亚档位旁边按扭功能介绍
18年九月生产起亚k3变速器上的按键是挡位解锁键，按下以后即可切换至手动挡，通过档杆可以手动操作在各个挡位之间实行切换。起亚k3配备了1.5L的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机两种动力，最大功率分别是115马力和130马力。
起亚k3变速器上的按键是档位解锁键，按下以后即可切换至手动挡，通过档杆可以手动操作在各个档位之间实行切换。在旧款的起亚k3手自一体车型上，我们能看到这一按键。自动挡汽车档位
而在全新一代的起亚k3上，虎啸式的家族设计风格依然被保留，但是进气格栅的宽度有所添加，显得前脸更具有侵略性。前大灯形状变得修长，下方的雾灯部分则是添加了银镀铬饰条，看起来十分动感。内饰方面则是变化十分显著，方向盘是极具运动感的三幅式平底造型，搭配悬浮式的中控屏幕，看起来时尚又前卫。新一代车型配备了1.5L的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增压发动机两种动力，最大功率分别是115马力和130马力。做为紧凑型韩系汽车，起亚k3有着十分不错的市场销量，丰富的置配和不错的优惠价钱赢得了不错的反响，是非常多年轻人选的第一辆车。
扩展：
需要按那个按钮的，不然不好挂挡。一般挂挡空挡是不需要按的。需要按钮才能挂挡的好处是防止误操作对行车途中有所影响，譬如行驶过程中从D误推到R就很危险了，所以加个锁防止误操作。
驻车档说明：变速杆挂入该挡位时驱动轮被机械锁止，通常也叫手刹。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置防止车辆后溜，特别是在坡道停车一定要挂入该挡位，换入该挡位前应先踩下制动踏板然后再切入。
R挡——倒车挡说明：在车辆停稳后才可以挂入该挡位上，用于车辆后退行驶，比如倒车入库、侧方停车等。
N挡——空挡说明：变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何挡位，切入该挡后没有动力输出，如果行驶时处于该挡就是在溜车，失去动力的车辆会比较被动，存在一定的安全隐患。
D挡——前进挡说明：变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减挡，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
S档——前进挡（运动模式）说明：变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。
自动的挡按钮如何使用自动挡杆上会有一个按钮，叫做换挡锁止按钮，防止误操作而带来安全隐患。从P挡离开、挡位进入R挡或P挡的时候，都需要按下这个按钮，才可以挂挡。
例如：R挡到P挡，需要按；P挡到R挡，需要按；R挡到D挡，不用按；D挡到N挡，不用按。
总的来说，进入可能对变速箱造成反向冲击的挡位时，都会锁止。这时候需要换挡，就要按下解锁按钮。
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