家庭轿车新技术及其发展前景
摘 要
随着电子技术的发展，与汽车相关的电子技术及其产品不断地应用到汽车上面，使汽车在动力性，经济性，安全性，舒适性等方面的表现不断的提高。汽车新技术不断的出现，使得汽车操作更加智能化，人性化。
本文概述了全世界以及我国家用轿车的普及情况，并且针对汽车方面的新技术，如电控悬架系统，电子稳定装置（ESP），汽车卫星定位导航系统等都做了比较详细的分析。同时结合社会与科技的发展，也对汽车新技术的前景做了展望。
关键词：电控悬挂系统 电子稳定装置(ESP) 汽车卫星定位导航系统
目录
家庭轿车新技术及其发展前景 1
1. 绪论 5
1.1. 中国家用轿车的普及情况 5
1.1.1. 家庭轿车发展的必然性 5
1.1.2. 家用轿车的普及 5
2. 电控悬挂系统 6
2.1. 电控悬架系统的分类与功用 6
2.1.1. 电控悬架的分类 6
2.1.2. 电控悬架的功用 6
2.2. 电控悬架系统的工作原理 7
2.2.1. 半主动悬架的工作原理 7
2.2.2. 主动悬架系统工作原理 7
2.3. 电控悬架系统主要部件的结构 9
2.3.1. 电控悬架系统的组成 9
2.3.2. 悬架阻尼调节装置 9
2.3.3. 悬架刚度调节装置 9
2.3.4. 车身高度控制装置 10
汽车展览会3. 电子稳定装置(ESP) 12
3.1. ESP简介 12
3.2. ESP的发展 12
3.3. ESP的特点 12
3.4. ESP的工作原理 13
3.4.1. 基本原理 13
3.4.2. 转向过度时的控制策略 14
3.4.3. 转向不足时的控制策略 14
3.5. ESP具体做些什么 14
4. 汽车卫星定位导航系统 15
4.1. 汽车卫星导航系统简介 15
4.2. 全球定位系统GPS 15
4.3. 汽车导航系统 16
4.4. 自主导航 16
4.5. 输出设备 16
4.5.1. 显示屏幕 17
4.5.2. 语音输出设备 17
4.6. 电子地图 17
5. 总结与展望 17
6. 致谢 18
7. 参考文献 19
1. 绪论
1.1. 中国家用轿车的普及情况
1.1.1. 家庭轿车发展的必然性
经过20年改革开放的积累，我国居民收入水平普遍提高,2001年人均GDP已达到800美元，
到2002年底人均GDP已达到1000美元，而沿海地区更高，已达到2000至3000美元。按国际惯例，人均GDP超过1000美元就进入汽车私人消费的快速增长期，我国东部沿海地区大部分居民己有能力进行汽车消费。
目前，我国城镇居民己基本上正由小康迈向富裕型生活，特别是靠近沿海的城镇居民，其万元级消费品的拥有量己达到了较高的水平。在目前的情况下，轿车与住房是我国城镇居民十万元级的消费品，通过住房制度改革，己有80%的城镇居民拥有自己的住房。可以说，目前轿车是我国城镇居民渴望购置的、惟一的十万元级消费品。
1.1.2. 家用轿车的普及
随着经济的高速发展，汽车产量迅猛提高，价格日益降低并逐步进入家庭，并呈现逐渐上升的趋势. 由去年的北京国际汽车工业展览会的数据显示:35岁以下参观者约占35%;有62.1%的被访者表示，参观车展主要是为近期买车搜集信息;而76%的被访者表示最近两年会购买私家车。
目前在中国大中城市中有大约35%的无车消费者拥有驾驶执照，他们也是未来家用轿车购买的主力军。
2006年中国汽车实现产销700万辆，中国超过德国成为仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国。在国民经济继续保持较快增长的态势下，中国汽车市场需求完全可能保持20年，甚至更长时间的持续、稳定、快速增长。按照保守估计，到2010年，中国家用轿车保有总量将达到1466万辆，其中，城镇居民家用轿车保有量约1400万辆。到2020年，中国家用轿车保有量将达到7200万辆。家用轿车将成为轿车乃至整个汽车工业增长最重要的拉动力量。
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