多个电子技术领域的创新已经开始
为汽车行业和社会带来巨大的变革和利益
以实现更好的安全性，更多的便利性和能源效率
智能电动汽车是未来汽车产业的发展方向
并且不断向着“智能化、网联化、新能源化”
三大主题不断迭代
为实现这一切，汽车制造商正利用射频、无线、毫米波、高速互联、电源再生组件和可再生能源等技术上的创新，并将其应用到整车系统上并持续迭代演进。
在 Keysight World 2019
汽车雷达我们将与工程师们面对面探讨
汽车产业“智能化、网联化、新能源化”
三大主题的技术难点和应对方案
同时组织这样一个圆桌论坛
邀请行业嘉宾，畅所欲言、激荡思辨
从芯片到Tier1再到OEM
共同探讨网联汽车变化，展望市场未来
智能化汽车智能化的终极目标是实现所有条件下都能完成所有的驾驶任务，即完全的自动化。在SAE关于自动驾驶的五级分层定义里，L3以下称为辅助驾驶（ADAS）。目前奔驰、宝马、Tesla上量产应用如ACC、AEB、LKA等均属此类，典型配置包含：1个77GHz雷达+2个24GHz雷达+ME前视+12个超声波 + 全景环视 + 域控制器。
尽管在自动驾驶传感器的三大玩家（视觉、毫米波和激光雷达）里，毫米波雷达仍因其全天候、结构紧凑及长距离检测等优势备受关注。其能够实现对被测物体相对距离、相对速度、
方位的高精度测量。其中24GHz多用于短/中距测量，77GHz用于中/长距离测量。
当下国内汽车毫米波雷达还处于产业发展初期，与国外差距较大，在设计仿真、开发验证及生产测试方面面临诸多挑战。Keysight提供的软硬件组成的系统级解决方案，在雷达基带算法、系统架构设计、雷达信号的生成和分析、目标的仿真、天线测试方面为产业提供全方位的技术服务。
// 设计模拟及评估 //
Keysight 的 SystemVue 软件包含丰富的汽车雷达库，结合毫米波汽车雷达系统仿真模板，能够快速搭建用户自定义的汽车雷达系统，并可通过场景仿真模型构建真实汽车雷达工作场景。
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