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3.6秒破百，奔驰在古德伍德推出一台“绿水鬼”
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2014年，奔驰推出了SLS AMG的继任者——全新高性能跑车AMG GT。虽然接过了SLS AMG高性能跑车的衣钵，但奔驰略微降低AMG GT的定位，扮演了保时捷911杀手的角。近日，奔驰推出了AMG GT车系中定位竞速的旗舰车款AMG GT R，并于2016年古德伍德速度节上正式亮相。
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这次AMG GT R主打一款特殊的“AMG green hell magno” 绿涂装。而在外观上，AMG GT R采用了更具竞技性的前保险杠设计、空气动力学包围套件以及碳纤维打造的大尺寸后扰流板。直瀑式进气格栅也与其它AMG GT车型有着明显的不同，设计与AMG GT3赛车如出一辙，同时扩大的进气口能够获得更多了冷却。
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东风标致408AMG GT R上使用了全新主动式的空气动力装置。在竞速模式，这个装置可以在时速80公里/小时下移动来提供更多了空气下压力。
内饰方面，AMG GT R的内饰基本上延续了AMG GT的设计，不过其使用了更运动化的Nappa皮革座椅，安全带、缝线也都采用了黄装饰。
来看看最关心的性能部分，新车依旧沿用4.0升V8双涡轮增压发动机，但通过重新调校，最大功率提升到577马力，峰值扭矩为700牛·米（1700-5500rpm）。粪车爆炸
与之匹配一台经过优化的7挡双离合变速箱，其中1挡齿比更大而7挡齿比更小，以获得更好的加速能力。最终AMG GT R可以在3.6秒完成0-100公里/小时的加速，最高时速则达到318公里/小时。
作为竞技款，AMG GT R相较于AMG GT-S减重90千克，为1554千克。其中新款AMG锻造轮毂、钛合金排气管以及减少隔音减少约15千克；新型碳纤维传动轴可以减少约9.2千克；如果选装陶瓷复合制动系统，车重可以进一步削减16.7千克。轮胎上则采用米其林Pilot Sport 2高性能运动型轮胎，前轮规格为275 / 35 ZR 19，后轮规格为325 / 30 ZR 20。