汽车产业是国民经济重要的支柱产业 
2009年3月3日...年国务院办公厅公布了《汽车产业调整和振兴规划》。《规划》指出汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。 进入21世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。通过实施积极的消费政策,开拓城乡市场,稳定和扩大汽车消费需求;以结构调整为主线,推进汽车企业兼并重组,加强关键技术研发,加快技术改造,提升企业素质;以新能源汽车为突破口,加强自主创新,培育自主品牌,形成新的竞争优势,促进汽车产业持续、健康、稳定发展。我国汽车市场正处在增长期,城乡市场需求潜力巨大,汽车产业发展的基本面没有改变。为保持经济平稳较快发展,必须加快汽车产业调整和振兴
中国汽车业对经济发展的战略作用
      由于汽车产业的强大产业联动效应和高新技术吸附性,它一直被许多国家看作是发展国民经济的支柱产业之一。汽车产业通常被看作是国家制造业整体水平和科技创新能力的象征,甚至是国家综合竞争力的体现。它对国民经济发展具有重要的战略意义,因此无论是发达国家还
是发展中国家,都非常重视汽车产业的发展。汽车政策
汽车工业带动了整个工业的的发展。汽车工业具有投资量大的特点和规模化经营的发展要求,而且汽车工业的中间投入很大并且产业链相当长。汽车工业的发展依赖于很多产业部门,对整个工业的发展具有很大的带动作用。汽车工业需求较大的工业部门主要有钢铁、非电子机械、电子机械、金属制品、塑料制品、橡胶制品、有金属、纺织、玻璃制品、电力工业、化学工业,其中需求比重最高的是前五类工业。汽车工业的发展对以上工业部门产生了很大的需求拉动作用。随着中国汽车工业的发展和相关服务业的不断改进和完善,中国汽车工业的发展也对公路建设、运输业、汽车维修、加油站、汽车保险业等服务业起了很大的促进作用。
当前,如果没有强大的汽车产业,就不大可能具有强大的国家经济实力。汽车产业在某种意义上成为衡量一国经济实力的重要指标。现在的客观事实是,汽车产业发达的国家,同时也是经济实力强大的国家,如美国、德国和日本。
    在经济起飞时期,汽车产业往往成为许多国家的领头产业。美国、德国、日本和韩国都曾经经历过这个过程。汽车产业为这些国家的经济增长和社会发展起过关键性作用。  汽车(尤
其是轿车)在主要国家(主要研究对象是1880-1948年的美国)的经济结构的变化(尤其是产业结构)中发挥了关键作用。这种作用的发挥来自于汽车工业能够创造巨大的产值,因为汽车既是价值高的产品,又是批量大的产品。汽车工业高速发展的过程也是资本和其他社会经济资源向汽车工业集中及资本的密集程度大幅度提高的过程。
汽车的大众化是必经阶段
  汽车工业发展和应用高新技术的范围广、数量多、周期长和规模大,所以汽车工业在很大程度上成为工业技术发展的“火车头”和“领头羊”,它被认为是国民经济的“领航产业”。  同时也是一种劳动密集型产业,而且它的生产和使用对其他相关产业具有强大的联动效应,由此就可以创造大量的就业机会,尤其是相关产业。而且,随着汽车产量的增加、使用的普及化和汽车产品的高科技化,汽车及相关产业所能够提供的就业机会的数量将越来越多,范围将越来越广。
      根据经济发展史规律,一个国家在由“小康”阶段向富裕阶段过渡期间,汽车是其主导消费品。因此,现阶段我国经济的增长在相当长时间内要依靠汽车产业的发展和创新来维持。也就是说,汽车的大众化或平民化消费是不可逾越的必经阶段。