黄牛汽车坐垫革生产技术
黄牛汽车坐垫革生产技术
李朝辉
(北京中皮天元科技有限公司,北京 100016)
摘 要:介绍了黄牛汽车坐垫革生产过程中各加工工序的工艺控制条件和技术要点。
关键词:黄牛皮;汽车革;生产技术
中图分类号:TS 54 文献标识码:A 文章编号:1671-1602(2010)19-0036-04
1 前言
近年来,随着汽车工业的发展和汽车市场的繁荣,汽车革的发展前景越来越被业界看好。汽车革作为汽车的组成部分,安全性和舒适性极其重要,而且对提升汽车的美观度和档次也是不可或缺的。它是一种高品质、高性能的汽车内装饰材料。
众所周知,生产汽车所用的材料、零部件都是经过了多项检验、考核后确定的。作为汽车的内装饰材料,汽车革的性能要求毫无例外也是很严格的,甚至是苛刻的。与普通家具革相比,汽车革最主要的性能特点是具有低的雾化值,即在汽车里面的档风玻璃不会受环境变化形成影响视线的雾化物质层。此外,它应具有很好的抗水性、阻燃性和耐磨擦性能。这些对生产汽车革的工艺和相应的皮化材料提出了比较高的要求。本文借鉴了河北几家汽车革企业多年生产汽车革的经验,以生产实践为基础,对加工制作汽车坐垫革的工艺技术进行了详细介绍。
2 市场要求
作为一种高品质、高性能、高技术含量的汽车内装饰材料,汽车坐垫革需达到人们外观审美观念和内部品质要求的完美统一。目前,市场对汽车坐垫革的要求主要有三个方面:第一,感观要求:外观自然、粒面紧实、丰满柔软、压花定型好、厚度均匀、利用率高;第二,品种要求:传统的花品种如苯胺革、全粒面革、轻磨面革、轻磨正绒革等铬鞣革是市场上的主导产品,深受商户亲睐。处于少批量生产阶段的无铬鞣革市场前景看好;第三,品质要求:除了一些基本的理化指标外,还应该具有抗水性、耐磨性、阻燃性、耐溶剂腐蚀、耐黄变、低雾化、对人体无害等。
3 生产工艺
黄牛汽车坐垫革的基本要求是轻涂饰,对皮面要求较高。其次,强度还得达到要求。为了得到优质的皮面和结实的强度以及符合制作汽车革的标准,对原皮的要求是张幅大、品质好、匀实和路分一致。
3.1 准备工段
工艺路线:称量→浸水→浸灰脱毛→去肉→片灰皮→称量→复灰→脱灰→软化→浸酸→铬鞣
3.1.1 浸水
浸水良好是生产高品质皮革的基础。浸水不足,皮中可溶解性蛋白质和中性盐等洗不净,皮纤维不能充分松散,致使成革板硬。然而,浸水过度也会破坏纤维结构,加深皮革的皱纹以及造成松面。通过加入浸水助剂能有效地促进皮内中性盐排出,缩短浸水时间,获得理想的浸水效果。工序中我们加入适量朗盛公司的 Baymol AN- C,促进可溶性蛋白质的快速溶解,控制雾化值,缩短浸水时间。
参考工艺:原皮先去毛球,割掉头、蹄、尾等制革无用物,再进行去肉处理,然后称量,作为以下工序用料依据。预浸水:投皮入鼓,常温水 600%,闷洗 60 min,加Baymol AN- C 0.2%,杀菌剂 0.1%,转 60 min,测波美度 7.0,控干净水。主浸水:水 200%,温度常温,加 Baymol AN- C 0.3%,杀菌剂0.1%,JFC 0.2%,转 60min,加硫化钠 0.2%,转 60 min,测 pH 值 9.0左右,波美度 3.5,停 60 min 转 30min,停鼓过夜,次日转 30 min,测波美度4.5,检查皮切口浸水全透,控水出鼓。
3.1.2浸灰脱毛
浸灰效果如何与成品质量有直接关系。浸灰过程中较容易出现膨胀过度现象,导致皮纤维损失严重,造成松面等后果。然而,膨胀不足则会造成皮纤维分散不充分,脖头纹以及腹纹加深或过大以至皮身纹路不开,皮身不舒展等。我们采取片灰皮来解决纹路粗、皱纹深的问题,具有非常明显的效果。工序中我们采用了 科 莱 恩 公 司 的 浸 灰 助 剂 :Feliderm MPP,一种聚磷酸盐,可以防止灰斑,改善石灰溶解性;Feliderm DL,一种氨基类浸灰助剂,可以促进纤维松散,洁净裸皮,减少肿胀和颈皱。浸灰时要注意温度不能过高,否则会损害粒面并使强度大为降低,皮质损伤严重。因此,我们控制水温 25℃,确保浸灰液不会对
皮质造成任何伤害。用硫氢化钠代替部分硫化钠,以加速脱毛,帮助石灰分散渗透,促使皮纤维得到进一步的松散。
参考工艺:(1)水 300%,温度25 ℃,加 Feliderm DL 1.3%,NaHS0.2%,转 30 min,加石灰 1.0%,转30 min,加 NaHS 0.6%,Na2S 1.0%,转 30 min,检查脱毛情况,转 90min,脱毛干净。加石灰 0.5%,Na2S 0.2%,转 30 min,停 60 min,加石灰 0.5%,Na2S 0.1%,FelidermMPP 0.2%,转 30 min,停 60 min,测 pH 值 13 左右。以后每 60 min转 5 min,次日控水,流水洗 60min。(2)去肉:在去肉机上去净制革无用物。(3)片灰皮:在片皮机上片皮,厚度为 1.3~1.5 mm(单层)。(4)称量:作为以下工序用料依据。
3.1.3复灰
参考工艺:水 250%,温度 25℃,石灰 5.0%,Feliderm DL 0.2%,转40 min,停 60 min,以后每小时转动5 min,共转 7 次,停鼓过夜。次日流水洗至水清为止。此工序使革身具有丰满、弹性好、粒面细致等优点。
3.1.4 脱灰软化
一般来讲,脱灰前的水洗是非常重要的,可以洗去部分灰碱,节约脱灰材料,避免产生更多的硫化氢气体。充分水洗后,我们采用表面活性剂结合无氨脱灰剂脱灰,以减少废水中氨氮的排放,工序 中 我 们 选 用 科 莱 恩 公 司 的Feliderm DFA,它是一种不含铵盐的脱灰剂,使灰裸皮均匀一致的脱灰,粒面平细。
常规软化工艺效果较差的主要原因是软化不深透,而表面软化往往是造成松面的主要原因之一。采用德瑞公司的低温软化酶OR酶,在 30~33 ℃的条件下进行较长时间深透彻底的软化,能收到良好的效果。一方面使最终产品的得革率升高、延伸率降低,满足汽车革品质的要求;另一方面使后续主鞣材料能较好的从粒面渗入。在软化过程中,应严格控制 pH 值并加强检查。软化后的皮指纹清晰,手感柔软。
参考工艺:水 100%,温度 30℃,加 JFC 0.1%,硫化铵 2.5%,转30 min,加 Feliderm DFA 1.5%,转40 min,测 pH 值 9.0 左右,加 OR酶 0.4%,硫化铵 0.2%,转 60 min,测 pH 值 8.7 左右,流水洗 30 min至水清。
3.1.5浸酸铬鞣
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浸酸的关键是控制pH。我们采用了甲酸与硫酸相结合的浸酸方法,将硫酸分次加入的同时,再加入一些浸酸助剂,用来改善裸皮的手感,提高革身的丰满性、紧实粒面、减轻松面,同时也有利于铬粉的渗透吸收。工序中我们采用科莱恩公司的 Feliderm CS,它是一种高度吸收铬的浸酸助剂,具有较强的蒙囿作用。
在铬鞣时先用一些阳离子油进行预鞣,比如科莱恩公司的Catalix L,它具有低雾化性、能增强革的抗张强度、改善蓝湿革的身骨等,可使铬鞣得到更好的效果。
参考工艺:(1)水 100%,温度20 ℃,加 NaCl 8.0%,明矾 1.0%,转15 min,加甲酸 1.0%,Feliderm CS1.0%,转 20 min,加硫酸 0.6%,转30 min,加硫酸 0.6%,转 120 min,测 pH 值 2.6 左右。(2) 留浸酸液50%,加 Catalix L 1.0%,转 30 min,加 FelidermCS1.0%,转 180 min,测 pH 值 2.8 左右,加铬粉 6.0%,转 180 min,检查鞣制情况。加MgO 0.6%,转 120 min,测 pH 值3.6左右,加 200%的水(65 ℃),使鼓内温度达到 38 ℃,转 8 h,次日测pH值 3.7 左右,转 2 h,出鼓搭马静置 24h 以上。
3.2 鞣后湿加工
工艺路线:挤水伸展→削匀→剪边→称量→酸洗→复鞣→中和→染→加脂。在鞣后湿操作中,复鞣、染和加脂是十分重要的工序。
复鞣过程中材料的筛选和应用对成革性能影响很大。根据成革性能要求,首先选择丙烯酸聚合物,这些材料不含游离甲醛和酚,有很好的耐光、热性;其次选择低甲醛的合成鞣剂,这些材料填充性能好,能赋予皮革柔软的手感,良好的丰满性;最后选择耐光性的植物鞣剂,这些材料不仅能使皮面平整细致,还能有效防止六价铬的形成。
染料的迁移是汽车坐垫革要求避免的缺陷。使用具有高耐光、热性的抗 PVC迁移的染料进行染,确保染透心并且满足所有物性要求。
加脂对雾化值有重要的影响。推荐使用三类加脂剂:(1) 卵磷脂低雾化加脂剂,它可赋予汽车革柔软的手感;(2)硬脂酸类加脂剂,它可赋予汽车革更佳的物理强度;(3)聚合物加脂剂,它不光有加脂功能,还能帮助填充汽车革。
参考工艺:(1) 蓝湿皮挤水伸展,削匀至厚度为1.1~1.2 mm,称量,作为以下工序用料依据。(2)酸洗水 150%,温度 40 ℃,甲酸0.2%,转 40 min,控液干净。(3)复鞣水
150%,温度 35 ℃,加戊二醛2.0%,转 30 min,阳离子油 CatalixL 1.0%,铬粉 6.0%,转 60 min,甲酸钠1.0%,转 60 min,小苏打 0.8%,分 3 次加入,共转 60min,测 pH 值约 4.0,停鼓过夜。次日转 20min 水洗。(4)中和水 150%,温度 35 ℃,中和单宁 PAK- N 3.0%,甲酸钠1.5%,转 30 min,加小苏打 0.6%,转60 min,测 pH 值约 5.0,水洗 30min。(5)填充染水 200%,温度35 ℃,丙烯酸 RE 4.0%,丙烯酸聚合物Tergotan PMB 5.0%,转 30min,加染料 2.0%,合成鞣剂 8.0%,刺云石栲胶6.0%,转 90 min,加甲酸 0.5%,转 20 min,加甲酸 0.3%,转30 min,测 pH 值约 3.8,控液干净。(6)加脂水 200%,温度 60 ℃,卵磷脂 4.0%,合成油 5.0%,聚合物加脂剂 6.0%,转 60 min,分 3 次加甲酸 1.0%,转 60min,测 pH 值约3.5,水洗 30min 后出鼓,搭马静置24 h。
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