2015汽车保值率报告
无论消费者出于何种目的买车,汽车的保值率始终是决定一款车子价值的重要因素。当然,也有消费者会说:“买车是拿来用的,又不是为了倒手卖钱的,为什么非要考虑保值率呢。”不过,一款车子之所以保值率高,是有很多因素决定的,一般来说,保值率高的车子可靠性、稳定性都更强,保养成本也会低。所以,无论您是买新车还是买二手车,保值率都是必须要考虑的因素。二手汽车价格
由中国汽车保值率报告委员会发布的《2015中国汽车保值率报告》显示,在汽车市场中,B级车最保值,车龄3年B级车市场平均保值率为55.1%,车龄5年保值率44.0%,在七个细分市场中都是最高的。MPV市场新车销量近两年增速最快,根据本期保值率分析,相比其他细分市场,MPV贬值最快,车龄3年保值率49.2%。
相比去年,C级细分保值率平均保值率下降了5.9%,是降幅最大的细分市场,主要原因:第一,汽车反垄断调查带来新车售价和零配件价格下调;第二,公务差改革造成部分豪华车价格下滑;第三,平行进口车政策出台也促使部分豪华车市场价格调整。
A0级细分市场的保值率有所上升,同比上升了2.4%。主要原因是A0级小型车的需求比较旺盛,二手车价格呈上升趋势。
梳理本期报告可以看出,2015年乘用车市场的综合保值率呈下滑趋势,预计降幅为1%。而长期来看,随着中国二手车市场不断成熟化、规模化,二手车的价格和保值率呈下滑趋势。
《2015中国汽车保值率报告》还显示,车龄1-3年后,奥迪、宝马凭借在中国国内深厚的豪华车市场基础,其款式保值率竞争优势开始显现,占据了前10排名的较多位置,其中,在车龄3年保值率排行榜上,凯迪拉克xts夺冠,宝马5系排名第二、奥迪a6l紧随其后。这个结果在意料之外,却也在情理之中,只要我们稍加分析,便可理解其中缘由。凯迪拉克XTS在豪华车中具有科技配置领先、车辆性能优异、质量可靠等优势,而且作为多用于行政用途的豪华车,其二手车的车况较好,新车终端价格波动小,因此获得最保值豪华车型也就不足为奇了。
据悉,中国汽车保值率研究专业委员会于2014年发起成立,每年定期发布汽车保值率报告,为金融机构、汽车厂商、二手车经销商以及消费者评估车辆、买车卖车提供权威的数据参考建议。