埋弧焊常见缺陷的产生原因及其防止方法
 
小排量轿车
缺陷名称
产生原因
排除方法
 
宽度不均匀
1、  焊接速度不均匀
2、  焊丝给送速度不均匀
3、  焊丝导电不良
防止；1出原因排除故障行车路线查询
2、出原因排除故障
3、更换导电嘴
奥迪混合动力 
堆积高度过大
1、电流太大而电压过低
2、上坡焊时倾角过大
3、环缝焊接位置不当（相对于焊件的直径和焊接速度）
防止：1、调节焊速
2、调整上坡焊倾角
3、相对于一定的焊件直径和焊接速度，确定适当的焊接位置
 
焊缝表面成形不良
焊缝金属满溢
1、  焊接速度过慢
2、  电压过大
3、  下坡焊时倾角过大
4、  环缝焊接位置不当
5、  焊接时前部焊剂过少
6、  焊丝向前弯曲
腾翼c302012款
防止：1、调节工艺参数
2、调节电压
3、调整下坡焊倾角
4、相对一定的焊件直径和焊接速度确定适当的焊接位置
5、调整焊剂覆盖状况
6、调整焊丝矫直部分
 
中间凸起而两边凹陷
药粉圈过低并有粘渣，焊接时熔渣被粘渣拖压
防止：提高药粉圈，使焊剂覆盖高达30-40mm
 
咬  边
1、  焊丝位置或角度不正确
2、  焊接工艺参数不当
防止：1、调整焊丝
2．调整工艺参数
 
未  融  合
1、焊丝未对准
2、焊缝局部弯曲过甚
防止：1、调整焊丝
2．精心操作
 
 
未  焊  透
1、  焊接工艺参数不当（如电流过小，电弧电压过高）
2、  坡口不合适
3、  焊丝未对准
防止：1、调整工艺参数
2．修正坡口
二手丰田大霸王
3．调节焊丝
 
内  部  夹  渣
1、  多层焊时，层间清渣不干净
2、  多层分道焊时，焊丝位置不当
防止：1、层间清渣彻底
2．每层焊后发现咬边夹渣必须清除修复
 
 
 
气  孔
1、  焊剂未清理干净
2、  焊剂潮湿
3、  焊剂中有垃圾
4、  焊剂覆盖层厚度不当或焊剂斗阻塞
5、  焊丝表面清理不够
6、  电压过高
防止：1、接头必须清理干净
2．焊剂按规定烘干
3．焊剂必须过筛、吹灰、烘干
4．调节焊剂覆盖层高度，疏通焊剂斗
5．焊丝必须清理清理后应尽快使用
6．调整电压
 
 
 
裂  纹
1、  焊件焊丝焊剂等材料配合不当
2、  焊丝中含碳、硫量较高
3、  焊接区冷却速度过快而致热影响区硬化
4、  多层焊的第一道焊缝截面过小
5、  焊缝成形系数太小
6、  焊接顺序不合理
防止：1、合理选配焊接材料
2．选用合格焊丝
3．适当降低焊速以及焊前预热和焊后缓冷
4．调整工艺参数和改变极性
5．合理安排焊接顺序
 
林肯PowerPlus系列焊机说明 (2010/07/12 16:45)
（引用地址：未提供）
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1
PowerPlus 系列焊机
DIP 开关功能说明
在处理客诉和回访时，发现很多客户对这些功能不太了解，有些客户在不了解的情况下
设置了这些开关，造成了设备使用上的故障。这里对DIP 开关的功能作进一步说明。
一、位置和顺序
DIP 功能开关设在焊机主板上，面对焊机，从右手向左手数依次为1，2，3，4，5，
6，7，8，该开关设置在上边为关，即OFF 状态；开关打在下边位置为开，即ON 状态。
下图为全关状态。
二、出厂设置
1．PowerPlus 355/505 的标准出厂设置：DIP 开关从1 到8 分别为：关，关，关，
开，开，开，关，关。
8 ON
OFF
7 6 5 4 3 2 1
8 ON
OFF
7 6 5 4 3 2 1
2
该标准设置下的程序图如图1：
2．PowerPlus II 的标准出厂设置：DIP 开关从1 到8 分别为：关，关，关，开，开，
关，开，关。注意：如果中继电缆长度小于10米应关闭第七个开关。
标准设置见下：
8 ON
OFF
7 6 5 4 3 2 1
焊开关
ON
OFF
ON
送气
输出电压
ON
送丝速度
焊接电流
OFF
OFF
焊接收弧 回烧
图1 焊接时序图（４步）
3
该标准设置下的焊接时序图如图2：
三、注意事项
每次重设DIP 开关时，要先关闭机器。等设置完成后，重新启动机器。
如有不明白的地方请联系当地的上海林肯电气授权服务机构或者直接联系上海林肯电
气有限公司服务部。
焊开关
ON
OFF
ON
保护气
输出电压
ON
送丝速度
焊接电流
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OFF
OFF
焊接收弧 回烧
图2 焊接时序图(4步)