文章属性
∙【制定机关】海南省发展和改革委员会
∙【公布日期】2020.03.20
∙【字 号】琼发改能源函〔2020〕171号
∙【施行日期】2020.03.20
∙【效力等级】地方规范性文件
∙【时效性】现行有效
∙【主题分类】新能源
正文
海南省发展和改革委员会关于
抓好2020年电动汽车充电基础设施建设的函
琼发改能源函〔2020〕171号
各市、县、自治县人民政府，洋浦经济开发区管委会，各相关企业：
2019年，是我省大抓充电基础设施建设的一年，在省委、省政府的统一部署和大力推动下，全省充电基础设施建设取得了突破性进展。截至2019年底，总体车桩比接近3：1，可以满足已有电动汽车的充电需要。但也存在一些问题，主要是部分市县政府对电动汽车充电基础设施建设不够重视，措施不够得力；营运及私家电动汽车保有量小，充电桩运营市场无法形成；“充电桩进小区”仍存在诸多矛盾，等等。
为落实《海南省人民政府办公厅关于印发海南省电动汽车充电基础设施规划（2019—2030
年）的通知》（琼府办函﹝2019﹞122号）精神，实现省政府提出到2020年底前全省车桩总体比在3:1以下目标，现就2020年全省充电基础设施建设重点工作明确如下：
一、落实充电基础设施建设计划。今年的政府工作报告已明确提出：“加快充电桩建设，确保总体车桩比在3:1以下”，《海南省人民政府办公厅关于印发海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划的通知》（琼府办函〔2020〕46号）也下达了各市县清洁能源汽车推广计划。各级要认真抓好贯彻落实，扎实推进充电基础设施建设，确保电动汽车与充电桩比例总体保持在3:1以下。
二、突出抓好高速公路和政府机关、事业单位充电基础设施建设。深入推进全省高速公路服务区充电基础设施建设，实现高速公路服务区充电基础设施全覆盖。政府机关及事业单位要超前建设，并鼓励向社会车辆提供公共服务。
三、继续抓好“充电桩进小区”示范项目建设。继续开展“充电桩进小区”示范项目建设，海口市、三亚市、儋州市、琼海市要在去年的基础上，各优选不少于5个示范小区，其他市县（不含三沙市）结合实际情况自行确定示范小区数量。在老旧小区改造中，要将充电基础设施的规划建设作为优先选项。各市县充电基础设施主管部门要会同住房和城乡建设部门抓好
示范项目建设，积极摸索管理体系，大胆创新营运模式，切实解决“充电桩进小区”难的问题。
四、抓好充电基础设施运行和维护。各有关企业要抓好充电基础设施的运营和维护工作，减少故障桩，消灭“僵尸桩”。各单位充电基础设施主管部门要搞好服务保障，帮助企业完善路牌标示、配套设施等；要加强监管，指导企业加大运维技术和人员投入；要加强调查研究，切实解决企业运维中的实际问题。
五、抓好充电基础设施的财政补贴。按照《海南省电动汽车充电基础设施建设运营补贴工作流程》，认真抓好2019年前建设对外营运的充电基础设施验收工作，落实第一批补贴资金。各级主管部门要切实履行职责，本着依法依规、公平合理、方便企业的原则，抓好财政补贴的申报、审核和发放工作，鼓励和引导社会资本参与充电基础设施建设运营。
六、抓好省级充电基础设施信息管理平台建设。加快完善省级充电基础设施管理平台功能，协调动员各充电基础设施企业接入省级平台，接受监督管理，实现资源共享。原则上，对外营运的公共桩和换电站，应接入省级充电基础设施信息管理平台。不接入省级平台的，不能发放财政补贴。各级要动员相关企业与省级平台对接，确保2020年底前全省公共充/换
电设施接入率超过90%。要加强实时监测，及时查验接入省级平台的充电场站信息，更新“海南充电桩”APP，确保“海南充电桩”APP场站位置设备、收费标准、工作状态等真实可靠，改善用户体验。大力宣传推广省级平台及海南充电桩App，实现一个APP全省扫码即充的目标。
海南汽车
海南省发展和改革委员会
2020年3月20日
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