车哥们对比分析风神AX7、AX5、AX3，哪款适合你？
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今年购置税减半缩水的情况下，很多合资品牌都出现了不同程度的下跌，但也有不少自主品牌出现了逆势增长的现象，东风风神就是其中之一。乘联会数据显示，今年1、2两个月，东风风神销量突破3.3万辆，同比增长14.2%。提到东风风神，大家比较熟悉的就是它的AX3、AX5、AX7三款SUV，但这三款车型各有侧重，究竟哪款适合你呢？
AX7：军工品质
东风风神“带头大哥”AX7是2014年上市的一款紧凑型SUV车型，该车轴距2714mm，提供2.0L和2.3L三种动力选择，2016款AX7又新增了1.4T动力和56项技术升级。其在开发之初就一直以军工品质为基础，并且基于东风军工二号平台打造，与军车猛士一脉相承。
由东风猛士团队打造，AX7外观上走的是硬朗霸气的路线，前脸的家族化镀铬横条，多边形大灯组内侧采用“鹰嘴”造型，内部配有LED日间行车灯，尾部凹凸有致，双排气管的设计更增添了车辆的运动感。
AX7有四大核心优势，造型犀利，有2712mm的超长轴距，为消费者带来极高的驾乘体验；C—NCAP五星标准，46项主动安全，26项被动安全；CVVT全铝发动机，最新爱信6速手自一体变速箱，原萨博核心团队的底盘调校，百公里油耗8L；9寸超大触摸显示屏，配备智能影音及互联系统，一键启动、电子驻车制动等设备。
另外，AX7在无人驾驶领域也斩获颇丰。“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛上，风神AX7以初赛总分575分取得A组第六名的成绩，且是民用量产车的第一名。2016年中国智能汽车大赛（CIVC）上，AX7无人驾驶通过12项考察，获得无人驾驶领军奖和最佳速度奖。作为东风军转民的代表作，AX7更注重车辆可靠性、通过性、动力性等产品力方面的品质。
AX5：1.4T+6速双离合变速箱铂金动力组合
风神AX5是其2016年针对当下90后年轻体打造的一款高性能SUV。前脸采用梯形双辐式格栅，尾部细长的尾灯动感造型，黑材质后保险杠与银下护板搭配也增加了整车的跨界风格。
除了年轻化的外观设计，AX5的铂金动力也是其一大亮点，该车搭载的是东风自主研发的1.4T发动机，匹配德国格特拉克最新的6速湿式双离合变速箱，真正达到了专车专用，极大地提高了车辆的驾驶舒适性，百公里油耗低于6.9L。并且全系车型有多达50余项标配。
有必要强调的是，这两款车型都有一个共同的强大之处，就是WindLink车载智能互联系统。在互联网+汽车的大趋势下，“阿里+上汽”、 “百度+长安”、 “乐视+北汽”等企业的强强联合一直被外界津津乐道，其实很多人不知道的是华为和东风早在2014年就已经结成了“秦晋之好”。华为为东风开发WindLink车载智能互联系统，该系统可实现远程控制、安全防护、智能语音识别以及人工导航7*24小时等9大类29项服务。
  AX3：空间、动力、节油三面兼顾
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AX3是风神针对三线及以下城市人打造的入门级紧凑SUV，由DF1平台打造。其最大的特点就是经济实用，凭借三大+的特点吸引了不少车主。
空间大＋：AX3的“三围”尺寸分别是，4518mm*1740mm*1562mm，值得一提的是其2620mm的超长轴距，这在入门级SUV里表现算是可圈可点了，并且其后排座椅放倒，行李箱可拓展至1310L，对于人口基数比较大的家庭来说，这样的空间还是很具有诱惑力的。
动力大＋：AX3搭载先进成熟的1.4T发动机和1.5L自然吸气发动机，是小型自主SUV里唯一搭载涡轮增压的车型。其中A14T发动机动力表现相当于2.0L动力+1.4L的油耗，在1750rpm/min时就可以到达196N·m的峰值扭矩。
节油大＋：AX3的节油变现主要得益于其STT节油技术，其搭载的具有30万次启停标准的STT智能启停系统,能最大限度的降低油耗，使其百公里油耗低于6.1L。
三款车型中消费者比较关心的几个问题点汇总如下
三款车型可以说是各有侧重，如果你是成熟稳重的成年人士，那AX7或许能满足你一颗强悍的心，如果你是追求个性的90后体，那AX5似乎更懂你，如果你是简单务实的奋斗青年，
AX3最能满足你的“大肚能容”。当然，具体哪款适合你，还是看个人喜好。