锂动力电池安全事件及失效分析
和防护措施
一：锂离子电池重大安全事故：
2014年一共发生了6起电动汽车起火事件，当时还并未引起人们的足够重视；
到2015年，电动汽车起火事件增加到了11起，几乎每个月都有安全事故发生，这两年间，事故车辆以纯电动汽车为主，起因主要是动力电池的自燃。
2016年电动汽车起火事件开始大量增加，2016年以来，已经曝光起火的锂电池厂超过了10家。不仅涉及许多国产品牌汽车，一些国际知名汽车品牌，例如特斯拉，也频频发生起火事件，同年一起三星Note7手机电池起火引发西南航空公司客机火灾的事故，一时间电池安全引起了极大关注。
2017、2018年相继发生了18起与25起电动汽车事故；
到2019年，仅上半年就接连发生了12起严重汽车安全事故，5～8月，新能源汽车自燃事故高达79起，可以看出，电池安全问题仍未得到很好解决。
锂离子电池因为其能量密度高、对环境友好、使用寿命长等特点，在消费电子和新能源汽车领域有着不可替代的作用。但同时，锂离子电池也是十分的危险，非常容易发生起
火爆炸。据OFweek锂电网不完全统计，2016年锂电池产业相关起火事故有40起，分布在锂离子电池的生产、运输、应用、回收等各个环节。
锂离子电池安全吗？
二：锂电池安全因素：
锂离子电芯充电后，处于一种高能量的状态，锂离子电池在意外情况下（高温、过充放、内外短路等）引起锂离子电池内部产生热量，如果产生的热量超过了电池热量的耗散能力，锂离子电池就会过热，电池材料就会发生SEI膜的分解、电解液分解、正极分解、负极与电解液的反应和负极与粘合剂的反应等破坏性的副反应，则会引起电池的温度进一步升高，副反应加速，从而释放更多的热量，导致温度进一步升高，加剧反应过程，释放更多的热量，最终导致电池热失控着火或爆炸。
热失控发生的反应过程
热失控触发机理
导致锂离子电池爆炸的原因有炙烤、高温、外短路、挤压和撞击、过充电、过放电、浸泡等等，我们可以从以下方面预防事故的发生：特斯拉回应失控事故
电池热失控诱因
▲针刺、短路、挤压、撞击
当锂离子电池出现短路、针刺或挤压的时候，会导致内部隔膜破裂引发温度突然爆炸式升高，最终出现爆炸的情况，特别是安全性能差的锂离子电池，这个时间将会更加短，一般5秒左右就会爆炸。内部短路可能是结构上的一些损伤，造成的内部的正极和负极直接接触，外部短路的话包括可能会有一些导电的铁丝、铜丝或者一些金属片，造成瞬间的大电流，可能会引发发热和电池的燃烧;
▲热冲击
所谓的热冲击就是环境温度突然升高的现象，假如温度较高，那么会导致锂离子电池负极表面SEI膜出现分解，从而引发放热反映，电池散热假如不好，那么内部温度就会迅速升高，从而出现爆燃现象。例如天气炎热，或者使用的环境温度比较高，也会造成电池内部的一些有机物的融化和收缩，造成电池正负极短接，最终会造成电池的燃烧和爆炸。
▲过充
假如对锂离子电池进行过充，那么多余的电能会转化为热能，因此导致电池本体温度升高出现损坏的情况。往往这个问题会出现在一些没有过充保护的充电器或电子产品上。
三：进展展望
近年来，锂电被广泛应用于电动汽车行业，特别是磷酸铁锂材料电池的出现，更推动了锂离子电池产业的发展和应用。目前，锂动力电池还存在些问题，其质量和体积非常大，放电状况复杂，散热条件及充放电制度控制苛刻；不过，从新能源汽车的发展来看，锂离子电池是更加环保的，汽车燃料的发展是与能源发展相伴而行。在石油时代，汽车使用汽油、柴油作为动力燃料，不但给城市造成空气污染，而且随着石油供应短缺，造成燃油价格上涨，随之出现燃气汽车和生物燃料汽车，作为替代燃料。