日常作业指导书
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-7-1发布 -7-1实施
检测中心 发布
车辆检测中心 简易瞬态工况法作业指导书 | 文件编号:X--019- |
第1页 共2页 | |
主题:1、目录 | 第1版 第0次修订 |
发布日期:年7月1日 | |
1、目录
1、目录
序号 | 内容 | 页码 |
1 | 目录 | 2 |
2 | 目的 | 4 |
3 | 检测标准依据 | 5 |
4 | 术语 | 6 |
5 | 排气污染物限值 | 7 |
6 | 用户权限范围 | 8 |
7 | 系统锁止说明 | 9 |
8 | 简易瞬态工况法排放检测流程 | 10 |
9 | 检测操作 | 11 |
9.1 | 开机预热 | 11 |
9.2 | 系统自检 | 12 |
9.2.1 | 底盘测功机自检 | 12 |
9.2.2 | 流量计自检 | 13 |
9.2.3 | 废气分析仪自检 | 14 |
9.2.4 | 环境参数检查 | 15 |
9.3 | 上车检测 | 16 |
9.3.1 | 外观检查 | 16 |
9.3.2 | 录入车辆信息 | 18 |
9.3.3 | 车辆准备 | 21 |
9.3.4 | 工况检测 | 22 |
9.3.5 | 检测结果 | 23 |
10 | 设备标定 | 24 |
10.1 | 底盘测功机标定 | 24 |
10.1.1 | 加载滑行 | 25 |
10.1.2 | 寄生功率滑行 | 26 |
10.1.3 | 力校准 | 27 |
10.1.4 | 力检查 | 28 |
10.1.5 | 速度检查 | 29 |
10.2 | 分析仪标定 | 30 |
10.2.1 | 气体校准 | 31 |
10.2.2 | 气体检查 | 32 |
10.2.3 | 零位漂移 | 33 |
10.3 | 流量计标定 | 34 |
车辆检测中心 简易瞬态工况法作业指导书 | 文件编号:X--019- |
第2页 共2页 | |
主题:1、目录 | 第1版 第0次修订 |
发布日期:年7月1日 | |
序号 | 内容 | 页码 |
10.3.1 | 稀释氧校准 | 35 |
11 | 期间核查 | 36 |
11.1 | 废气分析仪期间核查 | 36 |
11.2 | 底盘测功机期间核查 | 38 |
11.3 | 流量计期间核查 | 40 |
12 | 常见故障及排除 | 42 |
12.1 | 测功机 | 42 |
12.1.1 | 无励激电流输出 | 42 |
12.1.2 | 烧保险丝 | 43 |
12.2 | 举升机 | 44 | 汽车怎么漂移
12.2.1 | 举升机不动作 | 44 |
12.2.2 | 举升机工作不正常 | 44 |
12.3 | 测试无效 | 45 |
13 | 维护保养 | 46 |
13.1 | 底盘测功机 | 46 |
13.2 | 气路检查和清洁 | 47 |
13.3 | 易损件更换 | 48 |
14 | 注意事项 | 49 |
14.1 | 测试环境注意事项 | 50 |
14.2 | 测试人员注意事项 | 51 |
14.3 | 测试车辆注意事项 | 52 |
车辆检测中心 简易瞬态工况法作业指导书 | 文件编号:X--019- |
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主题:3、目的 | 第1版 第0次修订 |
发布日期:年7月1日 | |
2、目的
为了保证本检测中心质量管理体系的适应性、充分性、有效性,根据检测仪器设备的构造、原理、出厂说明书和车辆检测的要求,编制了简易瞬态工况法作业指导书作业指导书(即操作规程),规范车辆检测的检测目的、判定标准、操作规程、注意事项、检定与校准、维护与保养等内容。
检测中心全体检测人员在车辆检测过程中必须严格按本作业指导书(操作规程)的要求进行作业。
车辆检测中心 简易瞬态工况法作业指导书 | 文件编号:X--019- |
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主题:3、标准依据 | 第1版 第0次修订 |
发布日期:年7月1日 | |
3、检测标准依据
GB7258-2012 机动车运行安全技术条件
GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》
DB31/357-2012《在用点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况排气污染物排放限值
》
车辆检测中心 简易瞬态工况法作业指导书 | 文件编号:X--019- |
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主题:4、术语 | 第1版 第0次修订 |
发布日期:年7月1日 | |
4、术语
基准质量 reference mass(RM)
指整车整备质量加100 kg质量。
最大总质量maximum mass
汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。
点燃式发动机ignition engine
指采用火花点火方式工作的发动机。
轻型汽车light-duty vehicle
指最大总质量不超过3,500kg的M 类、M 类和N 类汽车。
M1、M2 和N1 类汽车vehicle of category M1、M2 和N1
按GB/T 15089 规定:
M1类车指包括驾驶员座位在内,座位数不超过九座的载客车辆。
M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座,且最大设计总质量不超过5,000kg的载客车辆。
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