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曹建军
（商丘市农业技术推广站，河南 商丘 476000）
摘 要：据公安部统计，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆；机动车驾驶人突破4亿人，达4.09亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人。更多的汽车保有量和驾驶人员的出现，使汽车驾驶技术探讨非常有必要。因汽车驾驶时存在实时交通情况、路面状况等许多内外部不确定因素，为了更加安全地通过多种不同类型的道路弯道，需要驾驶员掌
握多种技巧。文章对汽车驾驶七种路况下的转弯技巧进行了研究。关键词：汽车驾驶；路况；转弯；技巧中图分类号：U471.1 文献标志码：A 文章编号：1672-3872（2019）12-0209-01
——————————————作者简介： 曹建军（1968—），男，河南虞城人，高中，二级技师，
研究方向：汽车驾驶。
1 汽车在狭窄道路上的转弯
道路前方准备进行右拐。道路的宽窄程度的不同，汽车车身应提前尽量往路的左边靠大概20cm 为最优，车辆右拐弯时尽量向道路的左边靠近，以最大可能地避开右边道路的障碍物等。后视镜与右墙角基本对齐的时候就要向右将方向打死。当前方道路较宽的时候，可以稍慢一些再将方向打死，这样就可以做到一次顺利通过。
，避免出现车辆事故。转弯时应及时的打开转向灯，告示他人[1]。
当车辆右转弯的时候，对右边和弯前的道路情况驾驶员很难观察清楚，此时驾驶员必须加倍小心行车。行车时，在车辆进入弯道后车辆再进行右转，不可以过早转弯。
当车辆左转弯的时候，如果视野状况良好，并且行驶前方区域没有来车，在交通情况、道路情况良好的
路面上，车辆可以适当偏向路的左侧行驶。因为道路路面的内侧，道路横坡度坡度大，可以起到降低离心力的作用。
3 汽车在街道或出入大门时的转弯
驾驶员在街道或出入大门的拐弯处应注意道路两旁的杂物、障碍物等，仔细观察道路情况，在50～100m 时就应该减速、鸣笛，并打开转向灯。夜间尽量使用近光，仔细观察汽车拐弯处内侧的道路情况，一定不要与同行车辆、行人等抢道，以免发生意外。还要注意前轮外侧和后轮内侧等部位与障碍物碰撞。
4 汽车在浓雾、风沙天情况下的转弯
驾驶员在这种恶劣天气的情况下进行拐弯时，应该提前的打开车辆的前小灯和雾灯，勤鸣笛，警示他人，车速放缓，并且要随时做好紧急制动停车的准备。
5 汽车在陡坡处及上下坡弯处的转弯
当车辆在陡峭的路面上行驶，车辆临近拐弯处时，车辆要减速，勤鸣笛，慢慢行驶，在拐弯前应换入低速挡行驶，以保证车辆具有足够的动力进行爬坡，车辆在转弯时要把握好时机做到一次性转弯成功，避免因没有一次性转弯成功再倒车而发生危险。
车辆在拐弯进入上坡的时候，应当先选择好行驶路线，同时做好向左礼让或让来车停车的准备。油门一般不用松，以此来保持车辆的动力。
车辆在拐弯进入下坡的时候，要清点刹车控制车速，随时注意来车，防止突发的安全事故。
6 车辆在冰雪雨水、泥泞道上的转弯
车辆在冰雪、泥泞路面上行驶转弯，车辆一定要保持低速行驶，绝对禁止采用制动。转上坡弯时，遇到其他车辆打滑上不去坡路的情况时，应将车靠右停稳，耐心等待前车通过；遇到转弯下坡路打滑的时候，要注意因溜车而造成的意外事故[2]。
7 傍山险路上的转弯
驾驶员在行车的途中，由于所行驶的道路的阻力较小，车速比较容易提高，在转弯时会产生较大的离心力，急转弯更是如此，这样会严重影响到车辆的平顺性，严重的时候还会产生车辆侧翻的意外事故。正确的操作应当是驾驶员根据车辆的行驶速度、弯道的曲率半径，在进入弯道前就降速，让汽车平稳行驶。若驾驶员的视野区域较小，弯道的曲率半径较小，则车辆要靠道路的外侧行驶。若驾驶员的视野情况良好，在道路上又没有障碍物的存在，可以采取切弯的方法行驶，减小离心力，减少意外发生的可能性。
在盘山公路上行驶，道路情况复杂，障碍物过多，驾驶员应当控制行车速度、勤鸣笛，并随时进行观察，以便选择前方道路路基坚实、道路路面宽阔的地点准备会车。在进入弯道前未发现车辆，但是听到来车的提示音时，驾驶员应主动停车进行礼让，让来车顺利通过[3-4]。
自动档汽车驾驶技巧8 结束语
车辆在进入弯道前准备转弯时，应控制车速，控制好鸣
笛时间以及是否该鸣笛，需要的时候也要考虑车灯是否开关，以此避免因没有及时发现来车而发生危险。在转弯时，方向盘应适时转回，避免意外事故发生。参考文献：
[1]毛向阳，尚世亮，崔海峰.自动驾驶汽车安全影响因素分析与应
对措施研究[J].上海汽车,2018(1)：33-37.[2]江景舫.安全驾驶汽车经验谈——高速公路驾驶之三[J].安全与
健康,2010(18)：26-27.[3]张古立.汽车驾驶技能与安全驾驶研究[J].内燃机与配件,2018
(21):222-223.[4]谢军涛.自动挡汽车驾驶安全与技巧分析[J].时代汽车,2018(7):
42-43.
（收稿日期：2019-6-15）
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