乡村路上开车技巧
  相关于城市大路来说,乡村的公路就相对显得小而且窄了一些。以下是我为大家整理的乡村路上开车技巧,希望对大家有帮助。
  一、临近村口,减速行驶
  村口有限速标志的,按标志要求行驶。如果没有标志要求的,应减速慢行,提前按响喇叭,做好随时制动准备。
  二、提升警惕,防止村民
  通过乡村公路、土路时,要注意车速不能过高,防止当地村民突然蹿上马路。公路两侧的村民,日常往来都比较频繁,横穿公路都是家常便饭。他们道路交通安全知识欠缺,安全意识淡泊,认为过往车辆都是从自家门口经过,他就是那里的主人。他们上路,无论是行动缓慢的老人,还是带领儿童的妇女,或我行我素,或大摇大摆,很多都不把车放在眼里,这对过往车辆形成威胁。如果发现有村民横穿公路时,要提前减速,按响喇叭,不要与他们抢道。通过时,最好不要从其前方,要有意从行人后方绕行。
  三、见到牲口,少按喇叭
  乡村集镇,临路的巷子比较多,除了自行车、摩托车神出鬼没外,牲口和牲口车也不少。有些赶着牲畜在路边行走的村民,当汽车驶近,牲畜就骚动起来,他们为了保护牲畜而冲到路中驱赶,经常却忘了自己的安危。
  四、碰到障碍,当心为妙
  当地村民往往把道路作为自家庭院使用,随时随地停放车辆,并且停放时间没谱,想放到什么时候就放到什么时候。每逢夏秋收割季节,经常把路面当做打谷场和晾晒场,把过往车辆当做义务碾压机,给道路交通造成极大不便。遇有晾晒的谷物,要放慢车速,选择较薄的一侧通过,并提防晾晒谷物人员突然做出有碍通行的举动,或有小猫小狗或小孩隐藏在谷草之中。
    2自动挡汽车开车技巧
  不要在行驶中只使用D挡
  D挡是前行挡。有人错误地认为,驾驶自动挡汽车时,只有把操纵杆挂入D挡位置,给油就走,断油就停,无必须进行其他方面的操作。其实,自动挡汽车除了D挡外,还有D3、2、1挡,车辆在行驶中,要依据路况及车速等进行操作。
  不要在行驶中挂入P挡
  P挡是泊车挡。如果在行驶中发出泊车的指令,这个信号非常显然是错误的,所给车辆带来的损害将是庞大的。在车辆行驶过程中千万不可挂入P挡,如果必须要改变行驶方向时,那必须要等车辆停稳后再切换挡位。
  不要在行驶中N挡滑行
  N挡是空挡。虽然当车辆在低速时滑至停止可以提前挂入N挡,但却万万不能在车辆行驶中使用N挡滑行。因为如果在行驶中挂至N挡时,油泵将无法正常供油润滑自动变速箱,会使变速箱内部件温度升高,造成损毁。
  不要在车辆未停稳前急于挂入R挡
  R挡是倒车挡。由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化。如果必须要倒车时,要在车辆停稳后,再挂入R挡。在车辆未完全停稳前,绝对禁止把操纵杆挂入R挡。
    3汽车驾驶的技巧
  1、上车先看车
  上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
自动档汽车驾驶技巧  2、开车先热车
  电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
  3、刹车先看后视镜
  刹车前要看一下后车距离,如果太近,并且自己与前车还有一定的距离,就略微松一点刹
车,避免后车追尾。
  4、随时掌握脚刹状况
  上路提速前轻点一下脚刹,行驶时间长了轻点一下脚刹,下坡前轻点一下脚刹,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况,一旦发现异常,立即用减档和手刹减速停车。不管你的车是不是ABS,要学会“点刹〞,视线放远一点,估计好刹车距离,提前减速,80码的车速,不管方向的问题,从刹车踩到底到完全停下来,大约还必须要20米,自己掂量下。
    4乡村路上开车方法
  减小油门,缓缓下坡
  无论是晴天还是雪天,下坡时都应选择中低速挡位,减小油门缓缓下坡,不得空挡溜坡。因为土路上坑洼、乱石较多,状况复杂,下坡途中常必须制动减速来避让,特别是有些土路下坡途中有急弯,假设空挡溜坡,制动时极易造成车辆跑偏、横甩甚至翻车的重大事故。
  安全会车,当心撞车
  行车中不要与前车跟得太近,以免晴天被前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时,要注意观察路面以防车辆侧滑产生碰撞事故。当道路较狭窄时,更应避免靠边行驶。
  过沟越坑,先降车速
  在 泥路上行驶时,避免猛打方向盘,踩制动踏板时应柔和。遇较大的水洼时,应“惹不起,躲得起〞,躲避行驶;无法躲过时,应判明是否可以通过;通过时,应坚持 直线行驶,尽快通过;碰到路上有凹陷的泥坑无法躲过时,应以较低的车速缓慢通过;通过较大的横向凹坑时,必须先降低车速,等前轮慢慢溜进沟底后再加速,当 前轮上沟后马上放松油门,用同样的方法使后轮过沟。
  路面较差,慎重超车
  当前方有农用车或拖拉机等车辆时,要仔细观察道路状况,不可操之过急。在路面较窄或质量较差时,不要急于超越,待超车条件同意时再实施超越。