自动挡汽车驾驶技巧及省油技巧
一、自动挡起步
自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车等同于手动挡车的慢抬离
合器然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意
挂挡时不要松开制动踏板。
二、超车行驶
当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽
车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板自动
变速器又自动升入高挡，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器
会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造
成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
三、适时运用低速挡
开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,
当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽
车加速，等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话，如此反复跳挡，会加剧
自动变速器中摩擦片的磨损。因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况，选择L、1、2、
3中某一合适的挡位，让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片，延长其寿命。
四、结束行驶的正确操作
长时间停车：如果车车要停在车库或是长时间离开时，如果是倒车入库的，停好车后
汽车起步熄火可直接从R档挂P档，拉手刹，熄火拔钥匙走人.如果是直行后停车的，建议先挂到N档，熄火，钥匙拧到电源接通档，拉手刹，挂P档拔钥匙走人。请注意，这样的操作可以避免
车辆发动机运转时变速箱经过R档，也就是不会造成顿挫。
五、坡道停车时正确做法
必须使用手刹，否则会破坏停车锁止机构。错误做法：不使用手刹，直接推到p档。
好处是：虽然装有自动变速器车辆在P档设有停车锁止机构，但如果，只挂p档而不拉手
刹万一失效就很容易造成事故，而且长时间使用p档，会导致锁止机构磨损严重。
六、加速技巧
踩下刹车，当转速上升到换挡区间，大约2000转到2500转之间轻收油门再加，有这样加档会很平顺。错误做法，一直踩住油门。加速生踩，减速松抬。好处是：如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机到了3000转以上才会升一档，如果你全车油门那发动机转速会到达红线区才会升挡很多人说车提速慢，其实只是因为你误以为深踩油门，就可以快速换档。
另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
1.启动车子时，松开刹车让其自动滑行再慢慢加速;
2.自动挡空挡滑行不省油，带档滑行即安全也不费油;
3.跑长途定速巡航时，放在手动位是省油的，放在自动位是费油;
4.在市区多车时，速度在40km/h左右比较省油;
5.行驶时尽量不变道比较省油;
感谢您的阅读，祝您生活愉快。