科目三考试重点
一，考试说明
考试条件
必须要通过科目二的前提下才能报名参加科目三的考试。
考试内容
包括上车准备(包括系安全带、观察、打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力，在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识，遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。
小型汽车，抽取不少于20%进行夜间考试，考试里程不少于3公里。；不进行夜间考试的，进行模拟夜间灯光使用考试。
合格标准
科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格、减20分、减10分、减5分的评判标准。考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。
关于预约
驾驶准考证明在有效期内，科目三道路驾驶技能考试的预约次数不得超过5次。
关于补考
道路驾驶技能考试考试不合格的，可以补考一次，即有10次考试机会。科目三考试不合格的，重新申请考试的预约时间为10日。第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
二，上车准备
操作步骤
1上车认证
学员到达指定考试车辆，车载系统对考生进行信息对比（指纹或路考卡）、监控拍照。在考生身份被确认后，系统自动发出“上车准备”指令，考生（下车）向考官报道，科目三考试正式开始。
2车外检查
考生听到“上车准备”口令后，首先逆时针绕车一周，检查车辆外部和周围安全，然后走到考官门前报告情况，请求上车。系统判断考生是否完成绕车一周的关键点是开门关门的动作。如考生绕车一周前开门，系统会判没有绕车一周。
绕车一周的顺序是：左后轮-车尾部有没有障碍物-右后轮-右前轮-车前部有无障碍物-左前轮。
3车内准备
当考生车外检查一周后，即可来到左车门前，观察前后交通情况，确保无碍后，左手拉开车，
右脚迈进，右手抓住方向盘，顺势落座。左脚跟进，随手关紧车门，向考官递上身份证件，礼貌 地说：“报告老师，我是XXX，请多关照。”
然后，调整主驾椅，检查后视镜，系上安全带，检查手制动，挂入空挡位，请示考试员，启动发动机（夜间开大灯，关闭警示灯），观察仪表情况，报告安全员：“仪表正常，是否起步？”
评判标准
1车门上车前，不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不及格；
2打开车门前，不观察后方交通情况，不合格；
3启动机器前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
4启动机器时，变速器操纵杆未臵于空挡（驻车挡），扣10分；
5启动机器后，不及时松开启动开关，扣10分；
6启动机器后，车门未关闭，不合格；
7启动机器后，不系安全带，不合格。
通关秘籍
车后下车逆时转，考官门前报道喊；
来到车头稍一站，逆时一圈仔细观；
确认车头没危险，再到车门报考官；
前后观察无风险，左手开门扶框缘；
右手抓住转向盘，右脚来到油门边；
左手握住内门把，顺势坐落主驾前；
左脚跟进离合旁，随手带门记心间；
递上证件给考官，请多关照礼貌言；
调整座椅与视镜，安全带子系腰肩；
发动机器问考官，检查仪器个表盘；
一切正常要报告，得到指令再向前。
三，起步
操作技巧
1点火发动：上车准备结束，系统发出“请准备完毕后立即起步”指令。考生启动发动机，系统发布“请起步”指令。听到起步指令，考生应在一分钟内完成起步动作。
2车辆起步：左脚踩踏离合，右手挂一挡，打开左转向灯（夜间起步变换灯光三下，夜间超车或会车变换灯光两下），鸣喇叭两声，看左右后视镜，松开手刹，慢抬离合，轻点油门，车辆起步。
3汇入车流：车辆起步后，看左后视镜，在保证安全的情况下，轻踩油门，挂入二挡，向左轻打方向盘，驶入行车道，向右回正方向，关闭转向灯。
评判标准
1起步前，不侧头看后视镜，观察左、后方交通情况，不合格；
2起步前，不开左转向灯，扣20分；开左转向灯少于3秒，扣10分；
3起步超过1分钟，判“不按照考试员指令驾驶，考试不合格”，不松驻车制动器，扣10 分；
4起步时不松驻车制动器，扣10分；
5起步时车辆发生闯动，扣10分；
6起步时发动机熄火一次，扣10分；
7起步时加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣15分；
8起步时车辆后溜距离大于30厘米，不合格；小于30厘米，扣20分；
9起步时不能合理使用喇叭（鸣笛两声），扣10分；
10夜间行车时不能正确开启灯光（远光灯、近光灯）等，不合格。
通关秘籍
慢抬离合把油加，左右观察松手刹。
拨转向、鸣喇叭；左脚踏、右手挂。
轻点油门要跟上，缓松离合半联动。
确保安全手刹放，观看内外后视镜。
左转灯开喇叭响，脚踩离合挂一挡。
四，直线行驶
操作技巧
1观察交通情况：形式过程要适时（每隔20秒）观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行，礼让三先。
2控制挡位车速：不刻意要求挡位车速。但要求全程必须有达到四挡的操作，因此，要根据交通状况适时用换挡制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍要及时采取减速措
施（减挡或点刹）。如遇前车加速、车距较大、路况较好，可适时采取加速措施（加挡或跟油）。
3保持直线行驶：不论车速高低，都要控制直行，方向稳定控制以车辆行驶方向偏差角度不超过10度为标准。在行驶过程中，要跟盯前方80-100米处，根据行车方向偏角随时调整方向（左手为主，少转少回）。
评判标准
1方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；
2遇前车制动或车距缩短时，不能及时采取减速措施，不合格；
3超过20秒，不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；
汽车起步熄火4未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分；
5不了解车辆行驶速度，扣10分。
五，加减档位
操作要求
车辆在百米内依次完成一挡加到五挡，再从五挡减至二挡的过程，不能越级加减挡。
操作技巧
1加减挡位考察考生对挡位操作控制的技能，其基本要求是速度匹配，及时平稳，不准越级。挡位与车速匹配关系为：一挡车速不超过20km/h；二挡车速不超过30km/h；三挡车速不超过40km/h；四挡车速不低于30km/h。