汽车折旧的计算方法

由于最近设计到买卖车的问题，在网上查看了很多关于汽车折旧的方法，到几个比较好理解的，留下来，估计以后用的上。

这种方法适合启蒙：随着私人购车数量的增多，二手车交易的业务将会不断增加，如何计算汽车的价钱比较合理是摆在买卖双方之间的一个问题。

以下介绍固定资产折旧的四种方法供车辆折旧参考。

车辆属于投资比较大的耐用消费品，可以参照固定资产的折旧方法，有所不同的是固定资产的折旧计算中往往需要考虑对象的原价、使用期限、报废时的残值和清理费用，而汽车的折旧一般不考虑残值和清理费用。

按照目前我国财务法规，允许采用四种折旧算法。

这些方法分为两类，一类是采用平均计算的方法，包含“平均年限法”和“工作量法”；另一类是加速折旧法，包含“双倍余额递减法”和“年数总和法”。

第一类方法认为汽车在使用过程中损耗量是平均发生的。

第二类方法认为除了使用中发生的有形损耗外，由于技术进步引起的市场同类商品的价格下降、技术含量的增加、款式功能的改进等因素折射的影响，应该在前期提取较多的折旧额。

以下详细介绍这四种方法。

平均年限法每年折旧额原值预计使用年限例如万元的汽车预计使用年，则每年应计算万元的折旧。

也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元；第二年末，汽车的价值是八万元；以此类推。

工作量法按照行驶的里程计算折旧，折旧额原值已经行驶的里程预计使用里程）例如万元的汽车预计行驶里程为万公里，则每行驶公里提取元的折旧。

也就是说在行驶万公里后，汽车的价值是九万元；在行驶万公里后，汽车的价值是八万元；以此类推。

双倍余额递减法计算公式是：折旧的百分比预计使用年限每年的折旧额年初时的价值折旧的百分比）在预计使用年限的最后两年平均分摊剩余的价值例如万元的汽车预计使用年，折旧的百分比为第一年末汽车的剩余

价值是万元。

（万万的）第二年末汽车的剩余价值是万元。

（万万的）第三年末汽车的剩余价值是万元。

（万万的）第四年末汽车的剩余价值是万元。

第五年末汽车的剩余价值是万元。

第六年末汽车的剩余价值是万元。

第七年末汽车的剩余价值是万元。

第八年末汽车的剩余价值是万元。

第九年末汽车的剩余价值是万元。

第十年末汽车报废。

年数总和法公式是：折旧额原值还可以使用的年限使用年限总和）例如万元的汽车预计使用年，使用年限总和第一年末汽车的剩余价值是万元。

（万万）第二年末汽车的剩余价值是万元。

（万万）第三年末汽车的剩余价值是万元。