润滑油是一种不挥发的油状润滑剂，按其来源分为动、植物油、石油润滑油和合成润滑油三大类，广泛用于汽车和工业机械上。黄油（是一种通俗的叫法，比如就像一个人的别名一样）就是润滑脂,而润滑脂是属于石油润滑油中的一种，他是一种近似于固体的膏状物，主要用于不易流动的机械部件，如轴承，齿轮，轨道，转轴等。
黄油只是润滑油的一种，用途也是不多的，确切点说黄油只是一种润滑脂，价格便宜；润滑油包括面较大，按状态分有润滑油、润滑脂，用途分有，汽车用、机床用、轴承用、空压机用等等，还有高温、常温之分，还有就是各种特种用途的润滑油、脂。
黄油一般是润滑脂的总称。。。。 可以流动的称为油  固体膏状的叫做脂，都是属于润滑用的材料。
机油是液态的润滑油,使用方便,但容易挥发而干涸,一般用于日常润滑保养，黄油是固态的润滑油,使用不便,但作用时间比较长,一般用于长期维护或大修时使用，另外,两种油都是石油制品,是多种烃类的混合物,区别在于熔点的高低。食用黄油,是不能用于润滑的!
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，这是众所周知的事实。
齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油的粘度较润滑油大，略呈黑，因此也称其为黑油。由于齿轮的齿形不同，对齿轮油的要求也不同，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油。两者应按说明书要求的品种加注，不能混淆。
选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。如美孚1号0W-40。
现市面上机油品种很多，两种不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。如一定要混用，可先做两种油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。
合格的润滑油无透明的液体，粘度高的润滑油颜略有浅黄。（一般粘度高于20#才有此现象）若油品发黑、有杂质或含有水份，则可视为劣质润滑油。高级设备一定要使用 。
润滑油一般包括固体润滑油（黄油）和液体润滑油（机油、齿轮油）
钙基润滑脂用动植物油与石灰制成的钙皂稠化润滑油而成，外观呈淡黄至暗褐的均匀油膏，有细小纤维或看不见纤维。俗称“黄油”，虽是老产品，但应用广泛。抗水性强，耐热性差。可用在底盘部位 水泵离合器轴承 分电离凸轮等处。                                                                          锂基润滑脂是用天然脂肪酸锂皂稠化低凝点润滑油并加有抗氧 防锈添加剂制成，外观呈淡黄至暗褐发亮奶油状油膏。具有良好的机械性 胶体性 抗水性 防锈性和氧化性。高温和低温性能好，可在-30摄氏度至发动机润滑油+120摄氏度范围内使用。可用在汽车轮毂轴承，水泵，底盘等部位。以我个人的经验来看，锂基润滑脂用在重负荷的部位，对部件寿命好些。钙基润滑脂用在轻负荷的部位经济性比较好！~
钙基润滑脂是采用动、植物脂肪酸钙皂稠化矿物油制成。具有良好的耐水性、机械性和润滑性。缺点是耐热性差，一般使用温度不超过60度。
钠基润滑脂是采用动、植物油钠皂稠化矿物油制成。耐热性较好，但耐水性差。一般用在不接触水的润滑部位，使用温度不超过110度。
从润滑剂的形态来看，有气体、液体、半固体及固体之分。
常用的润滑油为矿物油、合成油，属液体类，也称稀油；
常用的润滑脂为半固体塑性类润滑剂，也称干油；
石墨、二硫化钼等粉状类为固体润滑剂。
稀油润滑和干油润滑顾名思义，采用稀油的润滑就叫稀油润滑，采用干油的润滑就叫干油润滑。
润滑剂的选择应综合考虑摩擦接触面的工作条件、环境、摩擦面加工情况及摩擦面之间的间隙，以及润滑方式与装置特点等因素。选用的一般原则是：
1.高速、轻载荷、工作平稳选用低粘度润滑油、针入度较大(稠度低)的润滑脂。反之，低速、重载荷、有冲击载荷，或作往复与间歇运动的选用高粘度润滑油、针人度较小(稠度较高)的润滑脂。在边界润滑的重负荷运动副上，宜选用极压型润滑油。
2.工作及环境温度低宜选用粘度较小的润滑油、针入度较大的润滑脂。反之，温度高则应采用粘度较大、针人度小及滴点较高的润滑脂。夏季用油的粘度一般比冬季用油的粘度高一些。在高温条件下的润滑应考虑润滑油的闪点、润滑脂的滴
点，在很低温度条件下的润滑应考虑润滑油的凝固点。温度范围变化大的，可采用增粘剂以改善润滑油的粘温性。
3.潮湿条件应选抗乳化性较强和油性、防锈性好的润滑剂，不能选用无抗水能力的钠基脂。
4.摩擦面之间的间隙愈小，润滑油的粘度应愈低。一般新零件跑合期应比正常使用期的润滑油粘度低一些。
5.摩擦面加工粗糙，要求使用的润滑油粘度大、润滑脂的针人度小。反之，表面光洁度高使用的润滑油粘度小、润滑脂针入度大。
6.采用循环润滑系统、油绳或油垫润滑装置的润滑，应采用粘度较小的润滑油。循环系统、油环、油勺、飞溅润滑采用的润滑油应具有抗氧化52一SI(’AN CEMEN F性。
7.集中润滑系统中采用的润滑脂针人度宜大些，以便输送。人工间歇加油应采用粘度大一些的润滑油，以免流失太快。
干油润滑在使用过程中主要存在以下缺陷：1）流动性差，内摩擦阻力大，所需工作压力高，
无法形成动压油膜；2）润滑脂难以有效迅速扩散到整个润滑面；3）受污染后难以净化。
稀油润滑所需工作压力低（一般在2MPa以下），成本相对较低，其流动、散热性能较好，但如果对其各润滑点的流量控制不好，易污染环境。
分为轻负荷、中负荷、重负荷工业齿轮油，型号有68#、100#、150#、220#、320#、460#、680#。