机油⼤家应该有知道吧，发动机想要正常运⾏，必须使⽤机油，它也被称为润滑油，对发动机有着润滑、冷却、密封、防锈、防蚀、减磨、清洁等作⽤。可以说，机油就相当于是发动机的⾎液，要知道我们⼈没有⾎液就不能延续⽣命，同理，发动机没有机油就⽆法运⾏。众所周知，机油经过长时间使⽤会产⽣、沉淀物、油泥、漆膜，导致变质，这些物质沉积在摩擦部件的表⾯、润滑油流通的孔道和滤清器上，也会引起机器的各种故障。随着我国⼯业的不断进步和快速发展，各种⼯程机械、车辆﹑船舶的保有量越来越⾼，机油的需求也越来越⼤，废机油更是因产出量巨⼤⽽著称，但是这些废机油改如何处理呢？这是相关机构正在研究的课题。今天贤集⽹⼩编就来与⼤家讲讲废机油的相关知识，包括：废机油再⽣提炼⽅法、废机油提炼柴油步骤、废机油去了哪⾥？废机油如何正确处理？废机油的妙⽤。
废机油再⽣提炼⽅法
1、除⽔：将废机油收集到集油池除⽔后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停⽌加热，让其静置24⼩时左右，将表⾯的明⽔排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防⽌油沸腾溢出），使⽔分蒸发掉，约经两⼩时，油不翻动，油⾯冒出⿊⾊油⽓即可。
2、酸洗：待油冷却⾄常温，在搅拌下缓慢地加⼊硫酸（浓度为92～98％左右），酸⽤量⼀般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度⽽定）。加完酸后，继续搅拌半⼩时，然后静置12⼩时左右，将酸渣排尽。
3、碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加⼊纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1⼩时，然后⽤试纸检验为中性时，再静置4⼩时以上，将碱渣排尽。
4、活性⽩⼟吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加⼊活性⽩⼟（其⽤量约为油量的3．5％），加完活性⽩⼟后，继续搅拌半⼩时，在110～120℃下恒温静置⼀夜，第⼆天趁热过滤。
5、过滤：可采⽤滤油机过滤，过滤后即得合格油。如⽆滤油机，采⽤布袋吊滤法也可。以上即为提纯机油的⼀般操作过程，但应根据实际情况⽽定。如含杂质⽔很少，则第⼀步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜⾊⼰正常，则就不必⽤活性⽩⼟脱⾊吸。
废机油提炼柴油步骤
1、沉降将废油静置，使杂质下降⽽分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越⾼，粘度越⼩，杂质越容易下降，沉降时间越短。⼀般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。
2、蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放⼊蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进⾏常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这⼀步操作。
3、酸洗把沉降、蒸馏后的机油放⼊⼀只⼤烧杯⾥，加热到35℃，在搅拌下慢慢加⼊占机油体积约6～8％的浓硫酸（在30分钟内加完）。这时，浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发⽣磺化反应。为了除去这些磺化后的杂质，再加⼊占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作⽤，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置⼀段时间，就出现明显分层，上层油呈黄绿⾊，
没有⿊⾊颗粒等杂质。
4、碱洗这⼀步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。把酸洗过的机油加⼊另⼀只烧杯中，加热到90℃，在搅拌下慢慢加⼊占机油质量5％的碳酸钠粉末，20分钟后检验机油的酸碱性。取两⽀试管，各加⼊1mL蒸馏⽔，其中⼀⽀加2滴酚酞试剂，另⼀⽀加2滴甲基橙试剂。然后在两⽀试管
中分别加油样1mL，振荡3分钟，如果两⽀试管中的⽔溶液层颜⾊不变，说明油是中性的，这时机油应该变得清亮。
5、过滤⼯业上⽤滤油机过滤。家⽤机油可⽤4～6层绸布反复过滤2～4次，即得合格柴油。
废机油去了哪⾥？
据测算，⽬前我国各类⼯程机械设备、汽车、船舶和飞机⽕车等⼤型机械每年产⽣的废机油达2500万⾄3000万吨，其实，这些废润滑油经过适当⼯艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物都可以成为再⽣润滑油，这种⽅法⽆论从技术、环境保护、资源合理利⽤以及经济⾓度看都是⼀种合适的处理⽅法。但是据相关部门统计，⽬前废机油的回收利⽤率只有20%，那么这些废机油究竟去了哪⾥呢？
⼀、丢弃
废机油更换下来以后因为经济价值异常低，导致其向来处于“废物”的地位。对于⼩量的废油⼈们往往不太重视，顺⼿把它们倒⼊河道、野外空地或垃圾箱中。这种办法会造成对环境的重⼤污染，⽽且浪费资源，研究表明⼀桶(容积200L)废油倒⼊⽔中能污染3．5平⽅公⾥的⼴⼤⽔⾯。更为严重的是润滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多环芳烃(主要存在于矿物基础油中)，这些物质被证实有强烈的致癌作⽤；含氯的多环芳烃化合物如多氯联苯(PCB)等，也是对⼈有强烈毒害作⽤的物质；润滑油中含有的重⾦属
盐添加剂以及含氯、含硫、含磷的极压抗磨剂等有机物，都是对⼈和⽣物有害的物质，这些物质混⼊⽔中最终可能通过各种渠道危害到⼈类的健康。
⼆、焚烧
⽬前把废机油当成燃料使⽤也是⼀种常⽤的处理⽅法。很多建筑⼯地会将废机油与其他需要焚化的建筑垃圾混合，对这些建筑进⾏焚烧销毁，这些废机油能产⽣很好的助燃效果，这种处理⽅式对环境的危害也⾮常⼤，虽然政府也⼀再制⽌，但是很多不法的建筑商为了图省事，还是偷偷的这么做。
发动机润滑油三、回收利⽤
近年来，废机油再⽣技术开始流传到民间，市场上开始出现许多⼤⼤⼩⼩的炼油⼚，他们会亲⾃跑到⼯地对这些废机油进⾏回收，然后运往炼油⼚对这些废油进⾏在制造，质量不好的废机油经过蒸馏、冷却、漂⽩等“翻新”⼿段制造出燃料油，然后与正规的国标油按照三分之⼀甚⾄是⼆分之⼀的⽐例勾兑，这就是劣质柴油的来源了。质量较好的废机油，经过适当⼯艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物成为再⽣润滑油，然后经过包装流向机油市场。这这办法虽然从各⽅⾯来讲都是⼀直合理的处理办法，但是⼤部分⼩商贩的制作⼯艺和制作⽅法做不到精准的
控制和严格的要求，⽣产出来的油品质量也不符合标准，这也正是市场上各种假名牌机油泛滥的原因。
四、通路油化
将废油喷洒在容易扬尘的道路上，利⽤其粘合作⽤把尘⼟粘住，起到防尘作⽤，也是废润滑油的⼀种处理⽅法。在美国，回收的废润滑油就有相当⼤⼀部分⽤于这种⽬的。但喷洒在道路上的废油在下⾬时也会被⾬⽔冲洗流⼊排⽔沟，最终进⼊江河污染⽔质，或进⼊⼟壤⽽污染⼟壤，因此也会污染环境。
废机油如何正确处理？
1、对更换下来的废机油进⾏回收处理，⽆疑是最得当的办法，这样不仅可以充分利⽤资源，还可带来可观的经济效益，也避免随意丢弃造成的环境污染。除了那些不合法私营炼油⼚之外，在全国各地区都有国家认定的正规炼油⼚，这些⼚家回收处理过的油品都能达到国家标准，他们提炼出来的油品对于⽤户来讲都可以放⼼采购。如果这些废机油流⼊到那些不法商贩⼿⾥，会⼤⼤扰乱油品市场，最终坑害的
还是我们⾃⼰。从事废机油回收的单位，必须是固体废物管理危险废物经营许可证的持证单位，⽽在北京可以从事废机油回收的企业分别有中⾸精滤、⿍泰鹏宇、北京⽣态岛和⾦隅红树林4家。
2、我国《固体废物污染环境防治法》规定，将危险废物混⼊⾮危险废物中贮存的，未经安全性处置，混合收集、贮存、运输、处置具有不相容性质的危险废物的，未采取相应防范措施，造成危险废物扬散、流失、渗漏或者造成其他环境污染的，处⼀万元以上⼗万元以下的。将危险废物提供或者委托给⽆经营许可证的单位从事经营活动的，处⼆万元以上⼆⼗万元以下的。同时，⽆经营许可证或者不按照经营许可证规定从事收集、贮存、利⽤、处置危险废物经营活动的，由主管部门责令停⽌违法⾏为，没收违法所得，可以并处违法所得三倍以下的。
废机油的妙⽤
1、废机油对于润滑油要求不⾼的部位依然能够起到润滑的效果，⽐如我们⾃⾏车的链条，挖掘机、装载机等⼀些设备的驾驶室锁等⼀些机械的⾦属铰⼝都可以涂抹废机油来起到润滑、减摩、防锈的效果。
2、在建筑⼯地，废机油可以⽤在建筑模板上以防⽌模板和⽔泥黏住分不开，还可以起到防锈、防蚀等作⽤。
3、⽤废机油提炼的柴油给车辆使⽤虽然可能会损害车辆的燃油系统，但是给餐饮企业或⼀些机械⼚⽤
的炉灶使⽤则问题不⼤。⽽且⽤废机油炼的燃料价格相对市场上的燃⽓要便宜不少，⼀些餐饮企业和机械⼚也愿意使⽤这种燃料油。
上述是贤集⽹⼩编为⼤家介绍的废机油再⽣提炼⽅法、废机油提炼柴油步骤、废机油去了哪⾥？废机油如何正确处理？废机油的妙⽤。做好废机油再⽣是业内共同努⼒的事情，我国润滑
油和基础油市场依然长期向好，国内的油不能满⾜市场的需求，这就需要进⼝来补充。预计每年将进⼝200万吨以上。如果我们进⾏废机油的再利⽤，就可以彻底解决这部分差距，也可以解决环境问题。因此，环境保护和节约能源是中国经济发展的主旋律，提⾼废润滑油再⽣，是⽀持低碳经济和循环经济是国家的发展，是我们应该共同努⼒的事情，从⽽更好的保证现有的经济和政治的稳定与发展。⼈类的⽣存与⽂明，社会的发展和完善，其动⼒之源已经紧紧地依赖⽯油，然⽽有限的资源正⽇益枯竭，妥善⽽有效的处理这些废机油对我们来讲有着深远⽽重要的意义。
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