前言： 本文是中国润滑经济网编辑，通过这些年从业的经验，以及网上百度百科，百度知道等多个相关知道平台，问答平台整理总汇而成，都是润滑油相关的常见问题，对于刚从业的人员可以做到基础知识普及的作用。基本覆盖了网上目前关于汽车养护的专业术语和常见问题，由于内容比较多有数百个，就每个部分开个来一个文档。
具体内容分别如下：
发动机润滑油
废润滑油再生
阿特拉斯润滑油
长城工业润滑油
润滑油过滤设备
出光润滑油
路路达润滑油
航空润滑油
柴油机润滑油
中石化润滑油
电机润滑油
BP润滑油
润滑油
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废润滑油再生
一 废润滑油再生工序
现在，我国石油的消费量越来越大，机动车越来越多，机动车保养需要换机油，各式各样机器也要定期换油，换出来的废油可以回收利用，加工成再生机油，避免环境污染，同时也是致富的一条门路。其主要工序如下：
第一工序是"沉淀"。把各处收回来的废油汇集到一个池里沉淀，让各种大一点杂质沉到池的下面，加工时把上面杂质少的废油抽出来就行。沉淀池可以在地下挖个坑，用水泥砖砌就行。
第二工序是"蒸馏"。蒸馏是将低沸点的汽油、柴油等分离出来，将废油里的水份彻底除掉，保持再生机油有一定的粘度，有一定的闪点。蒸馏到最后锅里的废油温度达到350℃左右即可，什么时候停火根据最后生产出来的机油粘度而定，要使再生出的机油粘度高就蒸出多些柴油，一般适可而止，机油比柴油卖价贵。蒸馏锅要加工结实点以防爆炸，可以用厚一些钢板如10毫米厚的卷个筒焊好卧倒使用，再开几个进料和出料以及出轻油汽以及压力表和插温
度计等的洞。为了让蒸出来的柴油冷凝，还要配套冷凝装置，用铁管圈10多个圈放在冷水池里就是个简单的冷凝装置。
第三工序是"酸洗"。酸洗就是通过浓硫酸的作用，使废油中的大部分杂质分离沉淀下来。在经过蒸馏冷却至常温的废油里加进6%左右的浓硫酸均匀搅拌十五分钟左右，大量的废渣就显露出来，然后停止搅拌让废渣沉淀。酸洗用的浓硫酸一事实上要浓度超过98%，浓度低于98%的效果不好，注意别让买回来的浓硫酸自然吸水浓度降低。
第四工序是"碱中和"。用氢氧化钠溶液将酸洗后除去酸渣的油中和，中和用PH试纸测出PH值7即可，中和时需搅拌。
第五工序是"水洗"。把油里的酸、碱等水溶性杂质洗掉。水洗用花洒均匀地往油里洒水就行。洒水量跟油量差不多就行，水洗完的油要沉淀一个晚上，让水充分沉底。
第六工序是"白土吸附"。原理是在高温条件下，用活性白土将油中的杂质吸附。水洗后的渍先把下面的水放净，然后将油加热至130℃，放进占油量8%左右的活性白土，搅拌五分钟即可。白土吸附加热的速度不能太快，加热太快油会起大量的泡沫溢出来。
第七工序是"过滤"。将白土吸附后高温的油趁热用真空抽滤，把油滤出来。滤出来的就是成品油，再生机油整个生产过程就完成了。
蒸馏出来的轻质油主要是柴油，也有一点汽油，这些汽油最好别用在汽车上，作一般燃料油为好。柴油用水洗一次，也是用花洒淋，油水沉淀分离后，将柴油加热105℃，然后加进油量5%左右的活性白土吸附，搅拌几分钟马上抽滤，合格的柴油就出来了，这些柴油可应用汽车及农业机械上。
废机油经过沉淀、蒸馏、酸洗、碱中和、水洗、白土吸附、过滤七道工序就变成跟新机油一样的油，一般是国标三十号机械油。
废机油回收再生要重视防火防爆。蒸馏器最好别用蒸汽搅拌型式的，蒸汽搅拌蒸馏很容易引起爆炸。蒸馏出来的轻质油要保管好，别引起火灾。"白土吸附"加热油时要控制好速度，别太快，别接触火种。
废机油再生用的设备除蒸馏设备要建一个炉要严格控制外，其它设备也可因陋就简。抽滤设备可以自己设计用钢板加工成，抽滤用厚一点的线棉帆布作滤布即可。浓硫酸和活性白土等化工原料，在大城市化工原料公司有售，也可直接向生产厂订货。发动机润滑油
废机油回收是集小成多的事情，先跟各种回收的油源订好合同，让他们把本来倒掉的废油留起来，然后定期上门收购，回收价一般是几毛至一元钱不等，根据油质定价，废油回收回来后一般能加工出70%左右的成品油，柴油占15%左右，余下的是机械油，利润空间很大。
各地都有很多废油，投资一间小厂，把这些废油回收利用，是致富的一条好门路。
二 废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解新工艺
废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油用单釜或土法蒸馏，后期用酸碱精制得到的柴油，不同程度的含有硫化物、氮化物、有机酸以及沥青胶质、烯烃、二烯烃等，因此造成柴油颜深、气味大、质量不稳定，稍经存放很快变质。变质后的柴油，对柴油发电机，柴油发动机等都会产生严重的损害。目前，我国柴油机零件的损耗是惊人的，除机械自身的质量之外，没有精制的柴油大量地投入市场是一个根本的因素。
催化裂解新工艺，和土法炼油工艺相比催化裂解有诸多优点:
1、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解新工艺只须在原有设备油气出口添加一套气相催化塔和温度控制器，并根据所需处理原料油的种类在气相和液相使用
相应的催化剂，每吨废机油、废润滑油及各种废油耗费催化剂六十到八十元，抗氧*化*剂二十元。
2、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解新工艺由于添加了温度控制器，重柴油和润滑油的馏份全部回流到釜内进行二次裂解，使得油品的密度可以控制在0.83－0.84，粘度5.0-7.0。
3、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解装置多变性强，可以在气相、液相内加入催化剂，油品经过催化裂解经冷却器流出就是水白至淡黄，直接添加抗氧*化*剂即可出售，摆脱了靠酸碱精制等烦琐的二道工序。废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油毛油、原油等各类原料油加入不同催化剂。
4、废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解装置独有的液相催化剂和气相催化塔，并添加了多种气相催化剂，废机油裂解的收率达到90％以上，轮胎油毛油收率达到87％－90％。
5、 废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解装置所产生的不凝气经过集气罐，阻火器送入炉膛燃烧，以节约燃料，平均每吨废机油只消耗燃料100公斤。
我们对废机油、废润滑油及各种废油、轮胎油、橡胶油毛油催化裂解新工艺的客户可以根据客户要求的产量设计出施工图纸，方便客户施工，并可上门协助施工。
三 废机油总被用于 处理应谨慎
近日，记者接到一知情人士电话，对方声称，在河南尉氏县与长葛县交界地带非法小炼油厂泛滥，这些小炼油厂从废机油中提取劣质柴油，而后卖到省内一些加油站和附近农村。
地下水掺杂机油味
最近，记者来到尉氏县洧川镇关庄村。在这里，记者发现了夹在民房之间宅基地上的四个炼油厂。知情人士称，包括关庄在内的尉氏与长葛交界地带，长久以来就有炼油的传统，有人称这些村庄为“炼油村”。几十家炼油厂成了非法炼油“不倒翁”，尉氏一打击，他们就往长葛跑，长葛一打击，他们又往尉氏跑，令两地政府非常头疼。
据关庄村一位修自行车的梁老汉介绍，由于村里没有任何工业，村民以务农为主，但是不知从哪里学会了土法炼油。老人称，因为怕有人来查，炼油厂大都是白天休息，晚上开工。“一到晚上，炼油厂开工后，黑烟就会弥漫在村子的上空，刺眼、难闻的味道让人睡不好。”他说，
每到晚上，村里就会有车辆来往，主要是送废机油和拉成品油的，吵得村民睡不着觉。
除此之外，黑炼油厂还严重污染了当地的地下水。“自炼油以来，村南这一带水井打出的水都不能吃了。”说着梁老汉站起身，从修车铺西边的一口水井里打上来一桶水，舀了一碗给记者喝，一口下肚，强烈的机油味让人无法再喝第二口。“村南这一带所有的水井都不能用了。别说人，牲畜吃了都活不长久。”老人愤愤地说。
炼油厂“藏”在玉米地
从关庄村炼油厂出来之后，知情人说致人死亡的韩庄炼油厂正在生产，记者又驱车赶往位于长葛县大周镇的韩庄。
在韩庄，一村民称本村确有一个炼油厂，是外地人办的，刚开始炼油不久。
在距离韩庄北约半公里的玉米地里，有一条仅能通过三轮车的土路，路两边被玉米秆遮挡着，沿着土路再越过一个用土堆起的高岗，一个土法炼油厂完全呈现出来。如果没有知情人指点，外地人很难发现。
记者徒步从玉米地里穿了过去，在靠近炼油厂时看到厂里正在生产，设备简陋，炼出的柴油从管子里流进一个地窖，哗哗作响。
正在拍照时，两个中年妇女出现了，她们一直跟随着记者，直到记者离去。
归属不同难打击
9月２0日上午，长葛县大周镇管委会环保所时继东接受采访时称，个别业主受利益驱动，为了逃避整治，把厂址建在地盘归属不清、管理难度大的尉氏县洧川镇和长葛县大周镇交界处，给环境造成污染，严重危害了当地众的身心健康。
时继东称，建造一个炼油厂主要设备是一个大油罐，不需要很大的投资，成本在6万元左右，选个隐避地点就可开工。
废机油提炼须规范
据时继东介绍，从废机油中提取柴油、润滑油是国家明令禁止的“十五小”项目之一，废机油炼出来的柴油实际混合有汽油，不符合国家标准。柴油发动机在使用这种油的情况下，由于
燃点不同，燃烧后会大量产生碳化固体物，容易造成气缸内碳粒堆积，加大壁体损耗，从而埋下安全隐患。机动车长期使用这种劣质柴油轻则报废自燃，重则引起爆炸。同时，被污染的泥土必须经过专门的工厂焚烧后才能得到恢复，否则寸草不生。
尉氏县洧川镇政府的罗改成主任在接受采访时称，从废机油中土法炼出的柴油危害巨大，可汽车修理厂的废机油如若没有科学的处理途径，任意排放，那对环境造成的危害也不容忽视。“如果相关部门能够规范从废机油中提炼柴油的行为，不让提炼的柴油用在运输上，只用在相对安全的烧锅炉上，也是一种‘变废为宝’的方法，符合建设节约型社会的要求。”
一位不愿透露姓名的业内人士称，相对于废机油而言，提炼的污染程度远远小于不提炼造成的污染。但是，提炼后的问题必须妥善解决，一是对这种提炼后的不达标油绝不容许流入到加油站；二是提炼后的废渣处理也是一个难题。
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