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■ 本报记者  余春瑜  文/图
明年1月1日起，中国柴油商用车（3.5吨以上）将全面实施国Ⅳ排放标准，要满足国Ⅳ标准，高压共轨系统是公认的最适合的技术路线。因此，对于像辽宁新风这样能批量生产高压共轨系统的国内企业，无疑是巨大的机会。而作为辽宁新风紧密的合作伙伴，康德瑞恩也将面临更广阔的市场和更大的发展空间。
排放标准升级是机遇
跟许多专而精的德国公司一样，康德瑞恩一直专注于一个领域：电磁。作为一家拥有超过百年电磁技术经验的公司，康德瑞恩在汽车行业许多细分市场中处于全球领先地位，不仅可以提供众多的产品适用于动力总成、底盘、助力转向、发动机管理系统等，同时也是众多客户在电子、传感器、执行机构、电磁技术方面极具竞争力的合作伙伴。不仅是乘用车，同时在商用车、工程机械、农用机械以及采矿设备行业也研发及
生产满足各种严酷条件下的电磁产品。
据介绍，康德瑞恩的年营业额达到4亿欧元，其中，汽车板块占到了集团总营业额的2/3，可见康德瑞恩
在汽车电磁领域举足轻重的地位。
辽宁新风选择与康德瑞恩合作正因为此——成熟的技术、可靠的品质。例如喷射压力达到3000MPa 的产品，康德瑞恩是惟一一家能做到的厂家，而同类企业一般只能达到2400MPa。众所
周知，喷射压力越高，排放越低，因此，在满足排放标准方面，康德瑞恩的产品有着独到的优势。“我们知道，中国排放法规会越来越严格，这对我们是比较大的机遇，因为康德瑞恩的产品很成熟，在欧洲我们拥有稳定的市场份额，像大众、ZF、舍弗勒等知名厂商都是我们的客户。”德国康德瑞恩集团汽车部门CEO 贝恩德博士（Dr.Bernd Gundelsweiler）告诉《商用汽车新闻》记者，对于中国汽车市场而言，降
低排放、提升效率是大势所趋，而康德瑞恩的产品正好符合这一趋势，可以把现有的产品带到中国来。
中国市场是重中之重凭借领先的技术和产品，康德瑞恩在中国市场拥有众多合作伙伴，乘用车如南北大众，商用车则有宇通、海格、大金龙等。但是康德瑞恩并不满足于此。目前，康德瑞恩在中国市场的销售额仅为1亿元人民币，贝恩德的目标是，未来几年中国市场的销售额要占到集团总
销售额的10%。这也就意味
着，按照目前的数字来算，中国市场销售额要达到4亿元人民币。据中国区销售经理徐峰介绍，康德瑞
恩在北美、欧洲、中国、印度及南美均有制造基地及销售中心。其中，欧洲是传统市场，中国和美国则是重点要开发的市场。贝恩德坦承，开发中国市场是康德瑞恩最优先的策略。“在中国市场，我们将秉承Local For Local 的宗旨。”具体来说，就是当地客户由
当地工厂服务，通过本土化的生产和制造，向中国客户提供高品质的、适合中国市场的产品。目前，康德瑞恩
已经在南京和苏州设立了工中国商用汽车网
厂，主要生产电磁风扇离合器、汽车用电磁阀。未来，康德瑞恩还将秉承这一原则，提供本土化的设计和服务支持，包括设立研发中心、建设技术团队等。此外，康德瑞恩还将在适当的时机通过一系列的并购，加快在中国市场发展的步伐。未来市场前景广阔当问及对中国市场前景的看法时，贝恩德充满信心。这既源于中国已成为全球最
大的汽车市场，同时中国政府鼓励新能源汽车发展的政策，让康德瑞恩看到了新的机会。“我们很关注中国新能源汽车的发展，康德瑞恩针
对新能源汽车也推出相应的产品，如氢气制电技术、切断电源技术、模拟声浪技术等，这些技术已在欧洲实现
应用。”贝恩德介绍道。
此外，中国排放标准提升面临的一个现实障碍——柴油质量较差，也让康德瑞恩的技术优势得以
充分展现。“中国的油品确实不像欧洲那么好，因此，在开发
时，我们会用最差的油品做可靠性测试，只有测试通过才能放行。另外，在中国销售的产品都带有过滤网，把颗粒物过滤掉，这也减少了颗粒物对产品的磨损。更值得一提的是，康德瑞恩电磁阀产品应用了独有的球阀设计，这种设计对颗粒物不敏感，不会因为颗粒物造成产
品的磨损。而这一点是其他同类产品所不具备的。”中国区销售经理徐峰介绍说。也正因为此，康德瑞恩的产品尤为适合中国市场，随着排放标准的升级，柴油高压共轨系统的应用将更加普遍。到了那个时候，康德瑞恩将展现出更大的优势。
康德瑞恩：为中国市场量体裁衣
贝恩德博士
专访德国康德瑞恩集团汽车部门CEO 贝恩德博士
本报讯 记者余春瑜 北京报道  提起辽宁新风，业内都知道这是一家生产高压共轨系统的企业，提起德国康德瑞恩，知道的人可能就没那么多了。但是在电磁阀领域，康德瑞恩可是一家大名鼎鼎的公司，旗下品牌“宾得”在工业用电磁阀领域是NO.1，汽车用电磁阀在全球汽车行业也居于领先地位。
9月30日，辽宁新风与德国康德瑞恩强强联合，在北京正式签署合作协议，就高压共轨系统电磁阀展开合作。辽宁新风集团副董事长康凯、总经理周峰、德国康德瑞恩集团汽车部门CEO 贝恩德博士（Dr.Bernd Gundelsweiler）、乘用车事业部总经理马库斯（Markus Kieninger）、中国区销售经理
徐峰出席了签约仪式。
在签约仪式上，康凯表示，作为第一家批量生产高压共轨系统的国内企业，新风十分看重与国内外优秀公司合作，一方面是民族品牌和国际品质的需求，另一方面是相互借鉴和学习。“我今年带队到公司考察后，康德瑞恩产品的质量管控、信
息化和自动化的产业能力赢得了我们的信赖，最终促成我们选择康德瑞恩作为合作伙伴。”他说道。
据介绍，康德瑞恩是一家百年企业，它成立于1911年，在电磁技术领域拥有超过100多年的经验，其合作伙伴包括大众、奥迪、奔驰、宝马、通用等国际知名
OEM 厂商。商用车方面，康德瑞恩的合作伙伴包括奔驰、沃尔沃、曼、尼奥普兰等。贝恩德在致辞中
表示，康德瑞恩一直专注于高品质电磁阀产品的生产，致力于降低汽车排放，提高效率。通过与新风合作，未来将针对中国市场推出符合当地需求的产品。他希望今后能与新风建立更紧密的合作关系，共同推动此次项目取得成功。据透露，德国康德瑞恩将向辽宁新风供应高压共轨比例阀，即流量控制阀。贝恩德表示，康德瑞恩将提供包括共轨喷射系统低压端和高压端的电磁阀产品，双方通过在电磁阀方面的合作来满足中国市场国Ⅳ乃至国Ⅴ排放标准的要求。康德瑞恩将向新风供高压共轨电磁阀
辽宁新风与德国康德瑞恩签约
双方在签署合约后握手，左边为康凯，右边为贝恩德博士Copyright ©博看网. All Rights Reserved.