毕业（设计）论文
系（部）：
专业：
班级：
指导教师：
姓名：学号：
【摘要】汽车发动机经过长期的使用后或者人为的原因导致发动机自动熄火，那是什么原因导致发动机自动熄火呢？那就要我们带着问题来探研问题的所在，从中认我们知道发动机为什么自动熄火，这样我们才可以以后避免发动机自动熄火后带给我们的麻烦，防范于未然。汽车维修已从以前的那种修理工最好当，怎么拆装怎么装的状况转变成一个技术含量高、难度大的工种。现代的修理技术的特征表现为“七分诊断，三分维修”。发动机的故障的具体方法是多种多样的，关键是如何出规律，积累经验，把感性认识上升到理性认识，再用理性认识指导维修实践。
【关键词】发动机；诊断分析；检测；维修；自动熄火
【Abstract】Automobile engine after long-term use or man-made causes automatic engine flameout, that is what causes the engine off automatically? Then we took the problem to research the problem, from that we know why the engine flameout, so that we can later to avoid automatic engine flameout after bring us trouble, nip in the bud. Auto repair from the previous one repairman is best when, how and how to install the situation into a high technology content, difficult jobs. Characteristics of modern repair technology for "seven points three points of diagnosis, repair". The specific method of engine fault is varied, the key is how to find out the rules, the accumulation of experience, the perceptual knowledge to rational knowledge rational knowledge, then guide the repair practice.
【Keywords】Engine; diagnostic analysis; detection; repair; automatic flameout
【目录】
第一章绪论 (1)
1.1 研究课题的目的与意义 (1)
第二章发动机的原理和构造 (2)
2.1 发动机的原理和构造 (2)
2.1.1 曲柄连杆机构 (2)
2.1.2 配气机构 (2)
2.1.3 燃料供给系统 (3)
2.1.4 润滑系统 (3)
2.1.5 冷却系统 (4)
2.1.6 点火系统 (4)
2.1.7 起动系统 (5)
第三章常见的故障原因 (6)
3.1 真空进气管 (6)
3.2 废气再循环装置的检查 (6)
3.3 空气流量计的检测 (6)
3.4 氧传感器的检测 (6)
3.5 冷却水温度传感器的检测 (7)
3.6 故障诊断的一般步骤 (7)
3.7 故障诊断相关要点 (8)
3.8 检验方法 (9)
第四章故障实例 (10)
4.1北京切诺基吉普车自动熄火故障分析 (10)
4.2 2003年款宝来1.6L轿车等红灯时易熄火故障 (10)
第五章总结 (11)
参考文献 (12)
致谢 (13)
发动机自动熄火故障的诊断分析
第一章绪论
1.1 研究课题的目的与意义
汽车熄火
汽车是当代必不可少的一种交能工具，汽车的发动机是汽车的核心元件。随着社会的发展趋势汽车在全球的数量将越来越多，但现实的世界储存燃料已经越来越少，有科学家推算世界燃料只能用20年。那么20年后我们用什么来维持呢？没有了汽车这个交通工具世界经济将会是怎么样的一个现像，可想而知。那么我们就要研究出更能节省能源，也能适用新能源的汽车。只有这样才能让我们的经济保持并发展。另一方面随着社会的发展经济的强大，汽车将要普及每家每户，中国的汽车产量已排名世界第三位就是最好的一个证明。那么我们需要人们懂得这些道理，假若发动机出现了问题也能自行解决。为我们提供为便，也能节省那么的时间和能源。在汽车技术日新月异的今天，电脑控制技术已经应用到车的各个系统，，各种新结构、新技术的不断涌现，使汽车维修人员面临着更大的挑战。汽车维修已从以前的那种修理工最好当，怎么拆装怎么装的状况转变成一个技术含量高、难度大的工种。现代的修理技术的特征表现为“七分诊断，三分维修“。发动机的故障的具体方法是多种多样的，关键是如何出规律，积累经验，把感性认识上升到理性认识，再用理性认识指导维修实践。