市场竞争壁垒：
1. 技术壁垒：新能源汽车需要先进的技术支撑，如新型电池、智能驾驶系统和汽车运营数据平台等，这是新进入者难以克服的竞争壁垒。
2. 开发成本壁垒：研发成本巨大，且从设计到生产设备都需要巨额投资，需要广泛的工程设计能力、生产技能和供应链建设等深厚的工业实力。
3. 品牌效应壁垒：拥有强大的品牌力量的公司在市场中更具优势，已经建立品牌知名度和庞大的客户体，新进入者难以抢占市场份额。
4. 生态系统壁垒：新能源汽车在市场应用中需要建立完整的生态系统，包括充电站、后勤服务和配套设施等等。这些生态系统的建立需要巨额的资金、资源和其它综合各方面的协作和投入。
5. 政策因素：政策法规的制定和执行所依赖的政策环境是市场竞争与发展的重要因素。政府的
政策、补贴和规范化标准等等因素会对市场参与者进行领域的进入、退出、并购和合作，这些行为都会对产业格局产生重大的影响。
制约性因素：
1. 充电基础设施建设瓶颈：充电设施的不足程度直接影响了新能源汽车的发展，充电设施建设需要大量的资金和时间，建设成本与管理成本均比传统加油站高。
2. 电池技术的限制：目前的电池成本高、寿命短，电池续航能力在冬季和高温时期要大幅降低，需要开发更强大的电池技术才能解决。
汽车直销3. 续航里程不足：充电问题的存在与电池续航历程短也是新能源汽车发展的制约因素之一，尤其是出远门不便，还需要充当出远门前充电的时间。
4. 没有明确的利润模式：目前，新能源汽车产业对利润模式未无明确的规定，除直销部分，主要依赖补贴和保护政策，导致各家车企难以建立一个清晰且长期稳定可持续的利润模式，这限制了公司长期发展的基础。
5. 市场需求及成本问题：新能源汽车价格较高，大多数消费者不能承担，市场需求不充分。并且，生产新能源汽车的成本相对于传统燃油汽车更高，这一制约因素也必须被重视。
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