自动挡为什么是PRND这个顺序？进来涨姿势！自动挡汽车怎么开
大家都知道自动挡汽车开起来很方便,但你知道吗？为什么自动挡汽车的挡位都是按照 P、R、N、D 的顺序排列呢？今天就来为大家揭秘！
一、行业标准
早期，变速箱挡位设置五花八门，这种情况很容易造成驾驶人在驾驶不同类型汽车的时候，因为自己的操作习惯而导致误操作。为了统一这种混乱的现象,美国在上个世纪五六十年代颁布了一个《联邦机动车安全标准第102号》(FMVSS No.102)，里面规定了: N挡必须要在D挡和R挡之间,并且P挡必须处于靠近R挡这一头的末端位置。于是所有的自动变速器最终统一成了PRND的一个顺序。
二、为什么N挡在D挡和R挡之间？
把空挡——N挡放在D挡和R挡间，既可以起到缓冲作用，也可以起到防跳挡的作用。因为，D挡和R挡是切换最频繁的两个挡位，如果二者相邻，变速箱里行星齿轮会产生巨大的反向冲击，很容易损坏变速箱。同时，若把D挡和R挡挨着，无论新手还是老司机都很容易出现失误。
三、为什么把P挡放在最前面？
P挡是驻车挡，当我们需要停车时，就需要切换到P挡。挂入P挡后，是用一个驻车棘爪锁止变速箱的，从而实现“停”的作用。因为P挡是机械锁止，它与变速器输出轴连在一起，当强行驻车或失误驻车时，会造成严重的后果。此外，在我们开车时，最前端的挡位是距我们右手最远的，最不容易被误碰到。所以，把P挡放在离右手最远的第一个位置，也最安全。
在综合考虑行车安全、保护变速箱，操作方便程度等因素后确保最大程度的避免误操作和伤车，于是挡位就逐渐发展成我们如今见到的模样了。