氙气灯基础知识(一)
第一章前言
自从德国宝马于1991年发表汽车氙气灯原理后,飞利浦公司花费近5年时间研发成功。1995开始,新款奔驰E级轿车最早应用氙气灯。HID氙气灯的改装2001年进入中国大陆,2003年开始国产,经过04年、05年的市场培育期. 然后06年、07年2年的快速发展,已经进入到一个稳步发展期。08年,创新与品牌整体推广将是决胜市场的关键。
据本文作者调查,到目前为止,市场上还没有一套系统的详细介绍HID氙气灯的基础知识教程,很多从事氙气灯多年的人员,对氙气灯的了解甚少与不全面。为了更好地服务于HID 行业及从业人员,特整理编写了这套教程,以推动氙气灯行
业健康稳定发展。
氙气灯基础知识(二)-基本概念与名词解释
第二章基本概念与名词解释
一、电学常识
电压:静电场或电路中两点之间的电势差叫电压,用U表示,单位“伏特”,用字母“V”表示。分为直流电压(用DC表示)与交流电压AC。汽车用电压一般为12V、24V的直流电压,由电瓶供电;摩托车一般为6V、12V两种。
汽车尾灯电流:是指单位时间内通过导线某一截面的电荷量,用I 表示,单位“安培”,用字母“A”表示。例如:汽车60W前大灯的电流为:60W/12V=5.0A。
功率:功率是指负载(例如灯泡)在单位时间内所做的功,用P表示,在电路中功率等于电流与电压的乘积,表示为:P=UI。单位“瓦特”,用字母“W”表示。一般汽车上使用的前大灯照明功率为55W/60W。
频率:交流电流方向每秒变化的次数。单位“赫兹”,用“Hz”表示。
有效功率:负载输出功率与输入功率的比值。例如:器的输出功率/输入功率*100%的值。
电磁波:电磁波是能量的一种,凡是能够释出能量的物体,都会释出电磁波,变化的电磁场以电磁波的形式传播。
器也会释放出电磁波。
氙气灯基础知识(三)-光学常识
二、光学常识
1.光是由一系列电磁波组成,可见光波长在
380---780nm范围内,光的颜按红、橙、黄、绿、
青、蓝、紫七波长依次从长到短,各间没有明显
界限,全部光混在一起就形成日光(白光)。
2.光的温。简单来说,实际光源所发出的光的颜与黑体在某一温度下的热辐射光的颜相同时,就用黑体的这个温度表示该实际光源的光谱成份;并称这个温度为该光源的颜温度,简称温。温用绝对温度K来表示。
以下是不同的温呈现对应的颜:2000K的光源呈
橙;2500K呈浅橙;3000K呈黄;4300K呈白中
略带黄;5000---7000K时近似白(其中
5500~6500K时最接近白,日光的平均温为
6000~6500K),8000K白略带蓝,10000K偏蓝。
一般来说,温越高,光的波长越短,其穿越障碍物
的能力就越弱;温越低,穿越力越好。
注:氙气灯几种常用的温为:3000K,4300K,6000K,
8000K,10000K,其中以4300与6000K两种为最常用。
特别说明,以上温代表的是一个区间,如8000K代
表(7500-8500K之间都统一标示为8000K)。
3.辐射通量:单位时间内通过某一截面的辐射能,又称辐射功率(Φ0),SI单位为瓦;
4.光通量:它等于单位时间内某一波段的辐射能量与该波段的相对视见率的乘积,它是基于人眼视觉的
物理量称为光通量,单位为流明,记为lm;
5.发光效率:光源每消耗1瓦特功率可发出光的流明数,通常称为光源的发光效率或光效。单位是流明/
瓦(lm/w),发光效率越高越好。卤钨灯的发光效率
一般为:20-33,氙气灯一般为:80-100,也即大家
平时所说的氙气灯亮度是卤素灯的3倍。
6.光源的显性:显性是指光源的照明与日光的照明相比,各种颜在视觉上的失真程度。中午太阳光的显示指数为100,卤钨灯一般为80-84,氙气灯为95-97。指数越高,
失真程度越小。
氙气灯基础知识(四)-电光源知识
三、电光源知识
根据光的产生原理,电光源主要分为3大类。
1.一类是以热辐射作为光辐射原理的电光源,包括白炽灯与卤钨灯,它们都是以钨丝为辐射体,通电后
使之达到白炽温度,产生热辐射。这种光源统称为热
辐射光源,目前仍是重要的照明光源,生产数量极大。
钨丝发光率只有11%,多数能量以热的形式浪费。
2.另一类是各种气体放电光源,例如HID,它们主要以原子辐射形式产生光辐射。根据这些光源中气体的
压力,又可分为低气压气体放电光源与高气压放电光
源。
3. LED(Light-Emitting-Diode发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体,它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基粉发光的原理,而采用电场发光。LED的特点非常明显,寿命长、光效高、无辐射与低功耗。目前在汽车尾灯、后雾灯,部分指示灯上的应用开始增加,在汽车前大灯的照明应用上才刚刚开始。这将是一个新的利润增长点!