摘要：随着我国社会经济的不断发展，人们生活水平及物质需求得到了极大地提升，汽车作为代步工具已经逐步进入大众日常生活，成为人们日常生活的必需品。在汽车工业需求及电子技术发展的推动之下，汽车电子技术出现在人们视野并逐步成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。本文简要概述了汽车电子控制技术，通过分析汽车电子控制技术的发展现状引出汽车电子控制技术的应用，明确汽车电子控制技术在我国汽车发展行业的重要地位。旧车评估
关键词：汽车；汽车电子控制技术；电子技术；应用；发展
1.汽车电子控制技术简介
花冠运动版华为鸿蒙汽车汽车电子控制技术常用于汽车的开发、控制以及车载设备的管理，是汽车技术和电子技术结合的产物。汽车电子不仅指的是汽车内部的电子系统，还包括与汽车相关的交通、通信设备以及相关平台，可分为车外电子和车内电子。车内电子指的是装备在汽车内部的电子设备，如车载电子、汽车电子控制系统等。而车外电子则指的是与汽车相关的通信网络、定位导航和智能交通。车载电子和汽车电子控制系统对汽车行驶性能的影响各有不同。汽车电子控制
系统需要和汽车机械系统相互配合使用，主要控制汽车发动机、底盘和车身电子，与汽车动力行驶性能相关。而车载电子则无需与汽车机械系统相互配合使用，可独立于汽车环境使用，如车载音响、车载通信系统以及车载上网设备等。随着电子技术的不断发展和汽车需求的日益增大，电子技术在汽车行业的使用越来越广泛，汽车电子控制技术的发展愈发成熟，已逐步成为汽车行业不可或缺的组成部分。
1.汽车电子控制技术发展现状
汽车工业的未来发展趋势必将走向智能化、电子化。近年来，随着电子技术的不断发展，汽车工业与电子行业的联系日渐紧密。通过电子技术在传统汽车行业中的应用，有效提升汽车性能的同时还可降低汽车能耗、提升汽车安全保障。可以说，当下汽车行业的竞争主要是汽车电子技术水平高低的竞争。汽车电子技术诞生最初的发电装置是交流发电机，这类发电机因其故障少、成本低加上结构紧凑的优势被迅速推广至全世界。1974年后开始将集成电路和微处理器应用于汽车行业，在这期间防抱死技术和电子汽油喷射技术逐步成熟。1982年后微电脑逐步开始应用于汽车行业，逐步推动汽车行业走向智能化、电子化。
1.汽车电子控制技术应用
1.发动机电子控制
1.电子控制喷油装置
传统汽车制造主要采用的是机械式或者机电混合式燃油系统，随着电子技术的不断发展，这类喷油装置已逐步被淘汰，取而代之的是电子控制喷油装置。电子控制喷油装置可以根据汽油机的实际工作情况，通过数据分析确定供油量，从而保证发动机在不同情况下的稳定运作。由于电子控制喷油装置可以通过汽车行驶速度、周围环境温度等等各项实际工作参数综合控制发动机的燃油喷射、空燃比等等，可以有效实现最佳空燃比。同时电子控制喷油可以加速汽油雾化及蒸发，进而显著提升发动机运行速度。
韩泰轮胎标志3.1.2电子点火
作为汽车发动机的重要组成部分，点火装置的重要性不言而喻。汽车点火装置分为机械点火和电子点火。随着汽车发动机逐步走向高转速、高压缩比和多缸方向，传统机械点火装置已经无法满足当下需求。目前我国主要采用的电子点火系统分为有触点和无触点的电子点火系统两类。晶体三极管可以作为点火系统初级电路的开关，通过点火线圈产生高压电击穿火花塞电极之间的空气引燃汽缸内的混合气驱动汽车发动机运行。
3.1.3怠速控制系统
怠速性能与汽车油耗、排污相关，是发动机性能是否优越的体现。怠速控制系统可以将发动机怠速性能控制在一定范围，也被称作怠速转速控制。怠速控制系统除了控制怠速转速的稳定性，还可完成负荷变化控制、启动控制等等，进一步提高汽车怠速性能。
3.2底盘电子控制
3.2.1防抱死系统
制动防抱死系统在我国汽车行业的应用非常广泛，对于汽车安全性的提升有着非常显著的作用。该系统可以在汽车紧急制动或者在打滑路面常规制动时，通过精准测量各车轮的滑动距离自动调节控制制动系统的液压或者气压，尽可能地控制车轮滑移率在20%左右，以提高汽车制动的可靠性和行驶的安全性。防抱死系统一般在车速较高的情况下才会启动，因为当车速偏低的时候，汽车制动的可靠性和车辆行驶的安全性相对较高，防抱死系统的作用不大。
3.2.2加速防滑控制系统
加速防滑控制系统的作用在于防止驱动轮在加速行驶的过程中发生打滑，该系统是在防抱死系统的基础上发展起来的。车辆在行驶的过程中轮胎不仅会受到车辆行驶的驱动力，还会受到车辆转弯时的转向力和车辆停止时产生的刹车力。当车辆加速行驶或者紧急转弯时，轮胎驱动力耗尽，轮胎的抓地力便会导致车轮打滑，造成车辆行驶不稳定。而加速防滑控制系统可以有效防止这类现象发生，进而提升汽车行驶的稳定性，保证行车安全。
3.3车身电子控制
3.3.1信息显示系统
驾驶员在行车过程中也需要及时对汽车相关数据有所了解，比如汽车油压、发动机转速等基本参数以及平均车速、行驶里程等等。汽车信息显示系统主要用于汽车及发动机基本性能参数和运行状态的显示，便于驾驶员及时掌握汽车工作情况，如遇汽车异常可及时处理调整，避免汽车安全事故的发生，进而保证汽车行驶的安全性及可靠性。
3.3.2汽车夜视系统
夜间行驶车辆的时候，受光线影响驾驶员的视力范围较窄，极易在行车过程中因看不清楚
导致行车安全事故发生。而汽车夜视系统可以有效扩宽驾驶员的视力范围，帮助驾驶员在黑夜、浓雾以及雨雪等恶劣环境下看清远处来车的灯光和行驶路面的物品，进而提高汽车行驶的安全性。汽车夜视系统通过传感器探测前方物体的热量，探测器在收集到物体热能后输出电信号和数字信号，再通过显示屏呈现给驾驶员。但是由于目前汽车夜视系统造价成本较高，仅部分顶级豪华车型内装配了该系统。
结语
综上所述，汽车电子控制技术在汽车行业的运用非常广泛且取得了显著的成果。随着电子技术的不断发展和人们对于汽车的需求逐步提升，汽车电子化将是汽车未来发展的趋势所在。而当今国内外已逐步将汽车电子化视为衡量汽车技术发展水平的重要指标，因此，我国应当加强汽车电子技术的重视程度，合理运用并加强探究汽车电子技术。我国目前汽车电子技术仍处于发展阶段，对于汽车电子技术的研究开发工作应当深入思考，准确把握汽车电子技术未来发展方向，进而实现我国汽车行业的蓬勃发展。
参考文献
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