随州专用汽车市场的优势：一个产业要想快速发展必须有他的优势所在，该产业本身具有的优势或者外部环境给予的支持都能更好的出尽该产业的迅猛发展，要获得这些优势，该产业本身必须有发展潜力和先进性，不然是不会受到各方的大力支持和帮助的。
随州作为中国专用汽车之都，其发展可谓是突飞猛进，同时代动了相关行业，先不说该产业本身具有什么优势，仅从随州政府这些年来给予的支持力度就可以一窥端倪。下面让我们来分下一下随州专用汽车发展到底具有哪些优势条件：
1、政策支持，金融危机过程中我国保持稳定发展态势，为汽车行业发展奠定了基础，国家政策对汽车产业的支持，十二五计划期间，西部开发、振兴东北、新农村建设、汽车下乡、传统制造业转型等等都为专用汽车行业发展创造了条件。
2、文化优势，文化积淀厚重，产业氛围好，多年来形成的汽车文化深入人心。
4、地理位置优势，东有武汉，西有十堰，都是汽车工业重地，随州处在二者之间，是湖北汽车走廊的重要节点，4条铁路、3条高速公路、3条国道贯穿全境，交通便捷，得天独厚；市场发育较成熟，市场网络覆盖全国。
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二、专用汽车发展怪圈
随着专用汽车行业的发展、技术的进步和市场的普及，各种专用汽车车生产厂家也如雨后春笋般增加，乍一看此行业是如火如荼，其实个中辛酸只有一些同行业人士才能体会。
提到专用汽车的发展，作为目前已发展为"专用汽车之都"的随州就不得不谈一下了，随州位于中部崛起的湖北，但是从整个湖北经济来看，随州过去一直以轻工业为主，很少有重工业企业落户随州，这与当时的交通和技术以及政府发展方向有关。但是随着近些年交通的改善、经济水平的提高、以及政府对于地区产业发展关注的提高，作为重工业的专用车改装行业开始渐渐在随州出现并发展。
大家都知道，在市场需求一定的情况下，竞争是必然的，这时候，一个企业的实力和产品
质量固然重要，但是对于市场定位、宣传力度、销售渠道、售后服务也必须同等对待，从来只有卖不出去的产品，没有不好的产品，在搞好产品质量之后，我们考虑的只有销量。小企业怎么办？竞争不意味着等死，竞争是逼着你去创新营销思路，一味的"拿来主义"，老套而漫无目地的推销是打不开销路的。
问题1、市场部在哪儿？
随州的专用车公司有个很有趣的现象，走进去就是销售部，看起来把销售放在最重要的位置，其实不然，销售要看市场，随州的专用车公司几乎没有自己的市场部，这不等于拿着梳子卖给和尚吗？再说你未必有那么厉害的营销能力。他们根本不去研究市场，他们只看重销量，不断的壮大销售团队，但是效果未必很好，有的甚至很差。作为一个企业，你生产产品，销售产品，无可厚非，但是你要搞明白你的产品往哪儿销？怎么销？难道这些都让一个销售员去考虑吗？而我们的销售员每天所做的也只是介绍和说服工作。
说起随州的专用车经销商，那是一个非常庞大的从业人，不可否认，很多人靠这个发财
了，如今还是有很多人趋之若鹜，其中有个人笑的最开心，具体是谁，大家都知道。我发表一下自己的观点，我非常看不惯随州的一些新专用车公司，实力不如人，产品不如人，为什么还敢大摇大摆的去跟那些在这一行业打拼很多年的企业（程力、楚胜、双龙等等）争夺经销商。对于这个问题，我们的销售经理居然给出我这样一个回答：随州经销商这么多，这么多资源为什么我们不利用一下呢。我当时无语了，他说的是实话，我无言也对。
问题3、难道没有出路了吗？
为什么要去争夺经销商，何必去争夺呢？采用经销商模式无非是扩大了自己的市场销量，但是利润未必增加了，生产厂家给经销商的价格难道会比经销商给客户的价格高吗？既然这样为什么生产厂家不去培养自己的销售团队？再者，经销商会只在你那里改车吗？他们知道货比三家，你说你会降价？何必呢。与其这样，你倒不如去成立一个汽车贸易公司，为什么要做实业？
说真的，那些花大把钱建专用车生产公司的可以去考虑一下建个专用车贸易公司，我们也吸纳那些经销商进驻，我们收取经销商房租，帮各个生产厂家完成销售任务，获取提成，何乐而不为？
文章转自：www.51dlqc/xwc/news82.html
三、科学指导专汽行业发展
提起专用汽车之都，可能很多外地的朋友还没怎么听过这个称号，但作为随州人几乎是无人不知，据说当初政府为了争取这个称号下了很大力气，湖北省历来有汽车之都的称号，十堰、襄阳、随州、武汉都是以汽车产业为支柱产业，为我省的发展建设做出了重要贡献。
我市作为专用汽车之都，依靠本土企业与省外其他投资企业长期合作，从专用车的研发、生产、销售形成了，产业链条开始不断健全，专用车企业如雨后春笋数量年年增加，在做大做强企业的同时，不忘加大研发投入，形成了一批具有知识产权的知名企业。
近日从市政府得到消息，我市将出台"中国专用汽车之都"建设行动方案。根据方案要求，在十二五结束前，确保汽车产业年总产值产国500亿，争取实现800亿，并且向1000亿大关冲刺，培育过10亿元的企业25家，专用汽车品类达到2000种。
2011年，我市专用汽车产业产值达250亿元，基本实现了两年翻一番的目标。2012年，市政府为我市制定了"打造中国专用汽车之都"的战略部署，并纳入到全市多层次发展体系当中，我们的目标是将随州的专用汽车产业打造成为更专业、更优质、更具有竞争力的龙头产业，绝不放过任何一个发展的机会。
根据方案要求，在十二五末期，确保我市汽车产业年产值突破800亿，并且向1000亿元的目标奋进，实现年产能30万辆，产量25万辆，整车及零部件出口突破20亿美元；在专用汽车企业中实施"23451"成长工程，即打造产值过百亿元企业2家（齐星集团、恒天集团）、过50专用汽车价格亿元3家（程力汽车、全力汽车、楚胜汽车）、过30亿元4家（玉柴专汽、三环铸造、东风随专、航天双龙）、过20亿元5家（东风车轮、奥马、重汽华威、奥龙、大力客车）、过10亿元企业10家（江南专汽、合力、新中绿、神马齿轮厂、亿丰泵业、腾宇专汽、五环铸造、成龙威专汽）。
文章转自：www.51dlqc/qzc/news59.html
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