汽车轮毂的进化史汽车轮毂
由于最早的汽车是有马车安装发动机改装而来，所以最早的汽车车轮其实就是马车车轮。
当时的“车轮”和现代意义上的车轮有很大区别，和自行车的辐条式车轮是一样的。
而且当时的科技水平，实用化的充气式橡胶轮胎还没被广泛使用，所以外侧的橡胶其实是实心橡胶，避震效果也就……反正一百年前欧洲人的屁股最有体会。
1888年，英国人约翰·博伊德·邓禄普(没错就是邓禄普轮胎的创始人)取得了充气轮胎的专利。虽然一开始是为了自行车配备的，也取得了很大的商业成就。
不过当时的充气轮胎是用帆布当胎体，寿命不高，相应的轮毂多为木制，依旧没有摆脱马车车轮的影子。