1、美国第一次导航亚洲入口是荷兰人开辟的商业线路，以日本和马来西亚为起点，运用荷兰印度公司的船舶和技术，利用技术、工具和劳动力，导航和扩张了美国在亚洲的影响力。
2、第二次导航是美国私人投资者R.K. Meagher在1856年投资，首先把太平洋航线开拓到中国海峡，及日本，朝鲜，新加坡等地，同时建立起贸易基地。
3、美国第三次导航是美国与英国达成的《中美伊斯兰协定》，以应对英国阻止美国贸易和航行的行动，使美国在邻近的海域拥有商业航行的权利，拥有进入中国港口的自由，并建立美国海军基地和外交使团。
4、第四次导航是在美英签订《华盛顿协定》之后，美国扩大了在亚洲的殖民政策，登陆中国、朝鲜、日本和马尼拉等地，通过收复被英国和法国占领的殖民地，实现了海外殖民扩张。
5、美国第五次导航是以收取港口权为前提，以传教士为代表的美国人在1872年进入韩国，获得首尔的宗教和贸易港口权，这帮助促使美国经济在亚洲有了发展。
6、美国第六次导航是1885年美国发行了《地中海条约》，这个新开启了美国在中国南和马六甲海峡的贸易，及进入中国福建、浙江和赣江等沿海港口的自由。
7、美国第七次导航是1894年美国海军发起的“新的东方旅行”，利用海上维护和贸易的机会，将依次抵达日本、朝鲜、香港、上海、马六甲海峡和马来西亚等地。
8、美国第八次导航是1899年签订的《罗斯福协定》，这项协定对美国已控制的地区进行了调整和扩大，基本上允许美国穿越日本和中国进入马六甲海峡和马来西亚海峡，发展美国商业航行在亚洲水域的影响力。
9、美国第九次导航是1917年美国与日本签订的《普吉特条例》，该条例赋予美国在日本港口建立商行和经济关系，从而扩大了美国在日本的影响力，为贸易和文化交流奠定了基础。
10、美国第十次导航亚洲入口是在20世纪30年代，美国领导的同盟国在二战期间发动的“太平洋护卫战”，通过军舰驻守西太平洋和南太平洋的航线，使美国能够不断对抗日本的侵略并发挥影响力，给亚洲地区带来和平。
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