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汽车电气维修的常用方法与注意事项
汽车电气维修的常用方法与注意事项
  一、汽车电气设备普遍的故障种类与特点
  (一)汽车电气设备常见的故障种类及其原因
  根据汽车电气设备故障发生时间的长短,可将故障分为突发性
故障和渐发性故障两大类。突发性故障有着不可预见性,大多是由
于电路的短路和断路造成的。而渐发性故障的周期相对会比较长,
其故障程度有从轻微到严重的过程,大多是由汽车零部件的长时间
摩擦和磨损而引起的。
  (二)汽车电气设备的特点
  汽车电气系统不仅具有一般电气系统的共性外,还有着一些其
它电气设备所不具有的特有特点。(1)汽车电气系统有两个电源,
即蓄电池和发电机。(2)汽车电气设备用的是低压直流,汽车电系
的标准电压分为 3 个级别:6V、12V  24V。(3)并联单线,由于汽
车上的用电设备比较多,结构比较复杂,为了让电气之间相互保持
独立以提高其可靠性,用电设备与电源之间都为并联连接。金属机
体作为公共导体使用,将电源与用电设备的另一电极用导线连接,
这就形成了单线制。
  二、汽车电气维修过程中的常用方法
  (一)直观诊断法
  在汽车电气出现故障时,最先采用的诊断方法通常是直接诊断
发,这种方法比较简单快速,不需要其它的仪表和仪器来对电气进
行检测,他直接由维修者的经验和感觉来检测故障并排除。在汽车
电气的某个部位出现问题时,经常会表现出异常冒烟、出现火花、
声响异常、温度过高等现象。维修人员通过触觉、视觉、嗅觉等感
官,结合自身的修车经验,可以较快速的到故障所在的部位。
  (二)碰铁刮火法和试灯检查法
  碰铁刮火法有着一定的危险性,它的具体操作方法是把导线的
一段连到用电气的接线柱上,用其另一端和发动机的缸体或车体进
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行刮火。其顺序无论从后往前,还是从前往后,都可以在较短的时
间内到断路的位置。这种方法是一种应急情况下对电路进行检查
的方法。操作时要特别小心,导线与车体刮火的时间应该尽量缩短,
而且务必要在发动机停止工作的时候进行刮火,以防止发电机被损
坏和电线束被烧毁。这种方法只适用于部分电气设备出现故障时使
用,对于像电子电压调节器这类设备时,绝对禁止进行碰铁刮火试
验。试灯检查法相对于碰铁刮火法来说有着很高的安全性。在操作
的过程中,只需要在需要检测的电路点上连接好试灯,接通电源,
即可检测出是否断路。
  (三)断路诊断法
  在汽车电气发生搭铁短路故障时,运用断路诊断法可以很好的
将故障排除。比如,无论把照明灯的总开关拉到Ⅰ档还是Ⅱ档,电
流表都会出现倒卡状况,说明后灯接柱所接的某个电路搭铁出现故
障,在这种情况下可以充分利用断路诊断法进行诊断,最终排除故
障。
  (四)对比检查法
  所谓对比检查法,就是将出现故障的车辆与同类的正常车辆进
行对比来判定其故障所在。其具体操作方法为:把在故障车上不同
部位测量到的电阻、电压与电流等相关数据与正常车辆相同部位所
测得的相关数据进行比较,对二者之间相差较大的部位进行重点检
查,出其故障所在。
  (五)仪表检查法
  仪表检查法是指维修人员通过观察汽车上电流表、机油压力表
水温表及汽油量表等相关仪表的指示情况来判断汽车电气故障的一
种方法。客观的说,水温表、汽油量表与机油压力表只进行单向指
示,因此,维修人员只能进行单向的故障判断。由于电流表接在整
个电系的公共电路上,利用它可以判断仪表电路、灯系电路、点火
电路等故障。
  (六)高压诊断法
  高压诊断法是指利用汽车高压电来检查汽车部分部件故障的一
种方法。这种方法最常使用在分火头的检查上。具体操作方法为:
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把分火头插孔和分火线约距 5mm,用螺丝刀拨动断电气触点,如果
分火头内不跳火,则说明分火头没有损坏。如果分火头内出现跳火
现象,则表明分火头损坏。
  三、在检修中应该注意的问题
  (一)点火系统方面应该注意的问题
  首先,在检修过程中,务必要保证电子点火系统的搭铁良好。
不管是传感器的搭铁、高压导线的搭铁、还是电子点火器的搭铁,
其搭铁部位都必须保证牢固可靠,尽量减少它们之间的接触电阻,
使其能够稳定可靠地进行工作。其次,如果故障属于高速或者热态
断火现象,在进行检修时,可以先对点火系统的关键部位进行检查,
以提高检查效率。
  (二)发电机方面应该注意的问题
  首先,发电机连接确保正确,国产硅整流发电机的接线柱旁均
有标记或名称:“+”“B
  +”电枢”接线柱。各个接线柱导线的连接要确保牢固可靠,
如果导线的连接不够牢固,导线突然断开产生瞬时过压很可能会把
整流二极管或其它电气设备烧坏。其次,在发动机熄火以后,要马
上把电源总开关或点火开关关掉,以避免蓄电池对发电机激磁绕组
作长时间放电。
  (三)启动机方面应该注意的问题
  首先,若连接启动机电路的导线损坏,在跟换导线时,要注意
导线的横截面积,不能使用横截面积较小的导线。由于启动电流非
常大,如果导线的横截面积过小,很可能会由于导线的电阻过大而
造成导线过热的现象,最终会使得导线被烧毁。其次,要注意把防
尘罩装好,在检修完成安装启动机时,要确保已经装好防尘罩,以
免尘土进入电动机内部。将启动机拆下进行清洗检查时,除了要对
轴承进行清洗和润滑、清洗换向器、电刷及启动机内腔外、还应注
意检查电刷弹簧的压力以及电刷的长度。
  (四)防潮与防震方面应该注意的问题
  不得将徽处理器或传感器的密封装置损坏,更不允许用水冲洗
微处理器和传感器。雨天检修和清洗发动机时,应防止将水溅到电
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子设备及线路上。同时,检修时,应该采取措施防止微处理器系统
受到剧烈的震动。
  参考文献:
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